Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
За словами учасника Rivian Forums, який посилається на перевіреного інформатора, Rivian планує випустити у 2024 році топову комплектацію Ascent для R1T і R1S.
Згідно з витоком, відбудуться косметичні оновлення та аеродинамічні покращення моделей R1. Джерело стверджує, що здвоєні двигуни видають потужність понад 1000 кінських сил, а передні колеса відривалися від землі під час випробувань. Новий варіант включатиме затемнені зовнішні акценти.
Зараз чотиримоторні Rivian R1T і R1S видають 835 к.с., а двомоторні версії мають потужність 665 к.с.
Більшість електромобілів потужністю понад 1000 к.с., таких як Tesla Model S Plaid та Lucid Air Sapphire, використовують три тягові двигуни. Хоча Air Grand Touring Performance видає 1050 к.с. із двома електромоторами.
Раніше цього року Rivian розпочала виробництво двомоторного приводу Enduro власної розробки. Раніше у виробництві електродвигунів бренд покладався на таких постачальників, як Bosch, а тепер прагне забезпечити більший контроль за витратами та виробництвом за допомогою власних систем.
Раніше повідомлялося, що двомоторний привід Enduro на R1S показав чудові показники продуктивності та ефективності.
Лінійку Chery Omoda 5 поповнила електрична версія. Бюджетний кросовер з’явиться на ринку Європи на початку 2024 року та коштуватиме трохи більше 30 000 євро. Подробиці європейського варіанта електрокара розкрило видання Auto Express.
Електромобіль Chery Omoda 5 EV оснащений 204-сильним мотором і батареєю ємністю 61 кВт.год. Розгін до 100 км/год займає 7,6 с, а запас ходу становить 450 км. Зарядка електрокара на 80% у швидкому режимі займає 30 хвилин.
Від бензинового Chery Omoda 5 електрокар відрізняється дизайном передньої частини. Замість решітки радіатора у кросовера пластикова заглушка, а також дещо змінені фари. У салоні змінять дизайн віртуальної панелі приладів і тачскрина мультимедіа.
Новий Chery Omoda 5 EV запропонують у чотирьох варіантах комплектації. Базовий кросовер отримає 17-дюймові диски, двозонний клімат-контроль і дві бездротові зарядки для смартфонів. Топова версія отримає шкіряний салон, панорамний дах, підігрів сидінь і керма.
На виставці Busworld Europe 2023 у Брюсселі відомий іспанський виробник Irizar презентував свій перший автобус на водневих паливних елементах. Туристична модель i6S Efficient Hydrogen має запас ходу до 1000 км, а на заправку воднем потрібно лише 20 хвилин.
У кормі замість турбодизельного двигуна змонтовано водневу установку потужністю 200 кВт. Вона живить центральний електродвигун потужністю 360 кВт (піковий — 400 кВт). Максимальний крутний момент 2000 Нм передається через 3-ступеневу автоматичну КП на задній міст ZF A133 з передавальним числом i-2,76.
Балони з 56 кг водню розташовані на даху. У тривісному виконанні автобуса їхня ємність може бути збільшена до 78 кг. Поки водень зберігається під тиском 350 бар, проте, можливо, його підвищать до 700 бар. Є також акумуляторні батареї ємністю 60 кВт.год., які використовуються в основному при розгоні, а також в режимі рекуперації.
Машина завдовжки 12,9 м та заввишки 4 м розрахована на 49 пасажирів. Тут навіть встановлено гідропідйомник для роботи з інвалідними візками. Модель відповідає стандартам UNECE66.01 з міцності даху та UNECE134 з безпеки водневих автобусів.
Поки що лайнер i6S Efficient Hydrogen проходить випробування. Надалі компанія обіцяє вдосконалити водневі моделі, збільшивши обсяг багажних відсіків та пасажиромісткість, а також підвищити запас ходу та зменшити вагу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 октября, 2023 
