Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Координатори протесту польських перевізників, які блокують пункти пропуску з Україною, вирішили продовжити блокаду пункту пропуску «Ягодин-Дорогуськ» на українсько-польському кордоні до 1 лютого 2024 року. Про це на своїй сторінці у Facebook заявив один з лідерів польських перевізників Рафал Меклер.
«Ми подали ще одну заявку. Протест у Дорогуську продовжено до 1 лютого 2024 року. Прийнято без застережень», — написав він.
Меклер також анонсував розширення блокади на четвертий пункт пропуску «Медика-Шегіні» з 23 листопада, однак його блокуватимуть не перевізники, а фермери.
Зазначимо, що один із найактивніших організаторів блокади Рафал Меклер є власником логістичної фірми Rafa? Mekler TRANSPORT, яка возить вантажі в Білорусь та Росію. Також він є головою люблінського осередку ультраправої партії «Конфедерація», яка виступає за співпрацю з Росією, проти зближення Польщі та США, визнає російським Крим, та говорить про необхідність виходу Польщі із Європейського Союзу.
Нагадаємо, що через протест польських перевізників, що почався 6 листопада, на ПП «Ягодин — Дорогуськ», «Краковець — Корчова» і «Рава-Руська — Гребенне» заблоковані кілька тисяч вантажівок, а черги подекуди сягають 40 кілометрів.
Протестувальники вимагають, зокрема, повернути необхідність отримання дозволів для українських транспортних фірм, посилення правил перевезення, запровадження окремої черги в «єЧерзі» для транспорту із номерами ЄС, створення окремої черги для порожніх вантажівок, забезпечення доступу до системи «Шлях».
Виконавчий орган ЄС заявив минулого тижня, що будь-яке повторне запровадження дозволів або квот на автомобільні перевезення з України є юридично неможливим, оскільки це порушить чинну угоду між ЄС і Києвом. У Єврокомісії вже обговорюють можливий початок карної процедури у зв’язку із порушенням польською владою положень регламенту ЄС про лібералізацію торгівлі з Україною, термін дії яких продовжили до червня 2024 року.
Раніше організатори блокади заявляли, що отримали дозвіл на акцію протесту до 3 січня 2024 року.
Поки що переговори між українською та польською сторонами не дали результатів. Блокада кордону у відносинах Києва та Варшави нова стара проблема. І оскільки перевізники не настільки впливові, як фермери, а офіційна влада Польщі не підтримує протест, він, імовірно буде врегульований. До того ж ця історія шкодить самій Польщі.
Французька марка Bugatti підготувала серію фірмових продуктів, які стануть приємним подарунком на Різдво. Найдоступніший з них — конструктор трекового спорткара Bugatti Bolide із серії Lego Technic вартістю 49,99 доларів.
Також у списку навушники Bugatti Master & Dynamic MW08. Окрім логотипу бренду вони мають шість мікрофонів для покращення шумоподавлення та підвищення чіткості викликів по Bluetooth. Придбати їх можна за 399 доларів, обравши один із трьох доступних кольорів.
У «доступному сегменті» — «розумний» годинник Bugatti Ceramique Titane Edition, який можна придбати за ціною 1290 доларів. Також клієнти бренду можуть порадувати себе сонцезахисними окулярами за 1995 доларів або пляшкою шампанського Carbon із написом Bugatti Bolide за 330 доларів.
Тим, хто має у своєму розпорядженні більший бюджет, Bugatti пропонує придбати яйце, виготовлене британською ювелірною компанією Asprey. Наклад обмежений 111 одиницями. Яйця Carbon Objet партнери показали навесні цього року. Коштує таке яйце від 20 000 до 200 000 доларів. Для покупки необхідно звернутися безпосередньо до Bugatti.
Також у списку різдвяних подарунків годинник із турбійоном із рожевого золота від Jacob&Co та динаміки, розроблені Bugatti спільно з Tidal-Audio. Їхня презентація відбулася ще у грудні 2020 року. Придбати годинник можна за 400 000 доларів, колонки — приблизно за 450 000 доларів.
Гарантією сплати податків на ринку пального могло б бути зменшення ПДВ на користь пропорційного збільшення акцизу. Про це заявив директор Консалтингової групи «А95» Сергій Куюн на брифінгу у медіацентрі «Україна-Укрінформ».
«Щодо акцизного збору ми бачимо гарну платіжну дисципліну. Акциз держава навчилася гарно збирати. На жаль, не можна сказати того ж про податок на додану вартість», — зазначив експерт.
З його слів, мережі повернулися до використання схем ухиляння від сплати ПДВ.
«Ми вже зараз бачимо, що повернулася схема з податкової оптимізації під виглядом реалізації талонів на пальне, яка була популярною до 2022 року», — каже він.
На його переконання, ПДВ необхідно мінімізувати до 7%, а можливо навіть до 0%, при цьому пропорційно збільшивши акцизний збір.
«Це буде гарантією сплати податків», — зазначив експерт.
Куюн зауважив, що добросовісні платники податків через застосування іншими мережами схем стають неконкурентноздатними. Це штовхає ринок пального у «тінь», що є негативним як для добросовісних гравців ринку, так і для споживачів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 ноября, 2023 
