Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mazda припинить випуск популярної моделі

Седан Mazda 6 знімуть із виробництва. Останні автомобілі покинуть конвеєр заводу в японському місті Хофу вже навесні. Про це повідомляє японський сайт BestCarWeb.

На другому складальному підприємстві в Китаї випуск Mazda 6 вже припинився. Уже випущені на двох заводах автомобілі розпродадуть протягом 2024 року.

У 2021 році Mazda 6 вже покинула північноамериканський ринок, а у 2023 — британський. В Україні модель також уже не продається, але поки що представлена в ЄС, Азії та Австралії.

Причина припинення випуску авто зрозуміла — Mazda 6 третього покоління випускають з 2012 року. І хоча у 2018 році модель кардинально оновили, вона вже потребує заміни.

Наступник Mazda 6 навряд чи з’явиться найближчим часом, адже седани зараз не користуються попитом і японський виробник робить ставку на кросовери. За 2023 рік продано 34 000 Mazda 6 тоді, як кросоверів CX-5 у 10 разів більше — 345 000.

Компанія Ram показала перший серійний електромобіль. Електромобілі та електрокари

Компанія Ram представила новий електричний фургон ProMaster EV. Новинка виглядає практично ідентично своєму бензиновому аналогу, причому обидва варіанти базуються на Fiat Ducato, що добре знайомий у Європі. Електромобіль має зарядний порт на стороні водія, а також світлодіодні освітлювальні прилади в «базі».

Фургон буде пропонуватися в двох конфігураціях. Перший варіант — це модифікація для служб доставки, що вирізняється анодованими алюмінієвими ролетними задніми дверми. Серед інших особливостей — високий дах, колісна база у 4039 мм та вантажопідйомність у 921 кг. Відомо, що друга модифікація електромобіля зможе перевозити до 1370 кг.

У салоні новинки знайшлось місце для 10,1-дюймової інформаційно-розважальної системи Uconnect 5, яка має Alexa, а також Android Auto та Apple CarPlay. Серед доступних опцій — обігрів керма, обігрів вітрового скла та бездротовий зарядний пристрій для смартфона.

Покупці, яким потрібні додаткові функції, можуть отримати адаптивний круїз-контроль із функцією Stop&Go, Active Drive Assist і Lane Keep Assist. Інші опції включають інтелектуальну систему прискорення, цифрове дзеркало заднього виду та датчики паркування.

Акумуляторна батарея ємністю 110 кВт.год живить електродвигун, який розвиває 268 к.с. і 409 Нм максимального крутного моменту. Зазначається, що фургон має запас ходу по місту на рівні 261 км.

У компанії зазначили, що лінійка комерційних електромобілів з часом розшириться до п’яти конфігурацій.

BYD інвестує 14 млрд доларів у «розумні» функції автомобілів. Техніка і технології

BYD Co, найбільший у світі виробник електромобілів, інвестує 100 млрд юанів ($14 млрд) у розробку «розумних» функцій автомобілів. Про це пише Bloomberg.

Зазначається, що цей крок був зроблений у той час, коли китайський автовиробник намагається скоротити розрив із конкурентами, які виробляють автомобілі із системами допомоги водієві та іншими передовими технологіями.

BYD планує запровадити так звану навігацію на автопілоті, яка дозволить водіям у певних сценаріях знімати руки з керма й ноги з педалей. Система вимагає, щоб водій торкався керма кожні 15 секунд, і буде встановлена в автомобілях вартістю понад 300 000 юанів. Вона також буде доступна як опція для автомобілів вартістю понад 200 000 юанів.

BYD не повідомила, чи будуть водії нести відповідальність за аварії, якщо вони відбудуться.

Передові системи допомоги водієві все частіше стають основним пунктом продажу для споживачів у Китаї та за його межами. Розумні автомобілі можуть їздити на автопілоті на деяких автомагістралях і в містах, а також самостійно паркуватися.

Провідні гравці в Китаї, зокрема Xpeng Inc. та Huawei Technologies Co. пропонують функції ADAS, щоб виділити свої автомобілі серед інших і встановити на них вищу ціну, пише видання.