Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Прем’єрний KTM 2024 890 Adventure R Rally став доступним 20 вересня, але вже до середини дня 23 числа за попередніми заявками всі 700 одиниць були продані. Тих, хто не встиг стати в чергу, виробник заспокоїв і зробив список очікування, якщо хтось із покупців вирішить відмовитися від покупки байка.
Щоправда, шанси на таке везіння практично нульові, оскільки мова йде про техніку бренду KTM, що десятиліттями домінує в ралійних перегонах і має у своєму заліку 19 «дакарівських» перемог на трьох континентах.
В нинішній серії мало хто відмовиться від цієї пригодницької машини, особливо з-поміж перших замовників: 34 клієнти, які оформили попереднє замовлення на новачка, отримали можливість у березні наступного року майнути коштом виробника в подорож за маршрутами Rally Du Maroc в Західноафриканській пустелі. Там KTM організує три дні катання, три ночі у розкішному готелі та один пустельний табір.
Нагадаємо, дебютний 890 Adventure R Ra отримав двигун об’ємом 889 куб. см, потужністю 105 к.с. і крутним моментом 100 Нм, він має суху вагу трохи менше ніж 200 кг. Розробники звертають увагу на виняткову ралійну підвіску підвіска WP PRO Components, яку створили для роботи для найскладнішої у світі місцевості.
Постулат привабливості шанувальники побачать у титановому глушнику Akrapovic, ралійних підніжках, важких колесах тощо.
Ексклюзивний мотоцикл за попередніми заявками продавався у Німеччині за 22 990 євро. Щоправда, саме бронювання обійшлося щасливчикам внеском у розмірі 890 євро.
🤬«УКРЕНЕРГО» повідомило,що з 27.09 знову запроваджують графіки відключення світла
Погодинні графіки відключення світла вже опубліковані. — УКРЕНЕРГО
💡Щоб подивись графік для свого міста,знайдіть його у списку та натисніть «графік»:
💡Київ та обл — [графік]
💡Харків та обл — [графік]
💡Одеса та обл — [графік]
💡Львів та обл — [графік]
💡Дніпро та обл — [графік]
💡Запоріжжя та обл — [графік]
💡Миколаїв та обл — [графік]
💡Івано-Франківськ — [графік]
💡Кривий Ріг та обл — [графік]
💡Рівне та обл — [графік]
💡Чернівці та обл — [графік]
💡Черкаси та обл — [графік]
💡Суми та обл — [графік]
💡Житомир та обл — [графік]
💡Кропивницький — [графік]
💡Тернопіль та обл — [графік]
💡Луцьк та обл — [графік]
💡Хмельницький — [графік]
💡Полтава та обл — [графік]💡Ужгород та обл — [графік]
💡Чернігів та обл — [графік]
💡Вінниця та обл — [графік]
💡Херсон та обл — [графік]
Немецкий стартап Vay нанял в США первого «телеводителя» — человека, который будет дистанционно управлять электромобилями из арендного автопарка.
Vay использует дистанционный подход к созданию беспилотных автомобилей, когда оператор управляет одним из автомобилей EV из специального центра.
Несмотря на то, что Vay работает над постепенным добавлением новых функций автономного вождения в свою систему по мере их развития, в настоящее время сервис опирается на «теледрайверов», которые занимаются доставкой арендованных электрокаров клиентам без водителя. Клиенты садятся в автомобиль, отъезжают и паркуют его, после чего Vay может вернуть удаленный контроль и дистанционно доставить транспортное средство на базу.
Первым оператором дистанционного управления электромобилями Vay в США стала Антонелла Сиракуза-Роза. Она будет прошла программу обучения в Академии компании и вскоре приступит к работе в американской штаб-квартире компании, которая расположена в Лас-Вегасе.
Антонелла Сиракуза-Роза — не новичок в стартапах в области мобильности. Ранее она работала в Zoox, дочерней компании Amazon по разработке самоуправляемых автомобилей, а также Boring Company Илона Маска.
«Я очень рада начать это невероятное путешествие в качестве первого телеводителя Vay в США. Быть частью выдающейся команды Vay и разделять их дальновидную миссию — это как шаг в будущее. Вместе мы изменим способ передвижения людей в городах», — рассказала она.
В новой должности Сиракуза-Роза сосредоточится на испытаниях технологии дистанционного управления Vay на дорогах перед коммерческим запуском сервиса аренды электромобилей. Когда начнется коммерческая эксплуатация, Сиракуза-Роза станет первым специалистом по дистанционной доставке электромобилей клиентам, арендующим автомобили в Лас-Вегасе и, возможно, за его пределами. В будущем компания планирует распространить свою услугу на всю территорию США.
Источник: Vay
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 сентября, 2023 
