Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Утром, 5 марта, завод Tesla Gigafactory в Грюнхайде был остановлен, а сотрудники эвакуированы.
Сегодня Tesla пришлось остановить производство и эвакуировать свой завод из-за потенциального саботажа в электроснабжении.
По информации СМИ, рано утром во вторник неизвестные подожгли подстанцию высоковольтной линии элекропередачи между Штайнфуртом и Хартмансдорфом. В результате пожара без электричества осталось около 2000 жителей окрестных населенных пунктов. Также был обесточен завод Tesla Gigafactory Berlin.
Министр внутренних дел земли Бранденбург Михаэль Штюбген заявил о «вероломном нападении» на энергетическую инфраструктуру. Полиция начала расследование.
Спасатели обнаружили рядом с местом происшествия палатку активистов. На прошлой неделе СМИ сообщали, что от 80 до 100 активистов-экологов заняли часть леса в Бранденбурге возле завода Tesla. В случае расширения завода этот лес расчистят. В середине февраля жители Грюнхайде большинством голосов на референдуме отвергли эту инициативу Tesla.
В настоящее время завод Tesla занимает 300 гектар. Компания планирует расширить его на 170 гектар и построить дополнительные склады, чтобы снизить зависимость от поставок комплектующих из Китая. Ритмичность таких поставок в последние месяцы нарушилась из-за нападений йеменских хуситов на корабли в Красном море, что мешает международному судоходству.
Tesla сообщила, что приняла меры по обеспечению безопасности производственных мощностей. После консультации с поставщиком электроэнергии Edis автопроизводитель не ожидает быстрого возобновления производства.
Источники: DW, Spiegel
Ожидается, что новый Porsche Taycan Turbo GT будет иметь мощность более 1000 л.с. и станет самой быстрой моделью бренда.
В прошлом месяце Porsche представила обновленный Taycan. Теперь компания анонсировала новую флагманскую высокопроизводительную версию, которую она называет «самым динамичным Taycan всех времен».
Тизерная фотография в темных тонах демонстрирует спортивный силуэт с огромным задним спойлером и обновленной передней частью.
Ранее прототипы Porsche Taycan Turbo GT были замечены на испытаниях, которые проходили на Нюрбургринге. Предсерийный Taycan Turbo GT, которым управлял Ларс Керн, проехал гоночную трассу за 7:07:55. Это на 26 секунд быстрее, чем его предыдущий рекорд на Porsche Taycan S Sport, установленный в 2022 году.
Новый Taycan Turbo GT чуть более чем на две секунды отстал от рекорда электрического гиперкара Rimac Nevera (7:05:298).
Предыдущий топовый Porsche Taycan Turbo S имел мощность 750 л.с. и разгонялся от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды. Ожидается, что новая версия будет иметь мощность более 1000 л.с.
Мировая премьера Porsche Taycan Turbo GT состоится 11 марта 2024 года
Источник: Porsche
Американский производитель потеряет свой почти идеальный рейтинг безопасности в Европе, потому что его электромобили не имеют всем привычных подрулевых переключателей поворотов.
Euro NCAP предупредила Tesla, что компания рискует больше не получить высший балл за безопасность из-за своих переключателей поворотников.
Начиная с обновления Model S и Model X в 2021 году, а теперь и новой Model 3, Tesla избавилась от традиционных подрулевых переключателей, которые использовались для активации указателей поворота. Вместо этого Tesla теперь использует сенсорные кнопки на руле.
Сенсорные кнопки переключателей поворотов вызывают споры среди владельцев электромобилей Tesla. Некоторые видят в них естественный виток эволюции, который сопровождается отказом от аналоговых переключателей. Но другим это кажется слишком радикальным решением и Euro NCAP придерживается такого же мнения.
Главная организация Европы по краш-тестам и другим испытаниям автомобилей на безопасность объявила, что будет бороться с «чрезмерным использованием сенсорных экранов» внутри транспортных средств. В агентстве заявили, что для получения 5-звездочного рейтинга автомобили должны будут иметь «физические элементы управления» для «указателей поворота, аварийной сигнализации, стеклоочистителей, звукового сигнала и функций SOS».
Мэтью Эйвери, директор по стратегическому развитию Euro NCAP, так прокомментировал новые рекомендации:
«Чрезмерное использование сенсорных экранов является общеотраслевой проблемой: почти каждый производитель автомобилей переносит ключевые элементы управления на центральные сенсорные экраны, что вынуждает водителей отводить взгляд от дороги и повышает риск аварий, отвлекающих внимание».
Ранее электромобили Tesla получили наивысшие оценки за безопасность от американских NHTSA и IIHS, Euro NCAP, а также австралийской ANCAP.
Источник: Electrek
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 марта, 2024 
