Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Audi расширила новое поколение Q5: в дополнение к моделям с ДВС с технологией MHEV plus, обычный Q5 и модель Q5 Sportback получили плагин-гибридные силовые установки (PHEV).
Audi Q5 SUV e-hybrid quattro и Audi Q5 Sportback e-hybrid quattro доступны в двух вариантах мощности: 220 кВт и 270 кВт. Обе серии имеют трансмиссию с двойным сцеплением и полный привод quattro ultra.
Автомобили оснащены бензиновым двигателем 2.0 TFSI мощностью 185 кВт и электродвигателем. В версии на 270 кВт Q5 и Q5 Sportback могут разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды. Версия на 220 кВт может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды. Максимальная скорость и там и там ограничена на 250 км/ч.
Одним из нововведений стала высоковольтная батарея. В Q5 e-hybrid ячейки расположены в два слоя, друг над другом. Audi увеличила номинальную емкость батареи до 25,9 кВт-ч (доступны 20,7 кВт-ч), что примерно на 45% больше, чем у предшественника. Максимальная мощность зарядки переменного тока составляет 11 кВт. Зарядка до 100 процентов полностью разряженной батареи занимает 2,5 часа.
Доступны два режима работы: «EV» и «гибрид». В режиме EV внедорожник и Sportback работают исключительно на электроэнергии. Во время движения в гибридном режиме система управления поддерживает определенный уровень заряда, чтобы сохранить достаточно электроэнергии для дальнейшего использования. В дополнение к автоматическому гибридному режиму желаемый уровень заряда теперь впервые можно индивидуально выбрать с помощью цифрового ползунка.
Audi также увеличила эффективность рекуперативного торможения. Степень рекуперации тяги в режиме EV можно регулировать в трёх различных уровнях с помощью лепестков на рулевом колесе.
Обе модели получили расширенное базовое оснащение. В версию на 220 кВт входят спортивная подвеска S и трехзонный автоматический климат-контроль. Топовая версия на 270 кВт дополнительно оснащается светодиодными фарами LED plus и задними фонарями LED pro. Стандартная мультимедийная система MMI experience plus имеет магазин приложений Audi, интерфейс для смартфона и дополнена Hi-Fi аудиосистемой.
Все модели получают пакет S line interior со спортивными сиденьями в комбинации кожи и искусственной кожи черного цвета, 19-дюймовые легкосплавные диски и красные тормозные суппорты. Практичная особенность — полностью регулируемый задний ряд сидений, который можно сдвигать по длине и менять угол наклона спинки.
В Германии Audi Q5 SUV e-hybrid quattro мощностью 220 кВт стоит от 63 400 евро. Версия Sportback обойдется от 65 900 евро. Топовые модели на 270 кВт стоят 71 800 евро для SUV и 74 300 евро для Sportback.
Автомобили производятся в Мексике на заводе в Сан-Хосе-Чиапа. Прием заказов в Европе начнется в середине июня 2025 года, первые поставки запланированы на третий квартал.
Источник: Audi
Лінійку Audi Q5 2025 поповнили потужні плагін-гібридні модифікації. Вони не лише економічні, але й можуть проїхати 100 км на електротязі. Про кросовери Audi Q5 e-hybrid розповіли на сайті німецького автовиробника.
Новий Audi Q5 у виконанні e-hybrid отримав силові установки, знайомі за спорідненою моделлю A5. Вони складаються із 2,0-літрової бензинової турбочетвірки та електромотора.
У базовому варіанті віддача становить 299 к.с. та 450 Нм, а в топовому — 367 к.с. та 500 Нм. Розгін до 100 км/год займає 6,2 с та 5,1 с, відповідно.
Плагін-гібрид Audi Q5 оснащений батареєю на 20,7 кВт-год. Запас ходу на електротязі становить 100 км. Витрата пального в комбінованому циклі складає 3,3-3,4 л на 100 км, а з розрядженою батареєю — 8,2-8,4 л/100 км. Зарядка займає 2,5 години.
Ціна Audi Q5 e-hybrid стартує з 63 400 євро, а купеподібний варіант Sportback коштує від 65 900 євро. Комплектація включає 19-дюймові диски, тризонний клімат-контроль та горизонтальне регулювання заднього сидіння.
367-сильний варіант коштує від 71 800 євро за стандартну версію та 73 400 євро — за Sportback. Він додає 21-дюймові диски, потужнішу аудіосистему і спортивні сидіння, обшиті екошкірою та алькантарою.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 июня, 2025 
