Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Пікап Tesla Cybertruck тільки нещодавно надійшов у виробництво, а його вже почали допрацьовувати. Свій проект на базі електрокара презентувало ательє Unplugged Performance, яке давно вже виконує тюнінг Tesla. Про це повідомляють на його сторінці в Instagram.
Пікапу взялися поліпшити прохідність, хоча і у стандартної моделі вона доволі непогана. Кузов пікапа підняли на 63 мм, тобто тепер кліренс Tesla Cybertruck у верхньому положенні пневмопідвіски сягнув 495 мм.
Переглянути цей допис в Instagram
Крім того, встановлено посилені бампери і пороги, а також додатковий захист днища. Звертають на себе увагу нові 20-дюймові сталеві диски з величезними позашляховими шинами.
Також пікап Tesla Cybertruck можна оснастити карбоновим капотом, додатковою оптикою, багажниками на даху та боковинах. На додачу, доступні поліпшені гальмівні механізми.
Тюнінг Tesla Cybertruck обійдеться в 27 863 долари, якщо вибрати весь пакет цілком. Можна і замовити його елементи окремо.
Ні для кого не секрет, що електромобілі залишаються дорожчими у виробництві, ніж традиційні моделі з ДВЗ, але в General Motors вірять, що їхні електромобілі стануть прибутковими вже з другої половини 2024 року.
Американський виробник автомобілів наводить кілька причин, чому він скоро перестане втрачати гроші на кожному електромобілі, який він будує. За словами головного фінансового директора Пола Джейкобсона, серед причин — збільшення обсягу виробництва, більш сприятливий для клієнтів асортимент автомобілів і зниження витрат на акумулятори. Останній пункт є особливо важливим.
Джейкобсон сказав учасникам нещодавньої конференції інвесторів Barclays, що масштабування виробництва акумуляторів спільного підприємства зменшить залежність від імпортних акумуляторних елементів. Крім того, компанія зможе скоротити витрати на сировину більш ніж на 4000 доларів на кожному авто. На шляху GM до прибутковості електромобілів допоможуть кредити на викиди парникових газів, федеральні податкові кредити, бізнес BrightDrop і GM Energy, а також цифрові технології.
Хоча у GM впевнені, що їх електромобілі незабаром стануть прибутковими, у компанії все ще планують перенесення початку виробництва електричних пікапів Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV RST і GMC Sierra EV Denali.
Toyota розсекретила характеристики гібридного пікапа Hilux. Новинка була анонсована для європейського ринку ще в середині листопада, але технічні характеристики «м’якогібридної» установки моделі тоді не розкрили.
Тепер же стало відомо, що чотирициліндровий турбодизель об’ємом 2,8 літра отримав електричну надбудову у вигляді 48-вольтового генератора: він допомагає двигуну на перших секундах розгону і дає короткострокову надбавку до потужності — 16 кінських сил. Гібридний Hilux надійде в продаж у Європі в середині 2024 року.
Японський пікап буде доступний на європейському ринку виключно з подвійною кабіною та з «м’якою» гібридною силовою установкою. Такий Hilux витрачатиме на п’ять відсотків менше пального, ніж звичайний дизельний пікап, у тому числі завдяки удосконаленій системі «старт-стоп», яку дуже багато водіїв не люблять.
Дизельний двигун об’ємом 2,8 літра, який доповнили 48-вольтовим мотор-генератором, відповідає екологічному класу Euro 6d та видає 204 к.с. потужності та 500 Нм крутного моменту.
Вперше для Hilux стала доступна система Multi-terrain Select, яка дає змогу налаштовувати системи стабілізації відповідно від конкретних умов руху. Крім індивідуальних налаштувань, є готові пресети: «Бруд», «Пісок», «Глибокий сніг» та «Каміння», які відкалібровані для кращої тяги та маневровості.
Гібридний Hilux стане частиною комерційної лінійки Toyota Professional на європейському ринку. Крім пікапа, до неї входять «каблучок» ProAce City, середньорозмірний фургон ProAce та «полуторка» ProAce Max.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 декабря, 2023 
