Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
▪️Пушкарев Даниил Владимирович, 23 года, Хабаровский край. Заключенный, попал на фронт, потому что предложили «начать жизнь с чистого листа». На войне столкнулся с двумя активностями: «копаем» и «бьют», при чем свои же😄
Интересный персонаж, сморите сами☝🏻
Ілон Маск припустив, що Ford, General Motors та Stellantis можуть збанкрутувати, якщо виконають вимоги «Об’єднаної профспілки працівників автомобільної промисловості (UAW)».
UAW перебуває у стані безпрецедентних страйків проти «Детройтської трійки», прагнучи підписати нові чотирирічні контракти. UAW висуває безліч вимог, зокрема підвищення заробітної плати на 40% та 32-годинний робочий тиждень порівняно з нинішніми 40 годинами. Якщо Ford, General Motors і Stellantis підкоряться, Маск вважає, що для них це може мати наслідки.
«Вони хочуть підвищення заробітної плати на 40% і 32-годинного робочого тижня», — написав він у соцмережах. «Вірний спосіб збанкрутувати GM, Ford та Chrysler».
Президент Джо Байден нещодавно запропонував свою підтримку членам UAW, які страйкують по всій території США. Він вирушив до Бельвілю, штат Мічиган, щоб приєднатися до пікету, і сказав, що оскільки Ford, GM і Stellantis «працюють неймовірно добре», члени профспілки повинні «теж працювати неймовірно добре».
Завжди цікаво, коли Маск коментує профспілки. Відвертий мільярдер і виконавчий директор Tesla в минулому подавляв зусилля своїх працівників щодо об’єднання у профспілки, і нині жоден співробітник Tesla у США не є членом профспілки.
Минулого тижня стало відомо, що Volkswagen скорочує виробництво електромобілів на двох німецьких заводах, у Дрездені та Цвіккау. Офіційна причина — падіння попиту.
Зокрема, майданчик у Дрездені, де збирають електричний хетчбек Volkswagen ID.3, простоюватиме два тижні під час канікул у Саксонії. З 16 жовтня електромобіль знову вироблятимуть у штатному однозмінному режимі. Близько 300 співробітників заводу переведуть на інші ділянки, включаючи «інноваційне виробництво та випробування».
На час свят зупинено одну із двох ліній головного електромобільного заводу Volkswagen у Цвіккау. Про це стало відомо на початку цього місяця. Також компанія заявила, що скоротить 269 тимчасових робочих місць на заводі.
Зупинка торкнеться моделей Volkswagen ID.3 та Cupra Born. У той же час виробництво Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5, Audi Q4 e-tron та Audi Q4 sportback e-tron продовжиться у три зміни.
Наразі компанія вирішує з представниками профспілок, як продовжити виробництво електромобілів на заводі у Цвікау.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 сентября, 2023 
