Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Polestar 4 for North America to be built in South Korea starting in 2025

Production of the Polestar 4 is set to commence in China next week. However, the company has announced plans for future production in South Korea. It has been confirmed that starting in the second half of 2025, the Polestar 4 will also be manufactured at a factory in Busan.

Polestar has entered into a contract manufacturing agreement with Geely and Renault Korea Motors to produce the Polestar 4 at Renault’s local facility in Busan. The vehicles produced at this location will be intended for the North American and South Korean markets. This factory, situated near ports, employs around 2,000 individuals and has committed to reducing its CO2 emissions by 50% by 2030, with the goal of becoming carbon neutral by 2040.

The Polestar 4, introduced as the brand’s third battery-electric vehicle in April of this year, is set to be the brand’s second BEV to reach consumers due to delays in the launch of the Polestar 3 SUV. The first Polestar 4 vehicles are scheduled for delivery in China in December.

Polestar 4

Stéphane Deblaise, the CEO of Renault Korea Motors, expressed, «Polestar 4 will be the first full battery electric vehicle produced in the Busan plant, symbolizing Renault Korea Motors’ renewal and our ambitious vision for the future. We are very proud of this new partnership and grateful to the Polestar brand for their trust.»

Customers will have at least two options for the Polestar 4. All variants come with a 102 kWh battery pack, and the base model features a 272 hp and 253 lb-ft (343 Nm) electric motor powering the rear wheels. Additionally, a Long Range Dual Motor version will be available, boasting a combined 544 hp and 506 lb-ft (686 Nm) of torque.

Source: Polestar

Через польський страйк на кордоні заблоковано понад 20 тис. вантажівок. Надзвичайні події

Унаслідок страйку польських перевізників наразі на кордоні з обох боків перебувають понад 20 тис. транспортних засобів. Про це повідомляє Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України на своїй сторінці в мережі Facebook.

«Зараз заблокованими з обох сторін є понад 20 тисяч транспортних засобів. Зазнає збитків економіка не лише України чи Польщі, а й інших країн, які не можуть перевозити товари й порушують свої договірні зобов’язанн», — йдеться у повідомленні.

Згідно з повідомленням прес-служби міністерства, міністр інфраструктури Олександр Кубраков обговорив зі своїм польським колегою міністром інфраструктури Анджеєм Адамчиком блокування кордону польськими протестувальниками.

«Україна з повагою ставиться до права на протест і готова до конструктивного діалогу для вирішення ситуації. Про це ми неодноразово наголошуємо на всіх рівнях.

Разом з тим зазначимо, блокування кордону польськими протестувальниками порушує логістичні шляхи, що вже впливає як на економіку України, так і Європейського Союзу», — саме ці тези було донесено польській стороні, причому ключова з них — «жодні зміни чи скасування Угоди про лібералізацію не обговорюються».

Водночас, як підсумували у міністерстві, профільне відомство «готове допомогти польським колегам вирішити ситуацію із блокування кордону, надати всі відповідні роз’яснення й провести зустрічі за потреби».

Нагадаємо, вже четверту добу польські перевізники блокують три пункти пропуску — «Корчова-Краківець», «Гребенне-Рава-Руська», «Дорогуськ-Ягодин» — на кордоні з ЄС, через що там зібралися довжелезні черги.

Як зазначають у Державній прикордонній службі України, сьогодні ще в першій половині дня у Краківці на в’їзд в Україну «вже утворилася черга з 510 вантажівок — польські прикордонники пропускають орієнтовно 1-2 автівки на годину. На виїзд з України у цьому пункті пропуску накопичення автотранспорту наразі не фіксується».

У Раві-Руській, кажуть прикордонники, ситуація дещо інша, адже тут у двох напрямках ускладнено рух вантажівок — як на в’їзд, так і на виїзд. Наразі у цьому пункті пропуску спостерігається накопичення у кількості 410 вантажівок як на в’їзд, так і на виїзд. Польська сторона пропускає максимум 2 вантажівки на годину.

Так само у пункті пропуску «Ягодин» рух вантажівок ускладнено як на в’їзд, так і на виїзд, наразі тут черга з 810 вантажівок.

Варто додати, що виїзд у напрямку Польщі відбувається винятково за електронною чергою.

«Стосовно переміщення гуманітарної допомоги, палива, небезпечних і швидкопсувних вантажів на в’їзд в Україну — ускладнень немає, також така категорія як легкові автівки, автобуси в обох напрямках в цих пунктах пропуску перетинають державний кордон у звичайному режимі», — уточнили у прикордонній службі.


На Закарпатье выявили цех, где шили одежду для экспорта в россию, — полиция

На предприятии, владельцем которого является гражданин Италии, скрыто изготавливали зимние лыжные куртки бренда «Vist» с символикой агрессора для национальной сборной рф по лыжному спорту, заказчиком которой является организация «RUSSIA SKI TEAM».

Шёл который год войны…