Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
С момента своего появления в 2011 году Fiat Panda третьего поколения стал привычным явлением на европейских дорогах. Несмотря на возраст, Fiat, входящий в группу Stellantis, планирует продолжать продажи этой модели как минимум до 2026 года, а возможно, и дольше, если экологические нормы Euro 7 будут отложены.
По данным Automotive News Europe, нынешняя Panda будет мирно сосуществовать с моделью следующего поколения, которая появится летом следующего года. Это будет более крупный автомобиль, скорее всего, под названием New Panda с гибридным и электрическим силовыми агрегатами. Ожидается, что он будет производиться на заводе в Крагуеваце, Сербия, в то время как существующая модель поставляется с завода в Помильяно-д’Арко, Италия.
Следующее поколение Panda будет построено на платформе «Smart Car», впервые появившейся в Citroën ë-C3. ë-C3, компактный французский автомобиль, стоит от 23 300 евро за электрическую версию с запасом хода 320 километров на одной зарядке. Fiat также планирует представить еще более доступный электромобиль к началу 2025 года по цене менее 20 000 евро, способный проехать 200 километров на одной зарядке.
Источник: Automotive News Europe
Toyota и отель Fuji Speedway предлагают гостям возможность проехаться на Toyota Supra по гоночному треку. Это уникальное предложение, действующее с 15 января по 30 июня следующего года, доступно для гостей, забронировавших номер люкс или виллу в отеле.
Гости смогут выбрать одну из двух впечатляющих моделей: Supra 2020 года, тюнингованную TOM’s и оснащенную автоматической коробкой передач, или модель 2022 года с механической коробкой передач. При этом постояльцы с правами только на автоматическую коробку передач не смогут сесть за руль спортивного купе с «механикой». Вождение будет проходить в порядке живой очереди, каждый день будет доступно пять часовых сессий.
Кульминацией сотрудничества отеля и компании Toyota станет «Зимний фестиваль Supra» 21 и 22 января. На этом специальном мероприятии будут представлены не только новейшие «Супры» поколения A90, но и классические модели, включая Celica XX 2000GT 1985 года, Supra 2.5GT Twin Turbo Aerotop 1992 года и Supra A80. Участникам предстоит 30-минутная поездка по дорогам общего пользования рядом с отелем Fuji Speedway.
Источник: Fuji Speedway Hotel
Сервисная акция затрагивает более двух миллионов автомобилей и включает модели Model S, Model X, Model 3 и Model Y с системой Autosteer. Однако как такового, физического отзыва не будет — автопроизводитель устранит проблему с помощью обновления программного обеспечения «по воздуху».
Национальная администрация безопасности дорожного движения США пристально изучает технологию Autopilot компании Tesla с 2021 года и пришла к выводу, что система делает недостаточно, чтобы предотвратить неправильное использование водителем этой функции.
Обновление программного обеспечения внедрит дополнительные элементы контроля, предупреждающие водителя о том, что он продолжает находиться за рулем, даже когда работает «Автопилот». Кроме того, исправление позволит отстранить водителя от использования системы помощи при вождении, если она обнаружит, что кто-то неоднократно «не демонстрирует постоянную и устойчивую ответственность за вождение, пока функция включена».
Согласно хронологии событий отзыва, NHTSA начала взаимодействовать с Tesla по поводу своих выводов 16 октября. Хотя в отчете отмечается, что Tesla не согласилась с выводами агентства относительно её технологии, автопроизводитель все же согласился добровольно провести отзыв и внедрить исправление. Расследование NHTSA останется открытым, чтобы проследить за эффективностью обновления.
Обновление программного обеспечения до версии 2023.44.30, является бесплатным.
Источник: NHTSA
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 декабря, 2023 
