Беручи до уваги популярність своєї серії позашляховиків K9, компанія Kioti додала до своєї лінійки модель K9 2400 Cab.

Модель оснащена заводською кабіною з клімат-контролем. Як і інші моделі серії K9, кабіна K9 2400 відрізняється сучасним дизайном, ергономічними органами управління та великою кількістю місця для зберігання речей.

На K9 2400 Cab встановлений трициліндровий дизельний двигун Kioti потужністю 24 кінські сили. Варіанти дво- або чотириколісного приводу на вибір з обмеженим переднім мостом і заднім диференціалом, що блокується, з механічним приводом дозволяють операторам регулювати продуктивність в залежності від місцевості.

Чутливе до швидкості кермо з електропідсилювачем і модернізована безступінчаста трансмісія з ремінним приводом забезпечують операторам чудові враження від водіння.

Машина K9 2400 може розвивати швидкість до 50 км/год. Він має вантажопідйомність 800 кг, буксирувальну здатність 600 кг та вантажопідйомність самоскидної платформи 500 кг.

Додаткові функції включають цільностальну вантажну платформу з оббивкою, приладову панель в автомобільному стилі з регульованим рульовим колесом і багатофункціональним важелем, розетки живлення і USB-роз’єми, а також дорожній просвіт в 12,5 дюймів (12,5 дюймів).

Кабіна K9 2400 може вмістити трьох пасажирів.

Рівно три місяці йшла до України «посилка» маленької острівної держави з майже півсотнею машин — карет швидкої медичної допомоги, пожежних автомобілів, позашляховиків та мікроавтобусів.

Ще 30 червня вся партія техніки, окрім п’яти машин, що були на завершальній стадії ремонту, стояла на спеціально викошеній галявині перед офісом мерії міста Шенган у повіті Чанхуа. Там в актовій залі проходили урочистості з нагоди відправки техніки в Україну.

Таку кількості спеціальної рятувальної техніки на невеличкому майданчику жителі Тайваню бачили, мабуть, вперше. Це був свого роду звіт перед населенням: рятувальна і медична служби, окремі бюджетні організації таким чином показували населенню адресну передачу техніки для охопленої війною України.

До збору «посилки» в Україну долучилися Міністерство охорони здоров’я, відділи поліції та митниці, пожежні депо, Асоціація з розвитку громад, Тайванська пресвітеріанська церква, рядові жителі.

Десятого липня в порт перевезено 28 великих контейнерів, куди акуратно заштовхали й закріпили 44 машини. Основою цієї партії стали 20 карет швидкої допомоги та 9 реанімобілів на базі Volkswagen зі стандартним та високим дахом.

Також в морські контейнери увійшло 13 позашляховиків корейських та японських брендів і дві пожежно-рятувальні машини — Isuzy і Toyota належали до класу LCV і завдяки своїм габаритним розмірам все-таки увійшли у металеві короби. А ось тривісний автомобіль Mercedes-Benz Actros і три одиниці двовісних Isuzu FSR з пожежної групи довелося своїм ходом переганяти в порт.

Весь транспорт повантажили на судно, яке 13 липня взяло курс на Польщу.

Усю підготовчу роботу організував тамтешній куратор гуманітарного проєкту Чанхуа Бай Цанжун та його команда. Він підтримував зв’язки з пожежними частинами та станціями швидкої допомоги, автопарки яких мали машини, що вже відпрацювали належний ресурс і підлягали зняттю з обліку і списанню.

Брав навіть автомобілі-донори, запчастини, агрегати, системи та внутрішнє обладнання з яких йшли в ремонтний фонд. Кілька місяців отримані автомобілі не тільки ремонтували для подальшої експлуатації, але й доводили до робочого стану все спецобладання та устаткування, яким комплектувалися карети меддопомоги і пожежні автомобілі.

Насамкінець на кожну машину нанесли державні прапори Тайваню та України у формі серця і написи українською мовою «Тайвань і Україна разом» і «Слава Україні».

«У нас кілька місяців пішло на ремонт і сервіс машин. Ми потратили майже 10 мільйонів юанів, щоб перефарбувати, відновити внутрішнє обладнання, поміняти шини чи дати друге життя двигунам. Ці автомобілі прослужать ще довго. Я радію тому, що прапор Тайваню супроводжуватиме наш транспорт. А коли він в’їжджатиме в Україну, то український народ побачить найщирішу гуманітарну допомогу тайванців і відчує, що Тайвань солідарний з Україною», — поділився своїми враженнями Цанжун під час урочистостей в мерії міста Шенган.

Бай Цанжун згуртував до благочинства не тільки співвітчизників, але й об’єднав зусилля українців у Тайвані, вийшов на польських волонтерів, аби вони допомогли із транспортуванням техніки з порту у Польщі.

Куратором проєкту від України стала Катерина Музлова, яка і передавала карети швидкої допомоги, шість пожежних машин та ще з десяток джипів і мінібусів українським містам.

Жителі повіту Чанхуа автомобілі порожняком не відправили. На зібрані гроші волонтери закупили багато необхідного товару. Чимало вантажів надали медичні заклади, власники мережі магазинів, бюджетні організації, місцеві підприємства легкої промисловості.

«Основне наповнення автомобілів — це іграшки для дітей, їжа, засоби гігієни, інвалідні візки та інше медобладнання й медикаменти. Також тайванські друзі передали нам пристрої нічного бачення, каски, сітки й спеціальну білизну для жінок у ЗСУ», — повідомила Катерина Музлова.

За словами волонтерки, автомобілі гуманітарна місія вже розподілила й передає кінцевим отримувачам вздовж усієї прифронтової смуги від Харкова до Херсона.