Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На український ринок виходить кросовер Honda ZR-V. Це повністю нова модель у лінійці японської марки. Її подробиці розкрили на сайті офіційного представництва Honda в Україні.
Нова Honda ZR-V — це кросовер С-класу, побудований на платформі моделі Civic. У авто виразний дизайн із вигнутою лінією даху, довгастими фарами та овальною решіткою радіатора. За розмірами кросовер займає нішу між моделями HR-V і CR-V.
Габарити Honda ZR-V 2023:
Спорідненість із Civic видно в салоні Honda ZR-V, адже у нього запозичили передню панель, кермо, віртуальний щиток приладів і 9,0-дюймовий сенсорний дисплей. Об’єм багажника дорівнює 380-1312 л.
Кросовер Honda ZR-V в Україні буде доступний тільки в гібридній версії e:HEV. Колеса обертає 184-сильний мотор, а 2,0-літрова 143-сильна бензинова четвірка грає роль генератора.
Розгін до 100 км/год займає 7,8 с, а максимальна швидкість становить 173 км/год. Середня витрата палива — 4,8 л/100 км.
Нова Honda ZR-V 2023 буде запропонована тільки в одній версії Elegance за 1 799 990 гривень. Оснащення охоплює безключовий доступ, двозонний клімат-контроль, камеру, електропривод дверей багажника, адаптивний круїз-контроль, навігацію, датчики світла і дощу, а також набір систем безпеки.
▪️Соц.сеть удалила аккаунты, связанные с ХАМАСом и начала блокировать дезинформацию, а также жесткие кадры расстрелов израильтян
▪️Стоит напомнить, что 11 октября комиссар ЕС по цифровым технологиям Бретон дал Маску сутки на то, чтобы разобраться с контентом, что не соответствует нормам ЕС и пригрозил санкциями
Компания Nissan представила результаты инновационной программы Brain to Performance. Результаты этой инициативы, в рамках которой изучаются функции мозга и анатомия водителя, показывают, как протоколы тренировки мозга могут улучшить когнитивные функции пилотов команды Nissan Formula E.
Во время последнего сезона полностью электрической гоночной серии Nissan подключила своих заводских пилотов к «устройству Sonal», которое использует определенные частоты для воздействия на отдельные участки мозга.
Компания Wave Neuro, создавшая устройство Sonal, также работала с американскими военными и футболистами, помогая им в таких случаях, как посттравматическое стрессовое расстройство и черепно-мозговые травмы. Прибор также может использоваться для лечения менее серьезных заболеваний, связанных со сменой часовых поясов и недостатком сна.
Совместно с Wave Neuro, Техасским университетом в Остине, а также старшим менеджером Nissan по UX-инновациям доктором Люцианом Георге был разработан специальный протокол тренировок для гонщиков команды Formula E, и результаты оказались многообещающими.
Данные сезона 2022-2023 показывают, что у гонщиков, участвовавших в тренинге Nissan Brain to Performance, улучшились показатели принятия сложных решений, устойчивости к стрессу и усталости, а также ускорилось время реакции. Эти улучшения могут помочь снизить количество ошибок на трассе и максимально повысить скорость и стабильность работы гонщиков.
Nissan считает, что постоянные тренировки позволят гонщикам команды Nissan Formula E Team раскрыть максимальный потенциал в условиях высокого напряжения.
«Результаты, полученные в ходе тренировочной программы, чрезвычайно интересны и свидетельствуют о том, что с помощью правильных инструментов мы можем помочь нашим водителям полностью раскрыть свой потенциал, — сказал Томмазо Вольпе, управляющий директор команды Nissan Formula E. — Очень интересно быть первопроходцами в этой области исследований в мире автоспорта. Nissan гордится тем, что осмеливается делать то, чего не делают другие».
По словам представителей Nissan, результаты этого исследования, скорее всего, выйдут за пределы команды Формулы Е и распространятся на все остальные гоночные программы компании. Более того, технология может оказаться полезной за пределами автоспорта.
Команда Nissan Formula E Team демонстрирует улучшение когнитивных функций с помощью специально разработанной программы тренировки мозга
«После получения таких обнадеживающих результатов мы считаем, что эта технология может принести существенную пользу далеко за пределами автоспорта», — сказал д-р Георге, — «Мы с нетерпением ждем новых возможностей для ее использования в электромобилях Nissan будущего».
Прежде чем подключить к стимулятору мозга гонщиков Формулы Е, доктор Георге сотрудничал с Эссекским университетом и Campus Biotech в Женеве (Швейцария). Там они подключили водителей к стимулятору мозга и поместили их в гоночный симулятор, где им было предложено пройти 10 сессий на трассе, которую они никогда раньше не видели. Они смогли выучить трассу на 50% быстрее и проехать круг на 50% быстрее, чем водители, у которых мозг не был стимулирован.
Nissan считает, что эта технология может быть полезна даже обычным, а не только профессиональным водителям. В связи с этим компания изучает возможность ее внедрения в дилерских центрах, чтобы помочь клиентам улучшить свои навыки вождения. Однако это только начало. Nissan считает, что в будущем можно найти множество новых и интересных способов применения стимуляции мозга.
Источник: Nissan
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 октября, 2023 
