Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Протести польських фермерів на кордоні з Україною продовжуються. Для того, щоб показати полякам ціну, яку українці платять за збирання зерна, аграрії з регіонів нашої країни, що постраждали від росіян, звозять до пункту пропуску «Угринів-Довгобичув» знищену окупантами техніку.
На цю мить на кордоні вишикувалися в ряд два згорілі комбайни, два трактори і сіялка. Вони були доставлені із Херсонської області. Відповідні наклейки є на залишках техніки. На цьому зупинятися організатори акції не планують і обіцяють ще привезти залишки машин для того, щоб показати різницю між тим, що переживають українці і «бідою», яку зазнають поляки.
«Ця техніка згоріла через напад росії на Україну. Це наочний приклад для польських фермерів, яке лихо в Україні, яке лихо в українських фермерів. І на що може очікувати кожний фермер в іншій країні, який робить те, що вигідно країні-агресору», — сказав один із учасників акції.
Нагадаємо, що польські фермери виступають проти участі Польщі у «Зеленій угоді» Євросоюзу. Також вони вимагають обмежити імпорт сільськогосподарської продукції з України. Варто зазначити, що на протести стали виходити фермери з Чехії, Словаччини, Польщі, Угорщини, Німеччини, Литви та Латвії. Вони мають аналогічні вимоги — припинити постачання української сировини та товарів до ЄС.
Компанія Subaru планує у 2025 році випустити на ринок компактний кросовер Subaru Forester з електричною силовою установкою. У нього буде повний привід у стандартній комплектації та запас ходу приблизно 700 км.
У модельній лінійці Subaru вже є одна електрична модель — Subaru Solterra, яка в Європі з’явилася у продажу кілька місяців тому. До 2030 року цей японський автогігант планує щорічно продавати по 600 000 електромобілів. Тому Subaru зараз активно розробляє нові електрокари.
Вже у 2025 році у продажу з’явиться електричний Subaru Forester, тобто раніше, ніж очікувалося. І це буде власна розробка Subaru. Якщо Solterra побудували за допомогою компанії Toyota, то Forester створюється тільки фахівцями Subaru. При цьому електричний Forester отримає сучасні технології компанії Toyota.
Що нам зараз відомо про електричний Forester? Ми знаємо, що він буде більшим, ніж Solterra. Вже в стандартній комплектації він матиме повний привід, а на одній підзарядці батареї він зможе проїхати 700 км. Нагадаємо, у Solterra запас ходу становить близько 425 км, відповідно до тестового циклу WLTP.
У продажу електричний кросовер Subaru Forester з’явиться у 2025 році. Скільки він коштуватиме — ще не відомо. Зрозуміло, що дорожче, ніж Forester із двигуном внутрішнього згоряння. До речі, електричний Forester буде довгий час продаватися разом із версією з двигуном внутрішнього згоряння.
На продаж виставлено Porsche 911 із формульним двигуном TAG Turbo. Це одна з 11 машин, збудованих британською компанією Lanzante.
Спорткар входить до серії з 11 рестомодів, побудованих ательє Lanzante з використанням агрегатів, знятих з «бойових» машин кінця 80-х. Наприклад, на цьому автомобілі стоїть «бітурбошістка» від McLaren MP4/3, на якому Стефан Йоханссон виступав у сезоні 1987 року на Гран-прі Австрії. Він приклав руку і до розфарбування кузова. Вибір кольорів невипадковий: синій, зелений, червоний, білий та жовтий можна було побачити на шоломі Йоханссона та його боліді.
Купе Porsche 930 TAG Turbo стало головним шоу-стопером Фестивалю швидкості у Гудвуді 2018 року. Автомобіль був підготовлений британською фірмою Lanzante і оснащений легендарним мотором TTE P01, який Porsche сконструювала для McLaren в 80-х. Двигун був демонтований зі справжнього боліда, і такі агрегати мали отримати загалом 11 машин. У тому числі цей TAG Turbo SJ87 створений у співпраці з екс-пілотом McLaren Стефаном Йоханссоном.
За допомогою Cosworth двигун адаптували до дорожньої експлуатації (і новому носію, звичайно): замінили турбокомпресори, поставили новий картер, знизили тиск наддуву і максимальні обороти. Як результат — 510 кінських сил і 420 Нм моменту, що крутить. Хоча до сезону 1986 року віддача TTE P01 у кваліфікаційних заїздах становила 1075 кінських сил, а у перегонах — 973 сили.
Йоханссон також розписав спорткар вручну, використовуючи для абстракції кольору лівреї і власного шолома в 1987 році. Так, три відтінки зеленого відсилають до листя на шоломі; синій і жовтий служать нагадуванням про шведське коріння; червоний і білий символізую спонсорське забарвлення Marlbobo, яке несли на собі боліди «Макларена».
До речі, навіть вибір 930-го тут невипадковий, оскільки для тестів мотора, прямо у формульній специфікації, Porsche та McLaren використовували саме цю модель.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 февраля, 2024 
