Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Renault Trucks представила вантажівку з альтернативою традиційним палетам. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Renault Trucks разом із транспортною компанією Jacky Perrenot запускають унікальний проект у галузі міських вантажоперевезень. На електровантажівку Renault E-Tech D Wide з рефрижераторним кузовом встановили інноваційну систему завантаження-розвантаження. Ця розробка від ACTEMIUM (VINCI Energies) є чудовою альтернативою традиційним палетам та гідробортам.

Вантаж переміщається в кузові за карусельним принципом у спеціальних мобільних контейнерах, які можуть бути різного типу: звичайні, ізотермічні чи сітчасті. При під’їзді автомобіля до місця доставки той чи інший контейнер автоматично розвантажується на землю.

При цьому відпадає необхідність у багатьох звичних операціях: відкриття/закриття дверей, доступу водія в кузов і задіяння гідроборту. У результаті під час завантаження-розвантаження економиться до 30% часу. Це не тільки прискорює доставку, але зменшує затори на дорогах, тому що автомобіль менше часу стоїть на проїзній частині.

Компанія Jacky Perrenot стане першим перевізником, який з 2024 почне експлуатувати електровантажівки Renault E-Tech D Wide з інноваційною системою навантаження/розвантаження. Сподіватимемося, що спільний проект Renault Trucks, ACTEMIUM і Frappa стане дуже затребуваним.

Шпигуни показали новий Ford Kuga у мінімальному камуфляжі. Шпигунські фото автомобілів

Фотошпигуни під час дорожніх тестів помітили оновлений компактний кросовер Ford Kuga, який має мінімальний камуфляж. Компанія Ford почне його продавати у 2024 році.

Ford Kuga першого покоління з’явився у 2008 році. Це перший компактний кросовер компанії Ford. Наразі автомобілістам пропонують третє покоління цієї моделі (воно дебютувало у 2019 році).

Компанія Ford вже кілька років розробляє оновлений кросовер Kuga. Фотошпигуни 1,5 роки тому вперше помітили його під час дорожніх тестів. І тепер цей кросовер знову вивели на дорожні тести. Але цього разу у мінімальному камуфляжі.

Судячи з фотографій, оновлений Kuga отримає нову решітку радіатора, нові бампери, нові фари і видозмінені задні ліхтарі. Загалом, дизайн зміниться не сильно. Відбудуться зміни і в салоні, але поки що не відомо, які конкретно. Повинно з’явитись нове обладнання, буде більше сучасних систем допомоги водієві та активної безпеки.

У лінійці двигунів не буде дизельного двигуна. Натомість покупцям запропонують більше гібридних версій. Привід — передній чи повний, на вибір.

Коли Ford офіційно представить новий кросовер Ford Kuga? Це відбудеться у 2024 році. Того ж 2024 року він з’явиться у продажу. Скільки коштуватиме такий кросовер — ще не відомо.

«Гелендваген» перетворили на практичний дім на колесах. Новини світових тюнінг-ательє

Mercedes G-Class отримав оригінальну модифікацію Розкішний рамний позашляховик перетворили на дім на колесах. Про це повідомляється на сайті німецької компанії Terracamper.

Саме ця фірма виконала тюнінг «Гелендвагена» — проект назвали TecCrawl. Переробити позашляховик у тримісний дім на колесах можна за 11 000 євро. Mercedes G-Class вибрали завдяки його позашляховим якостям — він ідеально підходить для виїздів на природу.

На даху «Гелендвагена» розташований розкладний двомісний намет довжиною 2 метри. Також можна розкласти тканинний навіс по периметру авто.

Усередині з’явилися одномісний диван-ліжко і стіл. Також передбачено невеликий холодильник, кухню з газовою плитою і набором посуду та шафи для різної поклажі.

Усередині з’явилися 20-літровий бак для води і додаткова літієва батарея на 150 А.год. За доплату доступні додаткові світлодіодні лампи в салоні, автономний обігрівач, переносний туалет і сонячні панелі на дах.