Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Производство шестого поколения Chevrolet Camaro завершилось в четверг, 14 декабря. Последним со сборочной линии сошел Camaro в версии ZL1 1LE с механической коробкой передач.
Производство шестого поколения Chevrolet Camaro завершено, подтвердил представитель General Motors изданию American Cars And Racing.
Компания Chevrolet пока не сделала официального заявления и не опубликовала изображений финального автомобиля или его технических характеристик.
О том, что Chevrolet снимет Camaro с производства после 2024 модельного года, уже было известно. Автопроизводитель объявил об этом решении в марте. На прощание Chevy представила коллекционную версию, включающую 350 экземпляров ZL1 в черной матовой краске Panther Black и с серийным номером на рулевом колесе. Более низкие уровни отделки получили окраску Panther Black Metallic Tintcoat с атласными черными полосами.
Это будет уже второй случай снятия Camaro с производства с момента его появления в 1967 году. Предыдущий перерыв пришелся на период с 2002 по 2010 год. Модель вернулась в 2010 году еще на две итерации.
Хотя имя Camaro уходит, оно, как утверждается, не умерло навсегда. Объявляя об уходе модели, вице-президент Chevrolet Global Скотт Белл сказал: «Хотя мы не объявляем сегодня о ближайшем преемнике, будьте уверены, это не конец истории Camaro».
Источник: Motor1
Крис и Джули Рэмси, муж и жена, искатели приключений, завершили свое путешествие к Южному полюсу в Антарктиде на электромобиле Nissan Ariya.
Путешествие началось на Северном магнитном полюсе. Затем супружеская пара из Шотландии преодолела разнообразные ландшафты и условия Северной, Центральной и Южной Америки, после чего добралась до Южного полюса. Это первый случай, когда электромобиль совершил такое путешествие.
Идея заключалась в том, чтобы доказать при помощи Nissan Ariya возможность будущих экспедиций на электромобилях. Сейчас для антарктических исследований и экспедиций в основном используются дизельные автомобили.
Перед поездкой стоковый Nissan Ariya с системой полного привода e-4ORCE подвергся нескольким модификациям, выполненным компанией Arctic Trucks. Самым большим изменением стали 39-дюймовые шины BF Goodrich, которые потребовали увеличения колесных арок. Силовой агрегат и тяговая батарея остались прежними, клиренс был увеличен. Было добавлено несколько тягово-сцепных устройств, рама и днище были усилены и дополнительно защищены от ударов для передвижения по труднопроходимой местности и встречи с камнями.
Arctic Trucks назвала эту модель «AT39», но за время путешествия пара придумала новое имя для своей «Арии»: «Sonrisa», что по-испански означает «Улыбнись».
Теперь, в декабре, пара наконец-то достигла Южного полюса после девяти месяцев и 30 000 км в пути. Девять месяцев могут показаться долгим сроком, но на самом деле это укладывается в первоначальный план, обусловленный полярной погодой и сменой времен года, а также изменением климата.
Экспедиция на электромобилях Pole to Pole достигла Южного полюса
Крис сказал: «Я не могу поверить, что мы на Южном полюсе. После стольких лет планирования это кажется нереальным. Я всегда был полностью уверен в удивительных возможностях электромобилей и знал, что наш Nissan Ariya справится со всем, что выпадет на его долю. Но все оказалось гораздо сложнее, чем я предполагал. Я горжусь тем, что [экспедиция] Pole to Pole охватила миллионы людей в разных уголках мира и вдохновила их на использование электромобилей в повседневной жизни».
Джули добавила: «Это было невероятное путешествие: люди, которых мы встретили, друзья, которых мы обрели, и поддержка, которую мы получили. Проект Pole to Pole начинался всего лишь с нас с Крисом, но сейчас команда экспедиции состоит из тысяч добрых, дальновидных людей. Эти сторонники и жертвователи хотят изменить жизнь к лучшему и разделить восторг от вождения на электромобилях».
Источник: Nissan
Три электрических тягача Freightliner eCascadia будут работать из распределительного центра розничной сети Walmart в Суррее, который был спроектирован как хаб для автомобилей, работающих на альтернативном топливе.
По словам представителей Walmart, три электрических тягача помогут отказаться от использования более 100 000 литров топлива в год. Walmart постоянно работает над электрификацией своего автопарка и обращается не только к Freightliner, но и к таким компаниям, как Tesla. Walmart также протестировал электрические грузовики от Nikola Motors, а также электрические фургоны от Canoo и Ford.
Freightliner eCascadia — полностью электрический тягач, способный проехать около 400 километров на одной зарядке. В Walmart каждый из этих грузовиков будет проезжать около 110 000 километров в год.
«Выход на дороги Британской Колумбии наших первых электрических полугрузовиков — это важная веха в наших усилиях по восстановлению окружающей среды, поскольку мы вносим свой вклад в сокращение углеродного следа Walmart Canada. Появление трех электрических тягачей в нашем распределительном центре в Суррее — это только первый шаг на пути к нашей амбициозной цели — созданию парка, на 100% состоящего из альтернативных источников энергии, и мы с нетерпением ждем продолжения нашего пути», — сказал Аарон Риттер, директор Wallmart Canada по транспорту.
Источник: Walmart Canada
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 декабря, 2023 
