Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Toyota Highlander — популярний сімейний кросовер у багатьох країнах світу, який приваблює покупців ціною та оснащенням. У практичній моделі знайшли дефект, який компанія візьметься виправляти власним коштом. Подробиці стали відомі сайту Carscoops.
У машині знайшли деталь, яка може від’єднатися під час руху. Існують побоювання, що це може спричинити ДТП.
Пластикова накладка на передньому бампері закріплена недостатньо надійно. Автомобіль може «втратити» цю деталь на ходу. У компанії з’ясували, що потенційно проблема може зачепити 751 000 Toyota Highlander.
Всі ці машини на території США автовиробник має намір перевірити і за необхідності виправити дефект власним коштом. Відкликальна кампанія зачепить кросовери, зроблені в період з 2020 по 2023 рік.
Усіх власників потенційно дефектних екземплярів поінформують до кінця грудня. До того моменту власники автомобілів зможуть самостійно звернутися по допомогу до дилерів та авторизованих сервісних центрів.
На виставці SEMA в Лас-Вегасі Nissan представив позашляхову версію нового кросовера Rogue 2024. Також було показано концепт-кар Sentra DET. Про це розповіли на сайті Motor1.
Nissan Project Rugged Rogue заснований на американському аналогу кросовера X-Trail. Новинка відрізняється новим кузовним обвісом, поліпшеною підвіскою та іншими доробками.
Кросовер став вищим на 76 мм. Також на нього встановили нові колісні диски, які взуті в позашляхові шини Yokohama Geolandar M/T G003. Спереду з’явився кенгурятник із додатковою світлотехнікою.
На даху розмістили кріплення для каяків і гірських велосипедів. Крім цього було збільшено задній спойлер.
Nissan Sentra DET заснований на стандартній версії седана, але натхненний гоночними болідами із серії Sentra Cup. Зовні з’явилася абстрактна аерографія і новий капот із повітрозабірниками.
Новинка отримала гальма від спорткара Nissan Z і поліпшену підвіску.
Також ззаду встановили спойлер і збільшений вихлопний патрубок. Найзначніші зміни відбулися всередині седана.
Під капотом встановлено 2,0-літровий турбований двигун потужністю понад 200 к.с. Він працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Час розгону і максимальна швидкість седана не розкриваються. Модель є шоу-каром і не надійде в серійне виробництво.
Мерія Відня черговим траншем зміцнила медичний автопарк Одеської області: п’ять реанімобілів вже проходять держреєстрацію у місцевому Сервісному центрі МВС.
Пропозицію на закупівлю автомобілів швидкої медичної допомоги цільовим призначенням для Одещини виніс на розгляд депутатів столиці мер Відня Міхаель Людвіг. Ініціативу підтримали. На виділені кошти закупили реанімобілі на шасі Volkswagen Crafter.
Усі машині прийшли в Одесу повністю укомплектовані необхідним обладнанням та інструментарієм. Це підтвердив на своїй сторінці в Telegram голова Одеської ОВА Олег Кіпер.
«Швидкі обладнано всім необхідним для підтримки життя під час транспортування хворих чи поранених до лікарні. Дякуємо нашим австрійським партнерам за допомогу».
Автомобілі поставлено на баланс автопарку «Одеського обласного центру екстреної медичної допомоги і медицини катастроф». Після держреєстрації машини включать у графік чергування.
Автомобілі швидкої медичної допомоги на платформі Volkswagen Crafter відповідають вимогам стандарту машин типу C, тобто транспортування в умовах реанімації та інтенсивної терапії. Карета може похвалитися просторим салоном, винятковими ходовими якостями та сучасними функціями.
Потужний дизельний двигун видає 140 к.с. (103 кВт) і вважається доволі економічним для машин такої розмірної групи та призначення — середня витрата палива тут 8,5 л/100 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 октября, 2023 
