Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Електромобіль Volkswagen ID.3 отримав кілька нових версій. Електромобілі та електрокари

Компанія Volkswagen включила до свого асортименту електромобілів декілька версій електричного хетчбека ID.3. Машина була представлена світові у 2019 році як перший електричний автомобіль Volkswagen на платформі MEB.

У минулому році було продано 140 800 одиниць ID.3, що зробило модель другим найбільш продаваним електромобілем VW Group після ID.4/ID.5 з сумарними продажами у 223 100. За перші три місяці 2024 року було доставлено клієнтам понад 26 000 одиниць ID.3.

Тепер завдяки потужнішому та ефективнішому двигуну новий ID.3 у версії Pro S розвиває 228 к.с. та має запас ходу до 550 км. Оновлена модель також має більш високу швидкість заряджання з підтримкою зарядок потужністю 175 кВт та оснащена попереднім кондиціонуванням акумулятора.

У салоні автомобіля з’явився більший екран мультимедіа та оновлена інформаційно-розважальна система з підтримкою ChatGPT.

З невеликим оновленням також з’явилась і найдоступніша версія електромобіля під назвою ID.3 Pure. Завдяки двигуну потужністю 168 к.с. і літій-іонній батареї ємністю 52 кВт.год варіант Pure забезпечує запас ходу до 388 км.

Ціни на новинку у Європі починаються від 36 900 євро, тим часом ціни на Pro S стартують з позначки у 47 595 євро.

Jeep поверне на ринок легендарну позашляхову модель. Новини світу гібридних авто

Jeep Cherokee недовго буде відсутнім на ринку. Знятий із виробництва на початку 2023 року позашляховик можуть відродити вже в 2025 році. На це натякнув СЕО Jeep Антоніо Філоза журналістам американського видання Car and Driver.

Антоніо Філоза повідомив, що у наступному році дебютує нова позашляхова модель сегменту D-SUV і зазначив, що її назву неважко вгадати. Саме в цьому класі й випускали Jeep Cherokee.

СЕО Jeep надав мало інформації про майбутній позашляховик. Він зауважив, що вартість моделі складе приблизно 40 000 доларів і її запропонують із різноманітними силовими агрегатами — покупцям дадуть свободу вибору.

Очікується, що новий Jeep Cherokee 2025 дебютує в гібридному виконанні. А от електрична версія, за словами Антоніо Філози, з’явиться не одразу.

Під час презентації електричного Jeep Wagoneer S показали зображення Cherokee під покривалом. Деталі дизайну авто розгледіти неможливо, проте видно, що позашляховик стане більш кутастим.

Jeep Cherokee випускали з 1974 року. Усього побачили світ п’ять поколінь моделі, а наймасовішою виявилася модель другої генерації — з 1984 по 2001 рік зібрали майже 3 мільйони авто.

Toyota, Honda, Mazda, Suzuki признались в подтасовке тестов на экологию и безопасность. Продажи некоторых моделей приостановлены

Toyota, Honda, Mazda и Suzuki признались в фальсификации тестов на выбросы и безопасность. Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT) обнаружило эти махинации в результате расследования. Производство, поставки и продажи ряда моделей этих компаний приостановлены.

MLIT начал свое расследование с целью тщательного изучения практики соблюдения требований отечественными автопроизводителями. По результатам расследования было установлено, что все четыре автопроизводителя совершили мошенничество при подаче заявок на одобрение типа различных моделей автомобилей. Это привело к немедленному прекращению производства и продажи этих автомобилей.

Toyota сообщила, что представила ложные данные по нескольким тестам безопасности, затрагивающим такие модели, как Corolla Fielder и Lexus RX. Внутреннее расследование Toyota выявило проблемы, в том числе фальсификацию результатов краш-тестов. Несмотря на это, компания подтвердила, что все автомобили соответствуют стандартам безопасности.

Аналогичным образом, внутреннее расследование Mazda выявило такие нарушения, как изменения в программном обеспечении управления двигателем, направленные на манипулирование уровнем выбросов в автомобилях, включая MX-5 RF и Mazda6. Несмотря на эти нарушения на этапе испытаний, серийные модели, как сообщается, соответствуют всем необходимым нормам безопасности.

Honda призналась в фальсификации данных об уровне шума в целом ряде моделей, таких как CR-V и Odyssey. Внутренний аудит показал, что в первую очередь пострадали автомобили, уже снятые с производства, но заверил, что текущие серийные автомобили соответствуют нормативным требованиям.

Нарушения Suzuki касались нечестных тормозных тестов для LCV-версии Alto, выпущенной в период с 2014 по 2017 год, где тормозной путь был неточно указан как более короткий из-за недостаточного давления на педаль тормоза во время тестов. Suzuki объяснила эти нарушения спешкой при соблюдении сроков без надлежащего тестирования.

После этих разоблачений MLIT планирует провести проверки на местах, чтобы убедиться, что другие модели полностью соответствуют национальным правилам эксплуатации автомобилей. Автопроизводителям также поручено предоставлять информацию и поддержку клиентам по мере необходимости.

Расследование приостановит производство, отгрузку и продажу моделей, которые в настоящее время предлагаются в Японии и на других рынках по всему миру. Пока неясно, как быстро японские власти смогут решить проблемы с соблюдением требований и определить соответствующие наказания за мошеннические действия автопроизводителей.

Источник: Carscoops