Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Національне агентство боротьби з автомобільними аваріями (NASVA) Японії та місцеве міністерство інфраструктури та транспорту перевірили безпеку кросоверів Toyota Crown та Toyota Crown Sport. Фактично на краш-тести відправили базовий Crown, а оскільки кросовери уніфіковані по кузову шасі та агрегатах, оцінка автоматично присуджена обом.
Випробування проводилися за незалежним протоколом JNCAP. Він передбачає два фронтальні удари: об перешкоду, що деформується, з 40-відсотковим перекриттям на швидкості 64 км/год та об недеформований бар’єр на швидкості 55 км/год.
Також автомобілі зазнають бокового удару, перевірки передньої частини на травмонебезпеку для пішоходів та імітують наїзд ззаду під час стендової перевірки крісел. Крім того, експерти оцінюють роботу превентивних систем безпеки та системи виклику екстрених служб.
Пасивну безпеку Crown Crossover/Crown Sport експерти оцінили на 91,39 бала зі 100 можливих. Комплекс превентивної безпеки оцінено у максимальні 89 балів. Автоматичне екстрене гальмування отримало 8 із 8. Загальна оцінка — 188,39 бала зі 197 можливих.
Таким чином, результат Toyota Crown Crossover/Crown Sport — «п’ять зірок із п’яти» або максимальний ранг А.
Великий мінівен Volkswagen Crafter отримає оновлення у 2024 році. Новинка отримає змінений дизайн екстер’єру та покращений інтер’єр. Про це розповіли на сайті AutoExpress.
Спереду Volkswagen Crafter з’являться оновлені фари з новими денними ходовими вогнями. Також мінівен отримає змінений бампер.
Решітка радіатора моделі отримає нове оформлення. Ззаду встановлять оновлені вертикальні ліхтарі.
В інтер’єрі з’явиться новий 10,3-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи. Також буде запропоновано і збільшений до 12,9 дюйма екран. Під дисплеєм будуть розташовані сенсорні елементи управління температурою в салоні та гучністю звуку.
Також всередині розмістять новий селектор передач і електричне ручне гальмо. Моделі з автоматичною КПП отримають підстаканники на центральній консолі.
Оновлений Volkswagen Crafter отримає систему автономного екстреного гальмування з виявленням велосипедистів і пішоходів, допомогу в утриманні смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків і контроль обмеження швидкості.
Як і раніше, оновлений вен пропонуватиметься в різних варіантах кузова та габаритах. Повна маса авто становитиме до 5500 кг.
Volkswagen Crafter 2024 модельного року запропонують із 2,0-літровими турбодизелями потужністю від 138 до 174 к.с. На вибір стануть доступні 8-ступінчаста АКПП або 6-ступінчаста «механіка».
Оновлений мінівен може надійти в продаж вже у квітні 2024 року. Вартість моделі поки що не розкривається.
Суперкар Mercedes-AMG GT отримав нову перегонову версію GT2 Pro. Ця модифікація призначена для приватних трек-днів. Про це розповіли на сайті Carscoops.
Mercedes-AMG GT2 Pro заснований на моделі першого покоління. Суперкар отримав новий кузовний обвіс і безліч інших поліпшень.
Спереду встановлено масивний сплітер і змінений капот. Також можна помітити нові повітрозабірники на крилах і аеродинамічні елементи з карбону.
Суперкар отримав 18-дюймові колісні диски з центральною гайкою. Їх пропонують у двох варіантах забарвлення.
Ззаду розташоване масивне антикрило з карбону. Також з’явився великий дифузор.
Підвіска Mercedes-AMG GT2 Pro значно відрізняється від стандартної моделі. Автомобіль отримав амортизатори з чотирипозиційним регулюванням.
В інтер’єрі встановлено гоночне кермо з додатковими органами управління. Також усередині розмістили одне спортивне сидіння.
Mercedes-AMG GT2 Pro оснащений 4,0-літровим турбованим двигуном V8 потужністю 707 к.с. Завдяки функції Push2Pass віддачу можна тимчасово збільшити до 740 к.с.
Двигун працює в парі з шестиступінчастою секвентальною коробкою передач. Вона передає крутний момент на задні колеса.
Вартість новинки становить 479 000 євро (508 000 доларів). Усі покупці зможуть взяти участь в ексклюзивній серії перегонів AMG Racing Series.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 ноября, 2023 
