Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Honda представила логотип в ретро-стиле для своих электромобилей

Компания Honda намерена придать своим электромобилям свежий вид с помощью обновленного логотипа.

Новый логотип, который Honda описывает как «две протянутые руки», представляет собой более тонкую и минималистичную версию нынешней буквы H, без трапециевидной границы.

Интересно, что новый логотип имеет поразительное сходство с оригинальной эмблемой Honda 1963 года. Первый логотип H имел такой же стройный, тяжелый дизайн, но был шире. Этот логотип появился в США на модели N600 1969 года, первом автомобиле Honda для американского рынка, после чего в 1969 году его дизайн был изменен.

У Honda большие планы на новый логотип, она намерена использовать его на предстоящих электромобилях серии 0. Серия 0 представляет собой линейку электромобилей нового поколения, разработанных по последнему слову техники, которые выйдут на американский рынок в 2026 году. Эти автомобили также будут иметь свой уникальный брендинг.

Среди первых концептов 0 Series — Saloon и Space-Hub, седан и фургон с футуристическими клиновидными экстерьерами. Honda подтвердила, что концепт Saloon послужит вдохновением для будущей серийной модели, предназначенной для американских улиц. Это может ознаменовать первое появление новой эмблемы H на американских дорогах.

Honda O

Что касается грядущего EV-внедорожника компании, Prologue, то пока неясно, будет ли на нем новый логотип «H» или сохранится традиционная эмблема Honda с буквами, по крайней мере, до более позднего фейслифтинга.

Источник: Honda

За 2023 рік мережа ОККО встановила 23 нові газові модулі. Ринок бензину та дизельного палива

Мережа ОККО продовжує розвивати інфраструктуру для заправки скрапленим газом на своїх АЗК. Станом на кінець 2023 року уже 330 автозаправних комплексів компанії із 404 мали у своєму складі газові модулі. 23 із них було встановлено саме торік.

Крім того, ще два модулі у Херсонській області (біля Чорнобаївки і Посад-Покровського) відновлено після пошкоджень, завданих бойовими діями. Загалом за 2023 рік ОККО інвестувала у відкриття й відновлення газових модулів 57,5 мільйона гривень.

Зокрема, по 5 нових пунктів реалізації скрапленого газу з’явилися торік у мережі ОККО у Хмельницькій та Вінницькій областях, 4 — на Закарпатті, 2 — у Львівській області. По одному новому газовому модулю відкрилося в Одесі, Івано-Франківську, Луцьку, Кропивницькому, Чернігові, Бучачі (Тернопільська обл.) та Первомайську (Миколаївська обл.).

Перелік усіх АЗК мережі, де є можливість заправити автогаз, можна переглянути на інтерактивній мапі або у чат-боті ОККО.

VinFast представила на CES 2024 супердоступный внедорожник VF 3

Вьетнамский автопроизводитель VinFast привез на выставку Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе свою новейшую модель VF 3. Этот электрический внедорожник позиционируется автопроизводителем как модель начального уровня с привлекательной ценой.

На все более растущем рынке электромобилей VF 3 стремится выделиться благодаря характерному коробчатому дизайну и ярким цветовым решениям. Однако стоит отметить, что такой дизайн может быть не самым лучшим с точки зрения аэродинамики и общего запаса хода, что может стать проблемой для этого электрокара.

Несмотря на внушительный вид, на самом деле VF 3 меньше, чем трехдверный MINI. Так, длина VF 3 составляет 3 190 мм, ширина — 1 680 мм, а высота — 1 620 мм. Кроме того, он может похвастаться заметным дорожным просветом (точные данные не приводятся) и на 16-дюймовыми колесами.

Внутри салон оснащен 10-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, сиденья второго ряда можно сложить, чтобы получить около 550 литров грузового пространства.

Потенциальным покупателям VinFast VF 3 следует помнить о его расчетном запасе хода, который составляет чуть более 125 миль (200 км). Этого должно быть достаточно для городских поездок, но может оказаться менее привлекательным для дальних путешествий, особенно в регионах с ограниченной инфраструктурой для электрических автомобилей.

На данный момент VinFast не раскрывает ключевых деталей, таких как цена, сроки поставки и гарантийные обязательства. Кроме того, остаются загадкой емкость батареи, конфигурация двигателя и выходная мощность. Тем не менее, ожидается, что в США цена VF 3 будет ниже $20 000, а в случае получения федеральной налоговой льготы в размере $7 500 она может упасть до $12 500. Производитель планирует начать прием предварительных заказов в конце этого года.

Тран Май Хоа, заместитель генерального директора по продажам и маркетингу VinFast Global, отметила: «С глобальным дебютом VF 3 мы рады представить новый электромобиль в нашем модельном ряду. Что еще более важно, мы предлагаем нового компаньона для молодого поколения водителей, которые отдают предпочтение практичности, не жертвуя индивидуальностью».

Источник: Carbuzz