Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Китайський бренд обходить Tesla і стає найпопулярнішим виробником електрокарів. Новини автоспорту

Китайська компанія BYD, ймовірно, обійде Tesla і стане найпопулярнішим виробником електромобілів у світі. Бренд досягнув цього навіть без виходу на ринок США.

Загалом до грудня BYD продав у всьому світі 3,13 мільйона авто. Завдяки цьому BYD обійшов бренд Suzuki та потрапив до десятки найбільших за продажами автовиробників (9 місце).

У минулому кварталі BYD, який називає себе «найбільшим автомобільним брендом, про який ніколи не чули», продав лише на 3456 авто менше у світі, ніж Tesla. А вже в цьому кварталі BYD, за прогнозами, китайський бренд випередить американського суперника, пише Bloomberg.

BYD не так добре відомий на світовій арені (авто виробника майже немає в Європі та США), утім якщо бренд опанує і ці ринки, Tesla буде ще важче витримувати конкуренцію. Генеральний директор BYD, мільярдер Ван Чуанфу націлювався на те, аби випередити Tesla, ще в перші дні після створення нової компанії у сфері електромобілів.

Його бренду вдалося наблизитися до цього, зокрема, завдяки ціновій політиці. Поки Маск заявляв, що чимало споживачів не можуть дозволити собі його авто через високі відсоткові ставки, BYD випустила пів дюжини моделей, які коштують набагато дешевше за Model 3 — найдешевший седан від Tesla. Роль в успіху компанії відіграло й те, що це один з небагатьох автовиробників, який виготовляють власні батареї (колись BYD був постачальником літій-іонних батарей для техногігантів Motorola та Nokia).

Aston Martin представив лімітований кросовер DBX

Модельну лінійку компанії Aston Martin поповнила чергова новинка. Йдеться про лімітовану версію кросовера DBX 707, яка отримала приставку Japan Midnight Podium Edition у назві.

Автомобіль вийде тиражем 11 екземплярів і буде доступний на ринку Японії. Від стандартної версії моделі DBX 707 Japan Midnight Podium Edition відрізняється 23-дюймовими колісними дисками з особливим дизайном, гальмівними супортами Aston Martin Racing Lime Green та забарвленням кузова матового чорного кольору Oberon, який доповнюють акценти салатового відтінку.

Салон кросовера теж отримав особливе оздоблення. Панель приладів, центральна консоль, тунель, дверні карти, рульове колесо оздоблені висококласною чорною шкірою, а сидіння — чорною і темно-зеленою шкірою. Також є контрастний рядок салатового кольору, вставки з вуглецевого волокна, логотипи марки і накладки з написом «Japan Midnight Podium Edition».

Під капотом спецверсії DBX 707 знаходиться модернізований 4,0-літровий бітурбований двигун V8 потужністю 697 к.с. і 900 Нм крутного моменту, що на 155 к.с. більше, ніж у стандартного варіанта. На жаль, вартість лімітованого кросовера в компанії не розкрили.

Змінено вартість адміністративних послуг сервісних центрів МВС. Автомобільні закони України та інших країн

З 1 січня 2024 року змінюється вартість платних адміністративних послуг, які надають сервісні центри МВС. Відповідні зміни були внесені Постановою Кабінету Міністрів України №1386.

Вартість адміністративних послуг залишалась незмінною понад 10 років ще до створення сервісних центрів МВС. За цей час збільшилась ціна матеріальних ресурсів, обслуговування інформаційного забезпечення державних реєстрів, комп’ютерної техніки та утримання інфраструктури. Зросла і вартість паливно-мастильних матеріалів для обслуговування транспортних засобів. Самий же автопарк сервісні центри МВС оновлюють сучасними автівками, а екзаменаційні класи для складання теоретичних іспитів оснащені комп’ютерною технікою. Відтак, варт ість платних адміністративних послуг була економічно необґрунтованою та призводила до додаткових витрат із бюджету.

У зв’язку з цим змінюється вартість на деякі платні адміністративні послуги сервісних центрів МВС. Раніше вартість теоретичних та практичних іспитів складала 13 грн, видача посвідчень водія — 26 грн. Ціна здійснення реєстраційних дій із транспортними засобами складала 200 грн.

З 1 січня вартість популярних адміністративних послуг сервісних центрів МВС встановлюється на рівні:

  • видача посвідчення водія — 230 грн;
  • прийняття теоретичних іспитів — 250 грн;
  • прийняття практичних іспитів — 420 грн;
  • реєстрація та перереєстрація транспортних засобів — 350 грн.

Звертаємо увагу, що у зазначену вартість не враховано комісію банківської установи або платіжної системи.

Завдяки встановленню обґрунтованих розмірів плати за адміністративні послуги, вдасться підвищити їхню якість та ефективність. Також усунути збитковість діяльності територіальних сервісних центрів МВС та збільшити наповнення державного та місцевих бюджетів.

Якщо порівняти вартість адміністративних послуг у країнах Європи, там вона значно вища та відповідає економічній собівартості. До прикладу, у Польщі вартість отримання свідоцтва про реєстрацію становить приблизно 776 грн, теоретичного іспиту — 274 грн, а практичного — 1270 грн. Ще вищі ціни у Латвії. Отримання посвідчення водія обійдеться у 897 грн, складання теоретичного іспиту — 614 грн, а практичного — 1566 грн.