Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 


В Южной Корее робот убил работника завода

40-летний рабочий выполнял проверку датчиков на роботизированных машинах. Во время тестового запуска робот должен был поднять коробку с болгарским перцем и поместить ее на поддон, но в этот момент произошла техническая неисправность.

Роботизированная машина ошибочно захватила человека и прижала его к конвейерной ленте. После происшествия пострадавшего доставили в больницу, где он впоследствии умер.

Скайнет проснулся…

Естонія змінює концепцію громадського транспорту. Громадський транспорт та маршрутні таксі

Міністр регіонального розвитку Естонії Мадіс Каллас анонсував відмову від безплатного громадського транспорту. Країна робить нову ставку на його зручність.

«Для людей більше не видається переконливою ідея, що найбільшу проблему громадського транспорту можна вирішити, зробивши його безплатним. Я не кажу, що безплатний громадський транспорт був помилкою або що його не слід намагатися впроваджувати, але головна мотивація людей до використання громадського транспорту полягає в іншому. Для людей працездатного віку найважливішим критерієм є можливість заощадити час, тобто їм потрібний швидший та зручніший транспортний зв’язок», — написав міністр у колонці для Postimees.

Влада Естонії сподівається модернізувати громадський транспорт таким чином, щоб він міг конкурувати з особистим автомобілем.

Для цього планують запровадити єдиний білет, покращити доступність зупинок, забезпечити розумний час на пересадку, ущільнити графіки та створити нові маршрути.

«Давно очікувалося, що в Естонії буде створено єдину квиткову систему, за якої людина зможе подорожувати як поїздом, так і автобусом за одним квитком. Для цього планується розробити програмне забезпечення для єдиної квиткової системи, зокрема створити застосунок-планувальник подорожей, який враховував би різні види транспорту та за допомогою якого люди змогли б легко планувати свої поїздки», — написав міністр.

Сучасні пікапи масово провалили краш-тести. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Страховий інститут дорожньої безпеки опублікував новий звіт про останні проведені краш-тести. Цього разу експерти випробували сучасні середньорозмірні пікапи. Про це розповіли на сайті The Drive.

Новий лобовий краш-тест з помірним перекриттям став надскладним випробуванням для багатьох автомобілів. Пікапи з двома рядами сидінь не стали винятком.

Оновлені тести зобов’язують розміщувати в другому ряду позаду водія манекен меншого розміру. Він імітує 12-річну дитину.

У випробуваннях брали участь моделі Chevrolet Silverado 1500, Ford F-150, Toyota Tundra і RAM 1500. Усі пікапи мають модифікацію Crew Cab.

Усі чотири пікапи не змогли впоратися з краш-тестом. Вони не утримали манекен у правильному положенні під час зіткнення. У більшості випадків це призводить до серйозних травм.

Найкраще впоралася модель Toyota Tundra, отримавши оцінку «незадовільно» Проте задні пасажири ризикують отримати травми грудей через погане розташування ременя безпеки.

Chevrolet Silverado 1500, Ford F-150 і RAM 1500 отримали оцінку «погано». Виробникам належить виконати багато роботи, щоб поліпшити їхню безпеку.