Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Geely та Volvo представили новий електричний седан Z10. Електромобілі та електрокари

У Китаї презентували новий Lynk&Co Z10. Обтічний електричний седан Е-класу надійде в продаж до кінця року. Про це повідомляє сайт Autohome.

Седан Lynk&Co Z10 перший електромобіль в лінійці преміального бренду концерну Geely. Як і інші моделі марки, його створювали за участі спеціалістів. Він використовує платформу SEA як і Polestar 4, Volvo EM90 та Zeekr 001. Модель кине виклик Tesla Model S.

Розміри Lynk&Co Z10:

  • довжина — 5028 мм;
  • ширина — 1966 мм;
  • висота — 1468 мм;
  • колісна база — 3005 мм.

Електромобіль Geely Lynk&Co Z10 вирізняється обтічним дизайном із витягнутим силуетом та має низький аеродинамічний коефіцієнт (0,198). Передня частина авто витримана в традиційному стилі марки — з тоненькими високо посадженими фарами.

У салоні Lynk&Co Z10 встановлені тоненький цифровий щиток приладів та великий 15,4-дюймовий тачскрін. Усі крісла в салоні обладнані підігрівом, вентиляцією і масажем, а передні сидіння мають ще й електропривід. Також встановлена 1600-ватна акустика від Harman Kardon з 23 динаміками, а за доплату запропонують систему напівавтономного руху.

Основні характеристики Lynk&Co Z10 поки тримають в секреті. Відомо, що седан зможе розганятися до 100 км/год за 3,5 с, а його запас ходу становить 800 км. 800-вольтна архітектура дозволяє зарядити батарею на 70% за 15 хвилин. Також авто отримало повний привід і пневмопідвіску.

Daimler Truck представляє у Європі новий бренд. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Новий бренд — TruckCharge поєднує всі існуючі та майбутні пропозиції компанії Daimler Truck, пов’язані з електричною інфраструктурою та зарядкою електровантажівок. Це консалтинг, апаратне забезпечення та цифрові послуги.

Таким чином, Daimler Truck має намір надати клієнтам економічний комплексний пакет послуг від вироблення енергії до експлуатації транспортних засобів, що дозволить їм використовувати весь потенціал електрифікації.

TruckCharge орієнтований не тільки на операторів вантажних автопарків, а й на промислові компанії, які мають власний або залучений автопарк. Оскільки зазвичай використовуються автомобілі різних виробників, TruckCharge доступний незалежно від марки вантажівки.

Daimler Truck офіційно представить TruckCharge на виставці IAA Transportation, що пройде у Ганновері у вересні цього року.

Ford Mustang GTD отримав опціональний пакет Performance Package

Ford розкрив нові подробиці про найпотужнішу версію Mustang GTD, включаючи фотографії салону, інформацію про додаткові пакети опцій та початкову ціну в 325 тисяч доларів. Це робить GTD у 7,5 разів дорожчим за Mustang GT з V8 та механічною коробкою передач і у 10,5 разів дорожчим за базову модель.

Хоча різниця в ціні значна, лімітована версія отримала ряд цікавих покращень. Салон GTD отримав нові спортивні сидіння з символікою на підголівниках, титанові пелюстки перемикання передач з перфорацією, вуглепластикові вставки та оновлену графіку цифрових приладів і тачскріну. Задні сидіння замінені підвіскою, що покращує керованість автомобіля.

Mustang GTD доступний із пакетами Performance та Lightweight, а також лінійкою Carbon, де кузов залишається незабарвленим на капоті, даху та частинах кришки багажника. Carbon-пакет також включає 20-дюймові колеса з алюмінію або магнію.

Під капотом розташований 5,2-літровий компресорний V8 з потужністю понад 800 кінських сил. Аеродинамічний обвіс покращено, а масу автомобіля знижено завдяки використанню дорогих матеріалів і відмові від шумоізоляції. Новинка здатна пройти Північну петлю Нюрбургрингу швидше за сім хвилин.