Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

GM наносит ответный удар BYD недорогим электромобилем Wuling Bingo Plus

Этот электромобиль стоимостью 12 500 долларов имеет максимальный запас хода 510 км и нацелен на покупателей, которые задумываются о приобретении BYD Dolphin или Seagull.

У GM есть несколько совместных предприятий и брендов в Китае, включая Wuling. Wuling продает модели, разработанные совместными усилиями GM и SAIC. Стандартный Wuling Bingo конкурирует с бюджетными предложениями BYD и за первые девять месяцев на рынке был продан в количестве более 200 000 единиц. Новая версия Bingo Plus добавляет больше возможностей и доказывает, что GM знает, как создать конкурентный недорогой электромобиль. К сожалению, не для США или Европы.

Bingo Plus отличается более «кроссоверным» дизайном и улучшенными характеристиками. Стандартный Bingo откровенно медленный и имеет скромный запас хода — его мощность ограничивалась 41 или 67 лошадиными силами от батарей емкостью 17,3 или 31,9 кВтч. Максимальная скорость составляет всего 100 км/ч. Bingo Plus гораздо мощнее, его 100-сильный двигатель должен разгонять автомобиль до 140 км/ч. Батарея емкостью 50,6 кВтч обеспечивает максимальный запас хода в 510 км в цикле CLTC, что намного больше, чем 333 км у стандартного Bingo.

В Bingo Plus всего четыре места, в то время как в BYD Dolphin их пять. У него нет теплового насоса, что, вероятно, скажется на производительности в холодную погоду. У Bingo также есть автоматические фары и стеклоочистители, но ручной климат-контроль. Впрочем, на некоторые из этих моментов можно не обращать внимания, учитывая цену Bingo Plus — около 12 500 долларов за топовую версию Bingo Plus.

Источник: InsideEVs

Появились дополнительные подробности о предстоящем кроссовере Renault 4

Новый Renault 4 должен стать «швейцарским армейским ножом» среди небольших кроссоверов.

По словам Витторио д’Ариенцо, главного инженера Renault по малым электромобилям, новые Renault 4 и Renault 5 будут иметь разный внешний вид и ходовые качества, несмотря на то, что построены на одной платформе. Оба автомобиля используют электрическую платформу Ampr Small от Renault, которая может иметь разную колесную базу.

Новый хэтчбек Renault 5 был недавно представлен на Женевском автосалоне, а кроссовер Renault 4 будет представлен примерно через год. Renault планирует выпустить четыре модели на платформе Ampr Small, первыми из которых станут Renault 4 и 5. Кроме того, в 2025 году ожидается дебют электрического преемника компактного Twingo.

Renault 4 и 5 будут иметь многорычажную заднюю подвеску, которую д’Ариенцо назвал «лучшей технологией на рынке». Она компактна, экономит вес и и обеспечивает «превосходный контроль над колесами в различных условиях и при разной высоте посадки».

Однако всех, кто ожидает «веселую французскую манеру вождения» оригинального Renault 4 1960-1980-х годов, ждет разочарование. По словам инженеров, новый 4 E-Tech будет мягким в управлении, но ему не придется бороться с экстремальными кренами кузова, характерными для легендарного оригинала. Autocar также предполагает, что на новой платформе можно будет разместить второй двигатель сзади — возможно, это откроет путь для полноприводной версии 4.

Недавно прототип Renault 4 был впервые замечен во время зимних испытаний. Выяснилось, что он значительно выше нового Renault 5 и имеет характерную покатые задние стойки оригинального 4. Ожидается, что серийный автомобиль, как и Renault 5, будет оформлен в стиле ретро. По инсайдерской информации британского издания Autocar, это будет «швейцарский армейский нож среди кроссоверов».

Источник: Autocar

Новый Audi Q6 E-Tron дебютирует в конце этого месяца как более доступный родственник Porsche Macan EV

Audi официально сообщила, что новый полностью электрический Q6 e-tron будет представлен 18 марта.

Хотя все подробности Audi Q6 e-tron пока не раскрыты, недавно был замечен прототип, который дал нам представление о его внешности. А об особенностях интерьера и некоторых современных функциях расскзал сам производитель.

Дизайн Q6 e-tron имеет некоторые интересные особенности, включая полностью закрытую решетку радиатора и фары, для которых можно будет выбрать одну из восьми цифровых световых подписей для отображения дизайна дневных ходовых огней по своему усмотрению.

В интерьере присутствуют высокотехнологичные элементы, такие как 11,9-дюймовая цифровая панель приборов и 14,5-дюймовая информационно-развлекательная система, которые работают на базе Android Automotive. Кроссовер также может быть оснащен 10,9-дюймовым дисплеем для переднего пассажира с функцией затемнения со стороны водителя.

Среди других особенностей — дисплей дополненной реальности, который проецирует информацию, например, направления движения, таким образом, что с точки зрения водителя кажется, что она появляется на расстоянии 200 метров перед автомобилем. Автомобиль также может быть оснащен премиальной аудиосистемой Bang & Olufsen с 22 динамиками и световой панелью взаимодействия, которая опоясывает верхнюю часть приборной панели и визуализирует такую информацию, как сигналы поворота и состояние зарядки. 

Как и Porsche Macan EV, Q6 e-tron построен на новой электрической платформе Premium Platform Electric (PPE). Он оснащен батареей емкостью 100 кВтч и возможностью быстрой зарядки постоянным током мощностью 270 кВт, что позволит автомобилю заряжаться от 10 до 80 % менее чем за 30 минут.

Батарея будет питать систему полного привода с двумя двигателями, суммарная мощность которых составит около 380 л.с. (280 кВт). Запас хода модели по WLTP должен составить 600 км.

Покупатели, желающие получить больше мощности, могут рассчитывать на SQ6 мощностью 490 л.с. (360 кВт). Функция boost временно увеличивает мощность и позволяет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды.

Продажи нового Q6 E-tron должны начаться во второй половине года. По предварительным оценкам, он будет более доступным по сравнению с новым Porsche Macan EV, цена которого в Германии начинается от 84 100 евро.

Источник: Carscoops