Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Xiaomi подала заявки на регистрацию ряда китайских и английских торговых марок, включая «Xiaomi Automobile Gigafactory», «Xiaomi EV Hyperfactory», «Xiaomi Titan», «Xiaomi Titan Alloy» и «Xiaomi Super Motor».
В настоящее время эти заявки на товарные знаки находятся на рассмотрении в Бюро по товарным знакам Китайского национального управления интеллектуальной собственности.
Еще в июле 2019 года компания Xiaomi Communication Technology Co., Ltd. расширила сферу своей деятельности, включив в нее «продажу автозапчастей». 12 ноября 2020 года Beijing Xiaomi Mobile Software Co., Ltd. подала патентную заявку на электроды для литиевых батарей и литиевые батареи. Затем, 30 марта 2021 года, Xiaomi объявила об инвестировании 10 миллиардов юаней в течение следующего десятилетия, чтобы стать одним из пяти крупнейших мировых производителей автомобилей.
Xiaomi представила свою первую модель автомобиля, электрический седан SU7, в прошлом году. На конференции Xiaomi Auto Technology Conference в декабре Лэй Цзюнь, основатель, председатель совета директоров и генеральный директор Xiaomi, анонсировал пять основных технологий Xiaomi Auto: электрическую трансмиссию, аккумуляторную технологию, крупногабаритное литье, интеллектуальный кокпит и автономное вождение. Лэй Цзюнь также подчеркнул, что Xiaomi — единственный в Китае автопроизводитель, обладающий возможностями массового производства сплавов собственной разр аботки.
После официального объявления о вступлении в автомобильную индустрию первоначальный проект Xiaomi был сосредоточен на разработке моторов. Результатом этой работы стали два двигателя: HyperEngine V6 и V8, которые в настоящее время находятся в серийном производстве и будут использоваться в первой партии моделей Xiaomi SU7.
Кроме того, Xiaomi самостоятельно разработала 800-вольтовую платформу. Кроме того, Xiaomi сотрудничает с компанией CATL, чтобы совместно разработать высоковольтный аккумуляторный блок. Стоит отметить, что Xiaomi также открыла собственное производство аккумуляторов.
Xiaomi SU7 представлен в двух версиях, которые отличаются запасом хода в цикле CLTC — на 668 км и 800 км. При использовании высокоскоростной зарядки можно увеличить запас хода на 220 км всего за 5 минут или на 510 км за 15 минут.
Источник: Carnewschina
С 15 января введены обновленные тестовые вопросы в экзаменационных билетах для сдачи «теории» по Правилам дорожного движения. Эти изменения утверждены приказом Главного сервисного центра МВД.
Изменения касаются механических транспортных средств, которые вне населенных пунктов должны включать дневные ходовые огни, перевозки детей в автомобилях и другие изменения, которые были учтены в вопросах тестов.
Новые вопросы и варианты ответов можно посмотреть на сайте Главного сервисного центра МВД, чтобы лучше подготовиться к теоретическому экзамену.
Теоретический экзамен на знание Правил дорожного движения в сервисном центре МВД, как и раньше содержит 20 вопросов. Кандидат в водители имеет 20 минут, чтобы ответить на все. Во время теста допускается 2 ошибки, если больше — экзамен не сдан. Вопросы распределяются по такому принципу:
Количество попыток для сдачи теоретического экзамена не ограничено. В случае неуспешной сдачи экзамена следующая попытка возможна не ранее чем через 10 дней.
Будущие водители имеют возможность выбирать, изучать ли теоретическую часть в автошколе, или овладеть ею самостоятельно.
Источник: ГСЦ МВД
Baojun, совместное предприятие китайских компаний SAIC и Wuling, и американского концерна General Motors, представили более крупную версию своего миниатюрного кроссовера Yep.
Теперь у Yep Plus пять дверей, что добавляет практичности этому очаровательному городскому кроссоверу. В 2023 году Baojun удалось продать всего 14 683 экземпляров трехдверного Yep, несмотря на привлекательную стартовую цену в 83 800 юаней (около 11 800 долларов США).
Несмотря на то, что Yep Plus предназначен для городских улиц, он сохранил свой коробчатый, внедорожный вид, а двухцветная окраска напоминает Ford Bronco Sport.
Baojun Yep Plus
Стандартный Yep может похвастаться аккумуляторной батареей емкостью 28,1 кВт-ч, обеспечивающей запас хода 303 км на одной зарядке, и мощностью 67 л.с.. Подробности о батарее версии Plus пока не раскрываются. Однако ожидается, что пятидверный кроссовер «по паспорту» сможет проехать на одной зарядке до 401 км.
Baojun установил в Yep Plus двигатель мощностью 101 л.с., который позволяет развивать максимальную скорость 150 км/ч.
Baojun Yep Plus
Особенности интерьера новинки пока не раскрываются. Что касается трехдверного Yep, то он оснащается стандартным 10,25-дюймовым сенсорным экраном и цифровой приборкой такого же размера, что делает его удивительно технологичным автомобилем в своем ценовом диапазоне. К сожалению, в Yep Plus, похоже, не будет дисплея на двери багажника, который есть в стандартном Yep и позволяет водителям общаться с машинами позади них. Однако он может быть доступен в качестве опции.
Yep Plus поступит на китайский рынок в первом квартале 2024 года. Ценовая информация пока не раскрывается, но китайские СМИ предварительно оценивают новинку в 150 000 юаней (около 21 100 долларов США).
Источник: Carscoops
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 января, 2024 
