Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Роботы Apollo могут выполнять повторяющиеся и скучные задачи, для которых все труднее найти надежных работников.
Компания из Техаса Apptronik и Mercedes-Benz заключили коммерческое соглашение об использовании гуманоидного робота Apollo на автомобильных заводах.
Робот Apollo по размерам примерно соответствует среднестатистическому человеку. Его рост составляет 170 сантиметров, а вес — 73 килограмма. Он может выполнять физически сложные задачи, работая в промышленных помещениях рядом с людьми.
«Добавление роботов-гуманоидов на фабрики и заводы позволит таким организациям, как Mercedes-Benz, развертывать робототехнику, оптимизированную для работы в пространствах, предназначенных для людей, тем самым избегая полномасштабной модернизации объектов, построенных вокруг роботов, а не людей. Короче говоря, этот подход направлен на автоматизацию некоторых физически сложных, повторяющихся и скучных задач, для которых становится все труднее найти надежных работников», — говорится в пресс-релизе Apptronik.
В частности, Mercedes-Benz изучает потенциальные случаи использования гуманоидных роботов Apollo в логистике, чтобы доставлять на производственную линию детали, которые затем будут собирать рабочие.
Традиционно для подобных сделок, компании не разглашают количество роботов, стоимость проекта и другие коммерческие подробности. Это партнерство является первым коммерческим развертыванием роботов Apollo, а также первым случаем применения человекоподобной робототехники в истории Mercedes-Benz.
При этом Mercedes-Benz заверила, что не планирует полностью заменить людей роботами. «Нам по-прежнему нужны первоклассные работники, которым по плечу вся сложность сопутствующих задач при производстве автомобилей», — заявил журналистам директор по производству Йорг Бурцер.
Источники: Apptronik, Financial Times
Компанія Hertz, яка спеціалізується на прокаті легкових автомобілів, вже «обпеклася» на закупівлі великої партії електромобілів, оскільки вони виявилися істотно дорожчими в ремонті після ДТП, хоча номінально експлуатаційні витрати на них були нижчими. Аналітики Gartner очікують, що у виробництві електромобілі виявляться дешевшими за машини з ДВЗ вже до 2027 року, але при цьому середня вартість страхового ремонту таких машин буде вищою на 30%.
Ще одним прогнозом Gartner є згадка про можливість банкрутства чи консолідацію активів з іншими учасниками ринку до 15% виробників електромобілів, заснованих із минулого десятиліття. За словами представників Gartner, зараз нові амбітні гравці ринку електромобілів шукають шляхи оптимізації виробництва на кшталт розробки нових архітектур або переходу на лиття великих кузовних деталей під тиском, щоб отримати конкурентні переваги, порівняно з класичними автовиробниками. Рано чи пізно це неминуче призведе до консолідації ринку.
Вже у 2027 році середньостатистичний електромобіль, на думку аналітиків Gartner, обходитиметься у виробництві дешевше, ніж порівняний за характеристиками автомобіль із ДВЗ. При цьому найближчими роками собівартість виробництва електромобіля знижуватиметься швидше, ніж собівартість тягових батарей. З цієї причини пов’язані з пошкодженням батареї при ДТП ремонтні роботи коштуватимуть великі суми.
У середньому, вартість ремонту електромобіля після серйозної ДТП буде на 30% вищою, ніж у машин з ДВЗ. Подібні страхові випадки частіше призводитимуть до тотального списання транспортних засобів. На ринку страхових послуг це теж проявить себе: як збільшення вартості полісів, так і появою в деяких учасників бажання відмовитися від страхування окремих моделей електромобілів.
На розвиток ринку електромобілів також негативно вплине і неминуча відмова урядів окремих країн від субсидування продажу таких транспортних засобів. Ринок увійде у фазу, яка передбачатиме виживання найсильніших гравців. У поточному році, як очікують представники Gartner, буде реалізовано 18,4 млн електромобілів, а наступного — близько 20,6 млн штук. Виживання багатьох виробників електромобілів залежатиме від їхньої здатності швидко підлаштовуватися під запити покупців.
Американське видання Car&Driver поділилося планами концерну BMW у середньостроковій перспективі. За даними інсайдерів, після переходу марки Alpina під крило BMW, вона стане аналогом Mercedes-Maybach. Щоб уникнути внутрішньої конкуренції, Rolls-Royce Ghost знімуть з виробництва, тоді як альтернативою стане майбутня Alpina B7, тобто надрозкішна версія бензинової «сімки» BMW.
Rolls-Royce сфокусується на ексклюзивних моделях: продовжить розвивати лінійку Spectre, а також займатиметься лімітованими спецзамовленнями а-ля Droptail. Від «бюджетних» Alpina на базі BMW 3 Series, 5 Series або X3 відмовляться. Туманні перспективи й у BMW Z4 та 8 Series. «Вісімка» може залишитися тільки у форматі Gran Coupe.
Великі надії BMW пов’язує з акумуляторною платформою Neue Klasse. Нові електромобілі iX3 та i3 розроблять на цьому «візку» до другої половини 2026 року. Новинки BMW з двигунами внутрішнього згоряння продовжать використовувати архітектуру CLAR II. До 2035 року два типи платформ баварці розвиватимуть паралельно, а через десять років остаточно перейдуть на електричні шасі.
За даними BMW Blog, життєвий цикл актуального Rolls-Royce Ghost завершиться у 2029 році, й наступника у нього не буде. З 2030 року люксовий бренд повністю перейде на електричні двигуни. При цьому майбутня Alpina B7, напевно, збереже бензиновий ДВЗ, а основою флагманського седана послужить оновлена BMW 7 Series G70.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 марта, 2024 
