Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Guangzhou Automobile Group (GAC) представив у Китаї свою нову модель. Ним став GAC GS4 MAX — кросовер середнього класу, оснащений класичним двигуном внутрішнього згоряння.
Вартість GAC GS4 MAX стартує з позначки 100 000 юанів або близько 14 тисяч доларів за поточним курсом. У таку суму виробник оцінив середньорозмірний кросовер з довжиною кузова 4685 мм, шириною 1901 мм, висотою 1690 мм і колісною базою 2750 мм.
Його екстер’єр примітний решіткою радіатора в матричному стилі, вузькими світлодіодними фарами, прихованими дверними ручками, спойлером, дифузором ззаду і задніми ліхтарями з оригінальною графікою.
Салон кросовера виконано в мінімалістичному стилі і пропонується у двох відтінках. Там встановлено 14,6-дюймовий центральний сенсорний екран, сидіння з підігрівом, вісім подушок безпеки, включно з передніми, бічними, шторками і задніми бічними подушками безпеки.
Також автомобіль оснащено системою GAC ADiGO PILOT, до складу якої входять різні системи допомоги водієві рівня L2.
Серед останніх — система автоматичного екстреного гальмування з функцією розпізнавання пішоходів, адаптивний круїз-контроль з інтелектуальним контролем обмеження швидкості, система утримання у смузі руху, інтелектуальне керування дальнім світлом та система розпізнавання дорожніх знаків.
Під капотом GAC GS4 MAX встановлено 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 177 к.с. і 270 Нм крутного моменту. Компанію йому складає семиступінчаста роботизована коробка передач з подвійним зчепленням «мокрого типу». Середня витрата пального з таким силовим агрегатом становить 6,8 літра на 100 км.
Кросовер має передню незалежну підвіску MacPherson і задню багатоважільну незалежну підвіску, а мінімальний радіус повороту у нього становить 5,4 метра.
З 14 березня набули чинності зміни, які дозволяють конфісковувати автомобілі у кермувальників напідпитку. Однак є ще одна категорія водіїв, які можуть залишитися без транспортного засобу.
Багато повідомлялося про можливість конфіскації автомобілів у нетверезих водіїв. Тим часом інша група також може втратити транспортні засоби через поправку до Кримінального кодексу. Положення також поширюються на осіб, які спричинили ДТП і втекли з місця події, не надавши допомоги постраждалим. У такому випадку — незалежно від того, був водій у стані алкогольного сп’яніння чи тверезим — суд може прийняти рішення про конфіскацію автомобіля.
Що стосується тих, хто вирішить сісти за кермо після вживання алкоголю, то закон говорить наступне:
Українські автомобілісти продовжують віддавати перевагу автомобілям із бензиновими моторами. І це при тому, що на ринку країни представлено широкий асортимент гібридів та електрокарів.
Лише у лютому на український облік поставили 2400 машин із бензиновими моторами, що на 25% більше, ніж роком раніше. Тобто машини цього типу охопили 44% ринку нових легковиків. Частка велика, але якщо порівнювати з аналогічним періодом 2023 року, то спостерігається падіння 7%.
Як повідомляє «Укравтопром», лідерами на ринку у звітному періоді були:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 марта, 2024 
