Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новий електричний кросовер BMW помітили під час випробувань на дорогах загального користування у Німеччині, що вперше демонструє стиль Neue Klasse, прийнятий для нового покоління електромобілів бренду.
Електричний кросовер, який має надійти у продаж у 2026 році, був помічений в камуфляжі, який приховував більшу частину його кузова, хоча деякі елементи залишилися на видноті.
Наприклад, очевидно, що кросовер матиме новий дизайн передньої решітки, схожий на той, який можна побачити на концепті BMW Vision Neue Klasse, представленому на автосалоні в Мюнхені на початку цього року. Також можна побачити новий дизайн передніх і задніх фар, а також нові легкосплавні диски та дверні ручки.
Випробування BMW також дали підказку щодо розміру нового електрокросовера. Схоже, що він має такі ж пропорції, як і BMW iX3 на базі фірмової платформи CLAR. Це означає, що він надійде в продаж як конкурент майбутніх Audi Q6 E-tron і Mercedes EQC.
Що стосується інтер’єру, то позашляховик Neue Klasse, який ще не отримав назву, буде оснащений безліччю нових технологій. Як і Vision Neue Klasse, він використовуватиме високорозвинене дев’яте покоління інформаційно-розважальної системи BMW iDrive — у комплекті з панорамним проєкційним дисплеєм, інтерфейсами з керуванням жестами та голосовим керуванням, водночас зосереджуючись на екологічності, просторі та забезпечуючи «тепле» оточення, яке кардинально відрізнятиметься від сучасних автівок BMW.
В парламенті зареєстровані два законопроєкти №10219, №10220, які передбачають скасування ввізного мита, податку на додану вартість та акцизного податку у разі закупівлі транспортних засобів для їх подальшої безоплатної передачі ЗСУ.
Члени ВАР активно допомагають ЗСУ та за час війни передали військовим понад 1500 пікапів та інших транспортних засобів. Потреба в транспортних засобах постійно зростає, оскільки середній термін служби автомобілів на фронті — від двох тижнів до двох місяців.
Законопроєктом №10219, згідно пояснювальної записки, звільняються від оподаткування ввізним митом транспортні засоби, що класифікуються за товарними позиціями:
Це стосується транспортних засобів, що ввозяться на митну територію України підприємствами, установами та організаціями, які утворені органами місцевого самоврядування, і оплата яких здійснюється за рахунок коштів місцевих бюджетів для подальшої їх безоплатної передачі ЗСУ та іншим військовим формуванням.
Вищеназвані товарні позиції звільняються також від ПДВ та акцизного податку згідно законопроєкту №10220.
Передбачається, що транспортні засоби мають бути передані отримувачам не пізніше 45 календарних днів з дня завершення митного оформлення.
Минулого року для потреб військових в Україну ввезли та передали з-за кордону понад 60 тисяч автомобілів. Така передача транспортних засобів на користь військових формувань відбувається, зазвичай, через волонтерів, громадські та благодійні організації.
Члени ВАР очікують якнайшвидшого прийняття законопроєктів №10219 та №10220.
У Романівці офіційно відкрили для руху транспорту новий міст через річку Ірпінь. Його довжина складає 115 метрів. І цей об’єкт уже назвали історичним.
Новий міст розташований поряд із тим шляхопроводом, який підірвали українські військові 25 лютого 2022 року, щоб не допустити просування армії РФ углиб країни. Цей міст назавжди залишиться в історії як «дорога життя». Адже на початку війни через його залишки вдалося евакуювати щонайменше 40 000 мешканців Бучі, Гостомелю, Ворзеля та Ірпеня.
Новий міст виконаний відповідно до всіх вимог. На ньому встановлено шумозахисні екрани, бар’єрні огорожі, зовнішнє освітлення, заходи безпеки для пішоходів. Також ведуться роботи з монтажу світлофора, який має знизити транспортний потік у годинник-пік.
«З початку повномасштабного вторгнення на державних дорогах Київської області було зруйновано 25 мостів. Після деокупації регіону поряд з ними збудували 20 тимчасових переправ, щоб забезпечити транспортне сполучення. Насамперед Агентство відновлення працює на міжнародних трасах, які є ключовими для забезпечення логістики», — зазначив голова Агентства відновлення Мустафа Найєм.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 ноября, 2023 
