Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Saleen White Label Mustang: более мощная и более дешевая альтернатива Mustang Dark Horse

Известная американская тюнинговая компания Saleen недавно представила White Label Mustang 2024. Эта версия современного Ford Mustang S650 отличается от исходного автомобиля значительными изменениями в дизайне и заметной прибавкой мощности.

Среди основных изменений — эстетические правки передней части автомобиля с новым вентиляционным отверстием на капоте и более аэродинамичным передним бампером с новым сплиттером. Задняя часть автомобиля отличается оригинальным спойлером на крышке багажника, характерной желтой акцентной линией, идущей от заднего сплиттера через боковые юбки и появляющейся на кромке переднего бампера и решетке радиатора рядом с логотипом Saleen.

Под капотом Saleen модернизировал 5,0-литровый атмосферный двигатель V8 Mustang GT с первоначальных 480 л.с. до 510 л.с. С таким показателем двигатель на 10 л.с. превосходит отдачу Ford Mustang Dark Horse. В дополнение к этому тюнинг-проект получил подвеску Saleen Gen 5 Racecraft, более мощные тормоза и пятиспицевые колесные диски.

Что касается цены, то White Label Mustang оценили в 61 990 долларов. Это немного ниже цены Mustang Dark Horse начального уровня, который стартует в США с 62 150 долларов. Saleen также намекнул на предстоящий выпуск более мощных версий — моделей Yellow Label и Black Label, которые, как ожидается, будут развивать мощность 745 л.с. и 800 л.с. соответственно.

Источник: Saleen

Запас хода Fisker Ocean Sport в комбинированном цикле WLTP составил 464 км, превысив ожидания производителя

Электрический кроссовер Fisker Ocean Sport превзошел первоначальные оценки дальности хода, достигнув 464 км на одной зарядке по циклу испытаний WLTP в Европе. Этот показатель превышает первоначальные ожидания автопроизводителя в 402 км и на восемь километров опережает Tesla Model Y начального уровня.

Инженеры, проводившие испытания WLTP, подтвердили запас хода автомобиля при использовании 20-дюймовых колес. Хенрик Фискер, председатель совета директоров и генеральный директор компании, подчеркнул, что Fisker Ocean Sport, будучи базовой моделью, обеспечивает «захватывающие впечатления от вождения электромобиля», которые теперь еще больше усиливаются благодаря доказанной дальности хода.

Модель Ocean Sport, несмотря на свое название, позиционируется как начальная версия модели с передним приводом и одним двигателем. Кроссовер разгоняется с 0до 100 км/ч за 7,4 секунды. Кроме того, он оснащен системой быстрой зарядки постоянным током мощностью 200 кВт, что позволяет ему восстанавливать до 302 км запаса хода примерно за 30 минут.

В отличие от Ocean Sport, вариант Ocean Extreme обладает более высокой производительностью, полным приводом, мощностью 558 л.с. (410 кВт) и максимальным запасом хода на одной зарядке 579 км. Однако за эти улучшенные характеристики придется заплатить более высокую цену: стоимость Ocean Extreme начинается с 60 880 фунтов стерлингов в Великобритании, 69 950 евро в Германии, 71 058 евро в Нидерландах и 68 999 долларов в США.

Источник: Fisker

LG Electronics представит зарядные устройства для электромобилей в США, ориентированные на коммерческих пользователей

В следующем году LG Electronics выпустит на рынок США новую линейку зарядных устройств для электромобилей. Первыми в продажу поступят устройства переменного тока 2-го уровня и зарядное устройство постоянного тока 3-го уровня.

Зарядные устройства 2-го уровня от LG имеют функцию управления нагрузкой и переменными настройками тока, способны выдавать до 11 кВт мощности через стандартный разъем SAE J1772. Эти зарядные устройства будут выпускаться как в настенном, так и в автономном исполнении, что обеспечит гибкость при различных вариантах установки.

В 2024 году LG представит свое первое зарядное устройство постоянного тока 3-го уровня. Эта модель, предназначенная для быстрой зарядки, оснащена подключаемым Power Bank, который позволяет увеличить скорость зарядки до 175 кВт. Она будет оснащена разъемами CCS и NACS и большим сенсорным ЖК-экраном, который можно использовать для трансляции рекламы.

Компания стремится предоставить отдельным предприятиям возможность самостоятельно участвовать в рынке зарядки электромобилей, не завися от сторонних операторов. Считается, что зарядные устройства LG подходят для различных мест, включая гостиницы, рестораны, транспортные узлы и муниципальные здания.

Подробности о месте производства этих зарядных устройств пока не разглашаются. Чтобы претендовать на федеральное финансирование инфраструктуры, оборудование должно производиться преимущественно в США.

Неясно также, как новая американская линейка связана с существующими зарядными устройствами LG, выпущенными ранее в Южной Корее. Эти зарядные устройства были разработаны с использованием технологий компании AppleMango, приобретенной LG и теперь работающей как HiEV Charger. Южнокорейская линейка включает в себя два зарядных устройства переменного тока мощностью 7 кВт и две станции постоянного тока мощностью 100 и 200 кВт.

Источник: LG Electronics USA via PRnewswire