Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Рада ухвалила закон про мінімальні запаси нафти і нафтопродуктів. Ринок бензину та дизельного палива

Верховна Рада ухвалила у другому читанні законопроєкт №9024-д про мінімальні запаси нафти та нафтопродуктів. Документ у цілому підтримали 258 народних депутатів.

Зазначимо, цей законопроєкт визначає правові, організаційні й економічні засади створення і функціонування в Україні системи мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів (МЗНН) і регулює відносини у цій сфері. Його мета — підвищити рівень енергетичної безпеки України й забезпечити безперервне постачання нафти і нафтопродуктів на внутрішній ринок України у разі виникнення на паливному ринку кризової ситуації.

Ключові положення закону передбачають, що:

  • мінімальні запаси нафти і нафтопродуктів мають зберігатися у вигляді екстрених і спеціальних запасів, які не можуть використовуватися в комерційних цілях, а використовуються лише для подолання кризових явищ місцевого або глобального рівня;
  • обсяг мінімальних запасів повинен відповідати щонайменше 90 дням середньодобового чистого імпорту або 61 дню середньодобового внутрішнього споживання, залежно від того, яка з двох величин більша;
  • передбачається система контролю, яка буде відстежувати обсяги, якість і місця розташування запасів.

Крім того, ним визначено функції й повноваження державних контролюючих органів, адміністратора системи репортингу, порядок фінансування функціонування системи МЗНН, оновлено поняття кризової ситуації на ринку нафти і нафтопродуктів, її рівнів і встановлено чіткі повноваження уряду й Міненерго; уточнено питання міжвідомчої координації і порядок створення, зберігання, заміни МЗНН тощо.

Як раніше зазначав голова Комітету з питань енергетики та житлово-комунальних послуг Андрій Герус, створення МЗНН — це європейська практика. Імплементуючи норми формування МЗНН, «ми посилюємо енергетичну безпеку й унеможливлюємо паливну кризу, схожу на ту, з якою зіштовхнулися торік. Концепція передбачає, що за 8 років учасники самі поступово сформують той мінімальний обсяг запасів нафти та нафтопродуктів, який потрібен Україні».

Зі слів Андрія Геруса, потужності зберігання МЗНН будуть максимально диверсифікованими для того, щоб унеможливити знищення українських запасів нафтопродуктів.

Hyundai вироблятиме електромобілі роботами. Техніка і технології

Hyundai офіційно відкрила свій новий інноваційний центр у Сінгапурі, щоб розширити присутність бренду в галузі електромобілів. Про це повідомляє Elektrek.

Центр міської мобільності, який використовує роботів та штучний інтелект, надає нові можливості для купівлі електромобілів Hyundai. У третьому кварталі компанія випередила Ford та GM у продажах електромобілів у США і планує продовжити свій успіх.

Новий завод Hyundai «розумних» електромобілів є частиною їхньої стратегії. Цей технологічний хаб дає унікальний досвід завдяки гнучкому налаштуванню автомобілів, віртуальній реальності та тест-драйвам. Завод може виробляти 30 000 електромобілів на рік.

Роботи на новому заводі виконують різні завдання, зокрема збирання, перевірку, виробництво й обробку компонентів. Вони допомагають покупцям налаштувати свої транспортні засоби та взаємодіяти з брендом Hyundai.

Компанія також уклала партнерство з Amazon, щоб продавати свої електромобілі на платформі. Президент з глобального розвитку Hyundai висловив оптимізм щодо майбутнього електромобілів і планує розширити свою присутність на американському ринку.

Творці «Мівіни» представили доступний електрокросовер VinFast VF7. Електромобілі та електрокари

В’єтнамський виробник VinFast представив свою нову модель VF7. Компактний електрокросовер надійде в продаж з початку 2024 року за ціною від 35 000 до 49 000 доларів і буде поставлятися на експорт. Про це повідомляється на офіційному сайті VinFast.

Новий VinFast VF7 — електричний кросовер С-класу з дизайном від італійського ательє Torino Design. У нього висока віконна лінія, тоненька діодна оптика та оригінальні задні стійки даху.

Розміри VinFast VF7 2024:

  • довжина — 4 545 мм;
  • ширина — 1 890 мм;
  • висота — 1 636 мм;
  • колісна база — 2 840 мм.

У салоні відсутній щиток приладів — показання виведені на 12,9-дюймовий центральний дисплей і проєктуються на лобове скло. Оснащення враховує набір систем активної безпеки.

Електромобіль VinFast VF7 запропонований у двох версіях. Передньопривідний 177-сильний варіант здатний розігнатися до 100 км/год за 10 с і розвинути 150 км/год. Батарея на 60 кВт.год дає змогу проїхати 375 км без підзарядки. 204-сильна версія з батареєю ємністю 75 кВт.год здатна подолати 450 км на одному заряді.

Повнопривідна модифікація потужністю 354 к. с. розганяється до сотні за 5,8 с і розвиває 175 км/год. Батарея тут також на 75 кВт.год, а запас ходу становить 431 км.

Нагадаємо, що бренд VinFast — дітище в’єтнамського мільярдера Фам Нят Вионга. Першим успішним його проектом стало підприємство з випуску вермішелі швидкого приготування «Мівіна» в Харкові. На гроші, отримані від продажу заводу, він вибудував бізнес-імперію у себе на батьківщині.