Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Škoda Auto начала производство обновленного хэтчбека Scala и компактного кроссовера Kamiq на своем главном заводе в Млада-Болеславе (Чехия).
С момента появления обеих моделей в 2019 году с конвейера сошло более 260 000 экземпляров Scala, причем только в 2023 году выпущено более 56 000 экземпляров. Kamiq был выпущен в количестве более 107 000 единиц в 2023 году, что делает его самым продаваемым кроссовером марки. Всего же с момента его запуска изготовлено более 576 000 единиц.
Последние обновления Škoda Scala и Kamiq — это шаг вперед в плане дизайна и оснащения: Матричные светодиодные фары теперь доступны для обеих моделей, передний и задний бамперы, колесные диски и решетка радиатора были изменены. Эти изменения придают Scala более спортивный вид, а Kamiq — более «внедорожный» облик.
В соответствии с новым языком дизайна марки, на пятой двери обеих моделей красуется обновленная эмблема Škoda. Кроме того, в различных частях автомобилей, таких как обивка и напольные коврики, использованы более экологичные материалы.
Набор вспомогательных функций Škoda Scala и Kamiq пополнился системой Front Assist с функцией контроля за пешеходами и Lane Assist.
В рамках обновления чешский автопроизводитель также пересмотрел структуру функций для обеих моделей, среди которых выделяется новый Phone Box с беспроводной зарядкой и охлаждением, а также портами USB с быстрой зарядкой. Теперь покупатели могут выбирать из шести вариантов интерьера в трех линиях оснащения: Selection, Top Selection и Monte Carlo.
Обе модели продаются более чем на 60 рынках по всему миру. Обновленные Scala и Kamiq будут доступны у дилеров Škoda в Чехии с февраля 2024 года.
Источник: Škoda
Yamaha Drive H2 — это концептуальный гольф-кар, созданный на базе существующей модели Drive2 Concierge 4, но с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде.
Drive H2 был представлен на этой неделе на выставке PGA Show в Орландо, штат Флорида. Гольф-кар оснащен парой водородных баков высокого давления, каждый из которых вмещает 25 литров топлива. Один из них расположен под сиденьем водителя, а другой — на спинке заднего сиденья. Идея этого концепта заключается в том, чтобы продемонстрировать, что традиционный двигатель может продолжать существовать даже в условиях, когда компании стремятся к декарбонизации.
Yamaha Drive H2
Yamaha уже создала генераторы и рекреационные внедорожники (ROV) с водородными двигателями внутреннего сгорания, которые не выделяют CO2 в процессе горения. Эту технологию сейчас также осваивает другой японский бренд: Toyota. Автогигант построил прототипы гоночных автомобилей GR Yaris и GR Corolla, которые сохранили турбированный 1,6-литровый бензиновый двигатель, но были модифицированы для работы на водороде.
Тем временем Yamaha заявляет, что продолжит разработку и испытания водородных двигателей внутреннего сгорания. Цель — подготовить их к выпуску транспортного средства, который смогут себе позволить обычные люди. До тех пор стандартный гольф-кар Drive2 Concierge 4 будет оснащаться обычным двигателем внутреннего сгорания и полностью электрической установкой. В первом случае используется одноцилиндровый бензиновый двигатель объемом 357 куб. см, а во втором — электромотор мощностью 6,7 л.с.
Источник: Yamaha
Автопроизводители часто используют творческие и порой нетрадиционные методы для маскировки своих будущих серийных автомобилей во время их разработки.
В то время как одни производители покрывают свои тестовые автомобили обширными фальшивыми кузовными панелями, другие предпочитают красочные обвесы. Однако Lamborghini применила уникальный подход, которого мы еще не видели. На прилагаемом видео вы можете взглянуть на новую электрифицированную версию бестселлера компании, Urus.
В 2023 году Lamborghini продала 6 087 рекордные экземпляров Urus. В 2024 году суперкроссовер получит плагин-гибридную версию, которую компания сейчас дорабатывает. Несмотря на забавный камуфляж, который придает плагин-гибридному Urus карикатурный вид, фактический дизайн будет соответствовать улучшенной производительности, которую он получит под капотом.
Хотя Lamborghini официально не подтвердила силовой агрегат для Urus PHEV, логично предположить, что он будет использовать электрифицированную версию 4,0-литрового двигателя V8 от Volkswagen Group. В Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid этот двигатель в сочетании с электромотором выдает впечатляющие 739 лошадиных сил и 950 Нм крутящего момента. Учитывая репутацию Lamborghini, вполне вероятно, что Urus сможет предложить еще больше мощности с подключаемым гибридом.
Lamborghini Urus PHEV засняли на тестах
Если вам нужен новый Urus с обычным двигателем V8 вы опоздали. Lamborghini сейчас занята производством последних экземпляров с двигателем внутреннего сгорания, поскольку вся серия была продана заранее. Впрочем, плагин-гибридную версию Urus осталось ждать не долго — официальный дебют запланирован на конец этого года. К середине десятилетия Lambo хочет электрифицировать весь модельный ряд.
Источник: Motor1
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 января, 2024 
