Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Дилерський центр F1rst Motors у Дубаї виставив на продаж рідкісний супергібрид Lamborghini Sian FKP 37 Roadster. Всього з 2020 по 2022 рік італійська марка виготовила 82 таких суперкари: 63 купе та 19 родстерів. Власник у кожного з них з’явився одразу після прем’єри.
Наразі придбати відкритий Lamborghini Sian FKP 37 можна лише на вторинному ринку. F1rst Motors продає родстер чорного кольору Nero Aldebaran із золотими шильдиками, колісними дисками та кришкою паливного бака. У салоні чорна шкіра та алькантара поєднуються із золотистим декором та вставками з карбону.
Sian FKP 37 укомплектований гібридною силовою установкою на базі 6,5-літрового «атмосферника» V12 потужністю 785 к.с. та максимальним крутним моментом 720 Нм. ДВЗ доповнений 34-сильним електродвигуном (38 Нм), вбудованим у роботизовану коробку передач ISP з одним зчепленням. Сукупна потужність системи — 819 к.с. З місця до 100 км/год супергібрид пришвидшується за 2,8 секунди. Максимальна швидкість обмежена на 350 км/год.
Новий Lamborghini Sian FKP 37 коштував від 3,6 млн. доларів. Виставлений у Дубаї вживаний родстер планують продати за 4,6 млн доларів. Враховуючи «мінімальний» пробіг та суперобмежений тираж — це цілком реальний цінник.
Після листа від американських дилерів із закликом сповільнити розвиток ринку електромобілів в США, надісланого в листопаді минулого року президенту США Джо Байдену, до цієї ініціативи приєдналося ще більше автосалонів. Об’єднання дилерів готується надіслати другого листа президенту з проханням переглянути запропоновані правила.
За даними Automotive News, майже 5000 американських дилерів на чолі з Мікі Андерсоном, генеральним директором Baxter Auto Group, вважають, що перехід до електромобілів надто швидкий, що є непрактичним для багатьох споживачів.
«Трагедія тут полягає в тому, що якби виробники були справді вільні створювати автомобілі, які б піклувались про споживачів, то ми б продавали набагато більше електромобілів і гібридів», — сказав Андерсон Automotive News.
Дилери стверджують, що такі фактори, як відсутність доступних електромобілів і нерозвинена інфраструктура зарядок суттєво заважають переходу країни на електротягу та до заборони машин з ДВЗ треба вирішити ці нагальні проблеми.
Попри побоювання дилерів, ані Байден, ані його адміністрація ще не заборонили автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння. Проте штат Каліфорнія, який вважається лідером у впровадженні електромобілів, має намір припинити продажі авто з ДВЗ до 2035 року.
Національна асоціація автомобільних дилерів хоче, щоб регулятори застосували «більш реалістичний, дружній до споживача підхід до впровадження електромобілів». У організації поточну пропозицію вважають «занадто швидкою», і вважають, що ринок не готовий до такого серйозного коригування.
В новом полностью электрическом Porsche Macan появилась возможность генерировать синтетические звуки ускорения для посторонних. Однако за эту функцию придется заплатить дополнительно.
Эта функция, известная как «Porsche Electric Sport Sound», стоит 490 долларов сверх базовой цены нового Macan, которая начинается с 78 800 долларов. Это одна из нескольких дополнительных опций, которые могут увеличить общую стоимость модели до 160 000 долларов.
По словам представителей Porsche, эта опция, представленная в онлайн-конфигураторе Macan Electric в категории «Performance», призвана «усилить собственный звук автомобиля и сделать его еще более эмоциональным — как снаружи, так и внутри».
Владельцы могут легко активировать или деактивировать эту звуковую функцию с помощью центрального сенсорного экрана Macan.
Подібно до багатьох звукових систем, доступних у сучасних електромобілях, «Porsche Electric Sport Sound» пропонує суміш футуристичного і звичного звуку, що нагадує поєднання інопланетного космічного корабля і традиційного двигуна внутрішнього згоряння.
Porsche Macan (2024)
Электромобили по своей природе тихие. Однако эта тишина заставила некоторых производителей экспериментировать с синтетическими звуками ускорения, чтобы удовлетворить покупателей автомобилей, которым не хватает волнения от громкого, грохочущего бензинового двигателя. Эти звуки обычно передаются в салон через динамики, но некоторые автопроизводители также заинтересованы в том, чтобы их электрокары были слышны окружающим.
Porsche Macan (2024)
Porsche — один из производителей, поддерживающих эту тенденцию. Их электрический спортивный седан Taycan также предлагает звуковой пакет. Кроме того, водители электрического кроссовера Hyundai Ioniq 5N могут выбрать один из различных звуковых профилей, имитирующих динамичный звук переключения передач, несмотря на то, что он работает на одной передаче.
Сегмент компактных кроссоверов — один из самых популярных для Porsche, и в грядущей модели представлена архитектура Premium Platform Electric от VW Group. Эта платформа станет основой для будущих электромобилей от Porsche и Audi. После ряда проблем и задержек, связанных с программным обеспечением, с которыми столкнулся VW, все внимание приковано к Macan, чтобы увидеть, как эта платформа себя покажет.
Источник: InsideEVs
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 января, 2024 
