Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ілон Маск, під час своєї заяви про початок розробок бюджетного електромобіля від Tesla оголосив про нарощення нової виробничої лінії та попередив своїх працівників, що їм буквально доведеться спати на заводі.
Генеральний директор Tesla нещодавно оголосив про глобальний намір автовиробника створити власну лінійку доступних електрокарів, з орієнтовною вартістю менше ніж 30 000 доларів.
Аби досягти низької собівартості автомобілів, Tesla планує запровадити на своїх виробництвах новий метод модульної збірки — автомобіль планують збирати не з кузова, до якого додають окремі елементи й деталі, а з готових секцій передньої, задньої та бічних частин.
Ілон Маск, під час засідання ради директорів Tesla, заявив, що будівництво електромобіля Tesla наступного покоління, виробництво якого заплановано на 2025 рік, вимагатиме від працівників Tesla постійної присутності на виробничій лінії на фабриці в Техасі, а отже — їм фактично доведеться жити на заводі.
«Нам справді потрібно, щоб інженери жили на лінії. Це буде складний виробничий процес на початку його запуску, й ми будемо змушені фактично спати на лінії. Я впевнений, що як тільки лінія почне працювати, вона буде на голову вище будь-якої іншої технології виробництва, яка існує в будь-якій точці світу. Це наступний рівень», — сказав Маск інвесторам.
Як повідомляється, це був би не перший випадок, коли працівникам Tesla доводилося спати на виробничих лініях, щоб вкластися в терміни виробництва компанії. Колишній робітник заводу Tesla у Фремонті розповів The Verge, що працівники спали на заводі після 12-годинної зміни, а сам Ілон Маск якось казав, що спав під своїм робочим столом приблизно «три роки поспіль», коли компанія Tesla тільки починала розвиватись.
Ілон Маск заявив, що перший доступний електромобіль з нової лінійки має побачити світ в кінці 2025 року, враховуючи всі затримки. Як повідомляє Reuters, автомобіль отримав кодову назву «Redwood».
Наразі Tesla перебуває під зростаючим тиском з боку китайських виробників електромобілів, які віддають перевагу більш доступним транспортним засобам. Нещодавно, китайська компанія BYD обігнала американського автовиробника, як найбільшого у світі виробника електромобілів.
Японська компанія Mitsubishi запускає в Таїланді продаж гібридних версій популярних крос-венів. Йдеться про Mitsubishi Xpander та Xpander Cross, які збираються на місцевому заводі марки у Лаєм Чабангу.
Mitsubishi Xpander є мінівен-кросовером, що поєднує в собі комфорт і універсальність мінівену зі сміливим стилем і ходовими якостями кросовера. Нові версії отримали силову установку на базі 1,6-літрового бензинового мотора DOHC у поєднанні з електродвигуном потужністю 116 к.с..
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Автомобілі отримали 7 режимів руху, у тому числі два на електротязі. Інші п’ять забезпечують оптимальну керованість та потужність залежно від дорожніх умов.
У салоні Mitsubishi Xpander і Xpander Cross встановили 8-дюймовий РК-дисплей для відображення різної інформації, включаючи вибраний режим руху і заряд акумулятора, що залишився. Також виробник вдосконалив систему шумоізоляції.
Вартість та комплектації Mitsubishi Xpander та Xpander Cross поки не оголошені.
Bugatti не відноситься до тих брендів, які «штампують» автомобілі пачками. З моменту переходу у власність Volkswagen Group у 1998 році лінійка марки поповнилася лише двома моделями: Veyron у 2005 році та Chiron у 2016 році.
У середині цього року компанія представить новий автомобіль, розробка якого розпочалася кілька років тому. Про це генеральний директор Bugatti-Rimac Мате Рімак написав у Instagram. Як йдеться у пості, зазирнути у майбутнє Bugatti йому «випала честь» під час Всесвітньої зустрічі партнерів у Берліні.
Як повідомила Motor1 голова відділу комунікацій Ніколь Оже, презентація новинки відбудеться «десь у середині року». Єдине, що підтверджено — автомобіль оснастять двигуном внутрішнього згоряння, але не W16. 8,0-літровий монстр із чотирма турбінами йде у відставку. Останніми такий двигун отримали родстер Mistral та трековий Bolide.
Одні вважають, що новинку укомплектують 8,3-літровим безнаддувним двигуном V16, розробленим Cosworth. Інші припускають, що це двигун меншого розміру, такий як V12 Lamborghini Revuelto або V8 VW Group. Не виключений і абсолютно новий двигун. У будь-якому разі наступний Bugatti буде гібридом, що вже підтвердили у компанії.
Як заявив раніше Мате Рімак, ми будемо «здивовані продовженням Chiron». З його слів, нова модель отримає небачені раніше функції та «сильно електрифіковану» трансмісію, засновану на «дуже привабливому двигуні внутрішнього згоряння».
Bugatti працює над дизайном автомобіля із 2021 року. Майбутній гібридний гіперкар став останнім автомобілем, створеним зараз вже колишнім директором дизайну Bugatti Ахімом Аншайдтом. Він пішов у відставку у 2023 році після майже десятиліть керівництва дизайн-проєктом Bugatti. Наразі за це відповідає Френк Хейл.
Яким він буде, лишається загадкою. Поки опубліковано один офіційний тизер, за яким складно судити про зовнішність майбутнього гіперкар. За неофіційними даними, новий Bugatti побудують на новому шасі, тоді як Chiron був сильно переробленим Veyron. Автомобіль може стати ще ексклюзивнішим, ніж Veyron та Chiron. Перший вийшов тиражем 450 одиниць, другий — 500 одиниць. Незважаючи на швидку прем’єру, постачання новинки клієнтам розпочнеться не раніше 2026 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 февраля, 2024 
