Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Модельну лінійку Hyundai планують поповнити двома новими моделями — електричними пікапами, які надійдуть у продаж у найближчі два роки.
Новинки вийдуть під маркою Ioniq та отримають індекси T10 та T7. Ці товарні знаки вже зареєстровані компанією. Зазначається, що цифра в індексі відповідає за місце моделі у лінійці виробника. Ioniq T10 буде повнорозмірним пікапам, а T7 — середньорозмірним. За своїми розмірами відповідатимуть Ford F-150 та Hyundai Santa Cruz відповідно.
Про пікапи мало що відомо. За даними інсайдерів вони будуть виконані в тій же стилістиці, що Ioniq 5 та Ioniq 6. Ймовірно, нові електромобілі будуть використовувати ті самі механічні компоненти, включаючи електродвигуни та акумуляторну батарею.
Hyundai представить нові моделі в 2025 або 2026 році. Відомо, що їхньою розробкою займається компанія KIA. І запропонують їх у Південній Кореї, США, Європі та Китаї.
Як повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області, наразі роботи з аварійного ремонту мосту на автодорозі М-15 Одеса-Рені, біля села Холмське знаходяться на фінішній стадії та вже виконується асфальтування мостової споруди.
Зокрема у Службі розповіли, що вже заармовано конструкцію мосту, влаштовано монолітну залізобетонну плиту, нанесено гідроізоляційний шар, влаштовано деформаційні шви, влаштовано систему водовідведення, встановлено перильне огородження, відновлено несучу здатніcть мосту та укріплено опори мосту.
Також було нагадано, що автодорога державного значення М-15 Одеса-Рені (на Бухарест) — основна транспортна магістраль Одещини, що входить до міжнародного транспортного коридору. Також у Службі наголосили, що важливим цей стратегічний маршрут є для всієї країни, адже це економіко-логістичні «ворота» до річкових та морських портів, прифронтових областей та веде до контрольно-пропускних пунктів з державами-сусідами.
Зазначається, що роботи виконуються виключно в межах експлуатаційного утримання та за сприятливих погодних умов.
Компанія Mercedes-Benz та концерн Stellantis створять спільне підприємство з виробництва акумуляторів для електромобілів. Очікується, що у спільне підприємство залучать понад 4,4 мільярда євро.
За попередніми даними, базою для виробничого майданчика стане компанія Automotive Cells Company (АСС), що наразі веде переговори з низкою банків і може оголосити про кредитну угоду найближчими днями.
За словами джерел, ACC використає ці гроші для розширення свого існуючого заводу у Франції та фінансування планів створення подібних заводів у Німеччині та Італії. За їх словами, консорціум комерційних банків, таких як BNP Paribas SA, і державних кредиторів, включаючи Bpifrance, може підтримати борговий пакет.
Акумуляторні заводи є ключовими для зусиль Європи створити локальний ланцюжок поставок електромобілів, щоб конкурувати з домінуванням Китаю. Виробники автомобілів намагаються забезпечити довгострокові поставки елементів, переобладнуючи свої заводи для виробництва електромобілів.
Stellantis і Mercedes-Benz також планують поступово збільшувати свої частки в акціонерному капіталі ACC шляхом збільшення пакетів акцій третього спонсора підприємства, TotalEnergies SE Saft.
ACC планує інвестувати 7 мільярдів євро на ранніх етапах свого розвитку. Компанія урочисто відкрила свій перший великий завод у травні минулого року в Дувріні, Франція, і наразі будує фабрику в німецькому Кайзерслаутерні, та планує відкрити третій завод у Термолі, Італія. ACC протистоїть шведській Northvolt AB, виробнику акумуляторів, співзасновниками якого були колишні керівники Tesla, яка виграла контракти з Volkswagen AG і BMW AG.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 февраля, 2024 
