Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Mercedes-Benz Trucks 4 грудня поставила перевізникам перші 12 електричних сідлових тягачів eActros 300. Усього ж для логістики найбільшого підприємства вантажівок Mercedes-Benz у Верті планується залучити 20 електровантажівок, які вже з I кварталу 2024 року виконуватимуть по 50 рейсів на день. Все це наближає заплановану мету — перевести на екологічно чистий транспорт весь автопарк, задіяний у ланцюжку постачання підприємства у Верті вже до кінця 2026 року.
Влітку цього року на території заводу було відкрито першу зарядну станцію для вантажівок. Незабаром тут з’являться ще п’ять, а до кінця 2024 року — дві станції поза заводом, біля центрального входу. А всього планується облаштувати близько 30 станцій, включаючи надшвидкі потужністю до одного мегавата.
Для вхідної логістики використовують низькорамні сідлові тягачі eActros 300 Lowliner, які оптимально підходять для роботи з напівпричепами типу «мега», внутрішньою висотою до 3 м. Такі машини будуть доступні до замовлення вже з січня 2024 року. Зазначимо, що eActros як шасі для кузовних надбудов почав випускатися серійно з 2021 року.
Пропонується дві моделі — eActros 300 та eActros 400. Машини оснащуються відповідно трьома або чотирма акумуляторними блоками по 112 кВт.год кожен. Запас ходу досягає 330 та 400 км. Що ж до сідлового тягача eActros 300, то у складі автопоїзда він може проїхати без підзарядки до 220 км. На підживлення батарей від 20 до 80% ємності від станції 160 кВт (400А) необхідно трохи більше однієї години.
Завод Mercedes-Benz Trucks у Верті відзначає 2023 року 60-річний ювілей. За весь час тут було зібрано понад 4,4 млн. вантажівок. Сьогодні на підприємстві працює близько 10 тис. осіб. Тут виробляються різні моделі: Actros, Arocs та Atego, а також машини підрозділу Mercedes-Benz Special Trucks — Econic, Unimog і Zetros.
Профспілки в Данії приєдналися до страйку проти Tesla у Швеції, заявивши про блокаду розвантаження та транспортування автомобілів Tesla до Швеції. Про це повідомляє Elektrek.
Це приєднання до страйку спричинило формування блокади портів Північної Європи проти Tesla. Профспілки й транспортники з Фінляндії та Норвегії також висловили свою готовність приєднатися до акцій співчуття. Якщо всі скандинавські профспілки приєднаються до блокади, то єдиним варіантом для доставлення автомобілів Tesla до Швеції залишиться використовувати вантажівки.
Голова профспілки Данії Йон Трюгве Толлефсен заявив, що компанії повинні дотримуватися умов на ринку праці Скандинавського регіону і підписувати колективні договори. Профспілки стверджують, що солідарність є основною цінністю профспілкового руху і поширюється через національні кордони. В минулому такі акції співчуття вже відбувалися у Швеції, коли місцеві пілоти приєдналися до страйку пілотів в Норвегії.
Страйк Tesla почався минулого місяця, коли механіки у Швеції оголосили його через відмову компанії у колективних переговорах. Після цього, тисячі робітників, включаючи докерів, автодилерів та працівників поштових служб, також вирішили долучитися до страйку. Голова Tesla Ілон Маск висловив свою незгоду з цим і назвав дії в країні «божевільними».
Наразі Tesla подала два позови проти шведських транспортних агентств та поштової служби після того, як працівники відмовилися доставляти номерні знаки для автомобілів. Суд підтримав Tesla, видавши тимчасову судову заборону на доставку знаків протягом тижня. Другий позов щодо блокування інших доставок все ще розглядається судом.
Колишні інженери збанкрутілого автоконцерну SAAB розробили революційний електромобіль Emily GT, але бренд NEVS, якому належали права на авто, опинився у скрутній фінансовій ситуації. Зараз проєкт врятований канадським стартапом, і його планують запустити у виробництво, проте назву SAAB не будуть повертати.
Інноваційний електромобіль із заявленим запасом ходу 1000 км, створений колишніми інженерами Saab — за кошти від компанії, яка купила залишки Saab десять років тому — став на крок ближче до серійного виробництва.
National Electric Vehicle Sweden (NEVS) — компанія, яка колись викупила SAAB, зараз і сама знаходиться у скрутному становищі. У звітах у березні 2023 року говорилося про те, що National Electric Vehicle Sweden (NEVS) була близька до банкрутства, звільнивши 320 своїх 340 співробітників.
Права на проєкт Emily GT викупив канадський стартап EV Electra. Компанія стверджує, що планує виконати амбіції NEVS щодо виробництва Emily GT на колишньому заводі Saab у Троллхеттані (Швеція) оскільки вона розширює свій виробничі потужності за межі свого підприємства в Туреччині.
Однак канадська компанія підтвердила, що автомобіль не буде носити знаковий значок Saab, а замість цього вибере назву «EV Electra Emily GT».
Перед продажем прав на проєкт NEVS стверджувала, що Emily GT може проїхати 1000 км від батареї місткістю 52 кВт.год і вбудованого двигуна на 361 кВт і розгону до 100 км/год за 4,6 секунди.
Також обговорювалась високопродуктивна версія з рекордними показниками прискоренням. Автомобіль має стрімкий та дуже незвичний дизайн з оригінальними та інноваційними дизайнерськими рішеннями.
За чутками, що автомобіль буде розрахований на 6 пасажирів, включно з водієм. Проте точної інформації про електрокар наразі дуже мало. Наразі існує лише 6 прототипів Emily GT різної стадії готовності. Коли розпочнеться серійне виробництво моделі також невідомо.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 декабря, 2023 
