Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Пікап KIA Tasman — новий практичний рамний позашляховик з величезним багажником, який сподобається господарським покупцям. Машина наближається до прем’єри, а до того часу великий автомобіль показали в мережі на фото.
Новий KIA Tasman збудують на рамній платформі. Автомобіль зараз проходить дорожні випробування в різних країнах. На цей раз передсерійний прототип показали на сайті Carscoops під час тестів у Європі.
Машину побачили у компанії пікапа Ford Ranger Raptor. Очевидно, корейський виробник визначив собі ключового суперника в сегменті. Новий автомобіль також відомий під заводським індексом KIA TK, але підсумкову назву поки що тримають у секреті. А Tasman — найімовірніший варіант.
Великий позашляховик KIA Tasman поки що тримають у секреті. Тому деталі дизайну розглянути неможливо. Але вже очевидно, що передня частина нагадуватиме великий кросовер KIA Telluride, хоча новинка побудована зовсім на іншій платформі.
Прем’єра рамного пікапа KIA очікується наприкінці 2024 року, а у виробництво в Кореї новинка вирушить у 2025 році. Спершу в продаж надійде дизельний пікап. Для машини запропонують трансмісію із різними режимами їзди, а повний привід можна буде заблокувати примусово.
Компанія також готує повністю електричний пікап більшого розміру на іншій платформі. Найдорожча машина з’явиться до 2027 року, її виготовлятимуть у США.
Китайська компанія BYD Auto продовжує експансію на світові ринки й планує створити нові експортні центри, зокрема в США. Як заявив у інтерв’ю закордонним ЗМІ голова BYD Mexico Чжоу Цзоу, компанія розглядає можливість будівництва заводу у Мексиці.
Ця країна — важливий ринком із величезним потенціалом. На Мексику звернула увагу ціла низка автовиробників. Плани налагодити місцеве виробництво електромобілів підтвердили Kia, BMW та Stellantis. Південнокорейська марка оголосила, що вироблятиме електромобілі у штаті Нуево-Леон. У цьому ж штаті побудує свою наступну гігафабрику Tesla.
Для BYD однією з головних переваг будівництва заводу у Мексиці являється зниження вартості експорту до США. Угода між Мексикою, США та Канадою передбачає, що щонайменше 75% автозапчастин мають вироблятися в одному з цих трьох регіонів, щоб користуватися тарифними пільгами. Крім того, «Закон про зниження інфляції», прийнятий в США у 2022 році, передбачає суворі вимоги до закупівель акумуляторів. Щоб претендувати на 7500 доларів державної субсидії, електромобіль повинен використовувати акумуляторний блок не китайського виробництва.
На даний момент BYD пропонує в Мексиці цілу лінійку своїх моделей, включаючи електромобілі Han, Tang, ATTO 3, Dolphin, Seal та плагин-гібрид Song PLUS DM-i. Також на місцевому ринку доступні суто електричні автобуси та продукти шасі бренду.
Жахлива ДТП сталася поблизу німецького міста Зуль. Вантажівка-автовоз загорілася просто посеред тунелю, але змогла самостійно виїхати. Відео пожежі опублікував на своєму Youtube-каналі німецький телеканал N-TV.
Інцидент трапився у 8-кілометровому тунелі Реннштайг на трасі А71 у землі Тюрінгія. Вантажівка-автовоз перевозила нові машини і проїхала близько 2 км тунелем, коли її водій помітив загоряння.
Спочатку 41-річний громадянин Польщі зупинився і спробував впоратися з вогнем самостійно за допомогою вогнегасника. Коли це не вийшло, водій подав аварійний сигнал, натиснувши спеціальну кнопку SOS на стіні тунелю (він оснащений системою сповіщень про пожежі та ДТП).
Диспетчери тунелю отримали сигнал, побачили пожежу на камерах відеоспостереження і викликали пожежну команду. Утім, водій вантажівки вирішив не чекати допомоги, адже охоплений полум’ям автопоїзд таїв небезпеку для інших машин.
Поляк сів за кермо і продовжив рух на палаючому авто. Він зміг виїхати з тунелю й успішно покинув вантажівку, яку потім оперативно загасили пожежники. 6 із 9 машин на автовозі згоріли, але в ДТП ніхто не постраждав. Поліція Тюрінгії оцінила мужність і професійні дії водія.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 февраля, 2024 
