Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Моделі Slingshot від Polaris отримали деякі оновлення для 2024 модельного року, в черговий раз заінтригувавши прихильників такого транспорту.
І хоча революційних трансформацій не спостерігається, усі оновлення роблять таку техніку зручнішою та комфортнішою в користуванні. Як і раніше, моделі Slingshot 2024 року будуть комплектуватися 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 203 к.с. при 8250 об/хв і 195 Нм крутного моменту при 6500 об/хв.
Мотор доповнює п’ятиступенева механічна чи автоматична коробка передач. Вибір формується покупцем при оформленні замовлення. У такі силовій комплектації триколісний транспортний засіб може розганятися до 96 км/год за 4,9 секунди.
Оновлення починаються з екстер’єру. Slingshot тепер пропонується в кількох нових кольорах (Radar Blue Fade, Gold Rush і Purple Lightning), а варіанти SL і SLR можна буде взяти ще й зі спеціальними графічними пакетами. При цьому SL тепер стандартно поставляється з оновленими колісними дисками кольору Midnight Charcoal Metallic.
Polaris включив у триколісний мотомобіль нову 200-ватну аудіосистему Rockford Fosgate, яка включає твітери для посилення звуку вітрового дефлектора Slingshot. Покупці також можуть замовити модель 2024 року зі спеціальним брезентовим верхом, доступним у чорному, сірому та червоному кольорах. Також пропонується пара задніх панелей з димчастого полікарбонату, інші аксесуари: вентильований спортивний капот, змінена передня решітка, а також сидіння з підігрівом і вентиляцією.
З-поміж оновлень 2024 року можна побачити повторне введення версії Roush Edition. Ця модель знаходиться на вершині цінового діапазону, починаючи з 38149 доларів США за ручну коробку передач і 40299 доларів США за автоматичну. Там додано гальма Brembo, накладки на педалі Sparco, спеціальне кермо, графічний пакет Roush, затемнені значки, нову ручку перемикання передач для моделей з механікою.
Цінник на оновлений асортимент Slingshot починається від 21999 доларів США в ручному режимі і 23849 доларів США в автоматичному режимі для початкового рівня S. Вартість для SL зростає до 28149 / 29999 доларів США відповідно в ручному та автоматичному режимах.
Модель SLR йде за 31149 / 32999 доларів США в ручному й автоматичному режимах та 34799 / 36949 доларів з механічною та з автоматичною коробкою для R.
Європейський Союз пішов на зустріч Великій Британії та відклав на три роки запровадження, так званих, «правил походження». Ці правила, які являються частиною договору про Брекзит, мали набути чинності 1 січня 2024 року.
Зокрема, законом передбачається взаємний безмитний продаж електромобілів, які на 45% складаються з компонентів, виготовлених у ЄС чи Великій Британії. Квота на акумуляторні батареї — 60%. Електромобілі, які не відповідають цим вимогам, обкладаються митом у розмірі 10%.
ЄС довелося погодитись на відстрочку, оскільки Велику Британію підтримали понад десять країн Євросоюзу, включаючи Німеччину. Люфт у три роки дозволить автовиробникам знайти постачальників запчастин та акумуляторних блоків у Європі. Тоді як наразі основне їх джерело — Китай.
Гібридний седан Voyah Passion PHEV надійшов у продаж у Китаї. Новинка пропонує багате оснащення і величезний запас ходу. Про це розповіли на сайті CarNewsChina.
Спереду Voyah Passion розташовані вузькі фари, які об’єднані світлодіодною смугою. Також спереду розташована велика решітка радіатора.
Задні ліхтарі об’єднані в один блок. Під ними знаходиться масивний дифузор.
Габарити Voyah Passion PHEV:
В інтер’єрі Voyah Passion встановлено три 12,3-дюймові дисплеї. Також передбачено 9-дюймовий сенсорний екран для управління клімат-контролем і налаштуваннями сидінь. У список оснащення входять панорамний люк на даху, підставки для ніг і бездротова зарядка для смартфона.
Voyah Passion PHEV оснащений 1,5-літровим бензиновим двигуном і двома електромоторами сумарною потужністю 530 к.с. і 810 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає 5,9 секунди, а максимальна швидкість становить 200 км/год.
Седан отримав акумуляторну батарею місткістю 43 кВт.год, завдяки якій запас ходу на електротязі становить 262 км. У змішаному режимі автомобіль здатний проїхати 1260 км і в середньому витрачає 5,4 літра палива на 100 км.
Voyah Passion PHEV пропонують у двох комплектаціях. Початкова версія обійдеться у 252 800 юанів (35 820 доларів), а за топову модифікацію доведеться заплатити 277 800 юанів (38 880 доларів).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 декабря, 2023 
