Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Alfa Romeo Giulia та Stelvio Quadrifoglio залишають ринок

2024 рік стане останнім для моделей Alfa Romeo Giulia і Stelvio Quadrifoglio в тому вигляді, в якому ми звикли їх бачити. Цього літа їх знімуть з виробництва в США, про що оголосив глава Alfa Romeo в Північній Америці Ларрі Домінік.

«Моделі Alfa Romeo Quadrifoglio Performance зараз прощаються з Північною Америкою. 2024 рік — це остання можливість замовити Giulia Quadrifoglio і Stelvio Quadrifoglio з 505-сильним двигуном V6 бітурбо! Це останній шанс стати власником Quadrifoglio, оснащеного двигуном внутрішнього згоряння, оскільки ми продовжуємо нашу трансформацію до електрифікованого майбутнього, але це не кінець історії. Я з нетерпінням чекаю можливості представити наступну сторінку історії бренду. Замовити Giulia Quadrifoglio або Stelvio Quadrifoglio 2024 року в Північній Америці можна до кінця квітня 2024 року. Останні мод елі Quadrifoglio з двигунами внутрішнього згоряння для США і Канади залишать завод у Кассіно в червні 2024 року», — заявив Ларрі Домінік на своїй сторінці в LinkedIn.

Слова керівника північноамериканського підрозділу Alfa Romeo підтвердили і в Stellantis, материнській компанії італійського бренду. Там заявили, що прийом замовлень на Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio або Stelvio Quadrifoglio триватиме до квітня 2024 року.

При цьому ніхто не говорить про повну відмову від бренду Quadrifoglio. Найімовірніше, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio або Stelvio Quadrifoglio через певний час повернуться на ринок, але вже в електричному вигляді.

На аукціон виставили потужне спортивне авто Джо Байдена. Автомобільні аукціони

У США на аукціон Cars and Bids виставили седан Cadillac ATS-V 2018 року. За нього можуть отримати чималі гроші, адже автомобіль належав Джо Байдену. Його подробиці розкрили на сайті аукціону.

Президент США Джо Байден є шанувальником потужних спортивних автомобілів. Він володіє Chevrolet Corvette 1967 року і навіть брав участь у стрітрейсінгу.

Джо Байден вирішив купити Cadillac ATS-V у 2018 році, коли ще не був президентом США. Він потратив $72975 і ретельно підійшов до вибору комплектації авто.

Салон Cadillac ATS-V оздоблений шкірою, алькантарою та деревом, в авто присутній і карбоновий декор. Оснащення авто Джо Байдена включає 18-дюймові диски, проекцію на лобове скло, люк, камеру, навігацію, електропривод і підігрів сидінь, набір систем безпеки.

Спортивний седан Cadillac ATS-V оснащений 3,6-літровим турбованим V6 на 470 к.с. та 603 Нм. З 8-ступінчастою автоматичною КПП розгін до 100 км/год займає 4 секунди, а максимальна швидкість становить 304 км/год.

Джо Байден володів Cadillac ATS-V до березня 2020 року і проїхав на ньому близько 15 тис. км. Зараз пробіг седана складає 25600 км.

Три новых электромобиля от Sony и Honda, включая кроссовер, уже на подходе

Все три электромобиля будут будут построены на одной платформе.

Sony Honda Mobility — это совместное автомобильное предприятие Honda и Sony. Его цель — создание электромобилей с передовыми технологиями автономного вождения. Появились новые подробности о том, когда первые модели компании выйдут на дороги.

По данным Nikkei Asia, Sony Honda Mobility выпустит кроссовер в 2027 году и менее дорогую компактную модель в 2028 году или позже. Эти модели дополнят анонсированный ранее электрический седан Afeela, который появится в 2025 году. Все три автомобиля будут построены на одной платформе.

Компактная модель Sony Honda Mobility, как сообщается, будет иметь общие компоненты с электромобилями Honda, чтобы снизить цены.

У нас пока нет подробностей о кроссовере Sony Honda Mobility. Ранее Sony показала концепт Vision-S 02, который намекнул на то, как может выглядеть такой автомобиль. Он разделял язык дизайна с седаном, но имел более высокую посадку.

Седан Afeela, который поступит в продажу в 2025 году, использует передний и задний электромоторы мощностью 241 л.с. каждый. Этот автомобиль оснащен блоком литий-ионных батарей емкостью 91 кВтч.

Внутри находится экран, занимающий почти всю приборную панель. Sony хочет предоставить доступ к своей огромной медиаимперии, чтобы люди могли смотреть на этом экране фильмы вроде «Человек-паук» или играть в Fortnite.

Sony Honda Mobility напичкала Afeela технологиями. Предсерийная модель оснащена 45 датчиками, включая лидар, и восемью камерами. Чипы от Qualcomm, как утверждается, обеспечивают вычислительную мощность для поддержки автономного вождения третьего уровня, что означает, что человеку все равно придется иногда брать управление на себя.

Источник: Nikkei Asia