Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Представлено Volkswagen ID.4 Crozz 2024. Китайський автопром

Volkswagen представив новий кросовер ID.4 Crozz 2024-го модельного року. Новий автомобіль доступний у трьох конфігураціях за ціною від 33 000 і 40 500 доларів у Китаї.

Новий Volkswagen ID.4 Crozz 2024 використовує знайомий дизайн поточної моделі. Розмір кузова становить 4592 мм у довжину, 1852 мм завширшки, 1629 мм у висоту, а колісна база дорівнює 2765 мм.

Автомобіль обладнаний 19-дюймовими дисками, системою попередження про вихід зі смуги руху, системою попередження про лобове зіткнення, системою активного гальмування, переднім і заднім парктроніками, камерами і панорамним люком на даху.

Volkswagen ID.4 Crozz 2024 доступний у задньопривідному та повнопривідному виконаннях. Модель із заднім приводом оснащена двигуном максимальною потужністю 150 кВт, а модель із повним приводом отримала два мотори загальною потужністю 230 кВт.

Усі моделі оснащені потрійним літієвим акумулятором ємністю 80,4 кВт.год. Задньопривідна модель має запас ходу до 600 кілометрів, а повнопривідна модель — 560 кілометрів.

Для порівняння: минулорічний Volkswagen ID.4 Crozz оснащений потрійною літієвою батареєю ємністю 84,8 кВт.год, але запас ходу в неї такий самий.

У Польщі хочуть заборонити продаж алкоголю на АЗС. Ринок бензину та дизельного палива

Дональд Туск розглядає варіант, щоб заборонити продаж алкоголю на автозаправках. Цю інформацію повідомила міністр охорони здоров’я Ізадела Лещина.

Вже багато років у публічному просторі час від часу з’являється ідея заборонити продаж алкоголю на заправках. Нинішня польська влада розглядає можливість запровадження цього обмеження: таку вказівку дав глава уряду.

Очільниця МОЗ пояснила, що для введення обмежень потрібна згода коаліції. На її думку алкоголь взагалі мають перестати продавати на АЗС.

Наразі єдиним алкогольним напоєм, який дозволено рекламувати в Польщі, є пиво. Але у ЗМІ його реклама дозволена з 20:00. Зараз у Сенаті є петиція з проханням продовжити цю заборону до 22:00.

Dongfeng планує виробляти понад 100 000 електрифікованих авто в Італії щороку. Китайський автопром

Незабаром Італія зможе залучити до своїх берегів нового виробника авто. Мова йде про китайську компанію Dongfeng Motor Group, яка зацікавлена у виробництві понад 100 000 електрифікованих автомобілів на рік у країні.

Нещодавно керівник європейського ринку Dongfeng Цянь Се сказав, що виробництво автомобілів у Італії відкриє бренд для решти континенту.

«Італія є одним із найбільших автомобільних ринків Європи, і для китайського виробника автомобілів, який має місцеве виробництво, це означає, що ви можете постачати продукцію в усі інші країни цього регіону», — сказав Се.

На сьогодні Stellantis є найбільшим виробником автомобілів в Італії, а в Китаї має спільне підприємство з Dongfeng для виробництва авто Peugeot і Citroen. Однак виконавчий директор Stellantis Карлос Таварес висловився проти того, щоб італійська влада переслідувала китайських автовиробників.

«В Італії ви можете скористатися всією сильною спадщиною, яку країна має в автомобільній промисловості», — додав Се.

Минулого року Dongfeng продала 1,72 мільйона автомобілів, що значно нижче найкращого 2017 року, коли було продано 2,83 мільйона одиниць. За даними Bloomberg, переговори між Dongfeng та італійським урядом тривають. Китайському бренду можуть бути представлені варіанти виробничих майданчиків у найближчі тижні.