Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mercedes-Benz повністю розсекретив нове спортивне купе AMG GT63 SE Performance. «Дводверку» потужністю 805 к.с. називають найшвидшим серійним автомобілем Mercedes-AMG з коли-небудь створених. За даними Mercedes-Benz, від 0 до 100 км/год AMG GT63 SE Performance розганяється за 2,7 секунди.
Зовнішньо версія E Performance практично не відрізняється від стандартного AMG GT63. Ідентифікувати новий флагман можна лише за зарядним лючком на кормі та спеціальним значком на кришці багажника. Зміни в активній аеродинамічній системі, призначеній для оптимізації продуктивності спеціально розробленої гібридної системи, не фахівець не помітить. Чотиримісний салон абсолютно стандартний для Mercedes-AMG.
Новий флагман оснащений 4,0-літровим Twin-Turbo V8 потужністю 603 к.с. та одним електродвигуном. Сукупна віддача агрегатів — 805 к.с. та 1047 Нм крутного моменту. Коробка — 9-ступінчаста автоматична з подвійним зчепленням. Привід — повний Mercedes-AMG 4Matic+. У звичайному режимі електродвигун приводить лише задню вісь, але при пробуксовуванні його «кінські сили» перенаправляються вперед.
У стандартному оснащенні заявлені рульове управління задньою віссю та підвіска AMG Active Ride Control зі стабілізацією крену. Стандартні 20-дюймові колісні диски за доплату замінять 21-дюймовими. Гальма — карбон-керамічні. Спереду — 16,5-дюймові диски з шестипоршневими супортами, ззаду — 15,0-дюймові з однопоршневими.
Ємність акумуляторного блоку всього 6,1 кВт.год. Даних про електричний запас ходу поки немає. Поповнити батарею можна від звичайної розетки або за допомогою системи рекуперації гальмування. Працює вона у кількох режимах, включаючи керування однією педаллю, як в електромобілі.
У дилерів новий Mercedes-AMG GT63 SE Performance з’явиться наприкінці 2024 року. Вартість «дводверки» обіцяють озвучити ближче до старту продажів.
Нещодавно Дубай накрив сильний шторм, через що вулиці міста перетворились на справжні річки. Власники намагались врятувати свої автомобілі від води, але водій цього Porsche вирішив вчинити інакше.
Він без жодних вагань вирішив подолати затоплені вулиці вбрід на своєму електричному Taycan. Мережею шириться відео, де власник Porsche їде крізь воду так, ніби робив так дуже багато разів.
Очевидці кажуть, що перед водною перешкодою водій знизив швидкість й після кількох секунд почав їхати крізь воду до наступної незатопленої ділянки. В якийсь момент його Taycan ледь не перетворився на човен, адже вода досягла рівня бічних дзеркал автомобіля. Побачене дуже вразило очевидців, яких в момент події було дуже багато на узбіччі дороги.
Переглянути цей допис в Instagram
Однак, після завершення «запливу» власник Porsche продовжив рух на електромобілі. На жаль, інформації про те, чи в справному стані наразі його автомобіль, немає.
Користувачі в коментарях стверджують, що також мали подібний досвід з власними Taycan й автомобіль був в чудовому стані після подолання водної перешкоди.
Повідомляється, що згодом за Porsche, крізь воду проїхала Tesla Model 3 й вона також продовжила рух. Автовиробники застерігають, що електромобілі та вода — це небезпечне поєднання, навіть попри те, що електромотор не страждає настільки сильно від короткочасного потрапляння води, як ДВЗ.
BYD продовжує анонсувати одну новинку за іншою. Цього разу компанія опублікувала тизерні зображення майбутнього седана Seal 06 DM-i.
Це модель класу D з габаритами 4830 x 1875 x 1495 мм і колісною базою 2790 мм. Для порівняння, довжина і колісна база Toyota Camry XV70 становлять 4880 і 2820 мм відповідно.
Уже відомо, що Seal 06 DM-i отримає гібридну систему DM-i 5.0 (тобто п’ятого покоління) на базі 1,5-літрового мотора потужністю 100 к.с., максимальна швидкість становитиме 180 км/год, запас ходу на чистій електриці — 90 км. Середня витрата буде на рівні 3,98 л/100 км.
Цього тижня BYD вже показала новітній седан Qin L (у них практично однакові габарити з Seal 06 DM-i), а також круті позашляховики Leopard 3 і Leopard 8. Прем’єра всіх цих машин відбудеться наступного тижня на Пекінському автосалоні.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 апреля, 2024 
