Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
С 1 марта 2024 года в Австрии вступил в силу новый закон, направленный на повышение безопасности дорожного движения.
Органы дорожного надзора Австрии обязаны временно конфисковать автомобиль, если водитель превысил максимально разрешенную скорость на придомовой территории более чем на 60 км/ч или за пределами придомовой территории более чем на 70 км/ч.
Если водитель уже привлекался к ответственности за такие нарушения в течение последних четырех лет, автомобиль должен быть конфискован. То же самое касается случаев, когда водитель превысил максимально разрешенную скорость на придомовой территории более чем на 80 км/ч или за пределами придомовой территории более чем на 90 км/ч.
Конфискация автомобиля может быть предусмотрена в дополнение к штрафу, если это окажется необходимым для удержания нарушителя от дальнейших подобных нарушений. В этом случае автомобиль будет продан с аукциона без компенсации.
Начиная с 2021 года в Австрии действуют ужесточенные меры наказания за превышение скорости. Тогда штрафы были увеличены до 5000 евро, а срок лишения водительских прав удвоен.
Конфискация автомобиля является частью второго пакета мер на пути к большей безопасности на дорогах. Страна поставила перед собой цель сократить вдвое количество смертей на дорогах к 2030 году.
«Есть скорость, при которой автомобиль становится оружием. Сейчас мы кладем этому конец и обеспечиваем, чтобы их орудие убийства было немедленно и навсегда изъято из рук преступников в будущем», — сказала министр защиты климата Австрии Леонора Гевесслер.
Источник: TZ
Спустя четыре месяца после запуска производства MINI Countryman с двигателем внутреннего сгорания, с конвейера в Лейпциге начала сходить полностью электрическая версия.
После прекращения производства BMW i3 предприятие по выпуску электромобилей BMW Group пополнило свой модельный ряд еще одной моделью. Теперь на одной производственной линии выпускаются четыре модели с тремя типами привода от двух брендов: BMW 1 серии, BMW 2 серии Active Tourer (включая версию plug-in hybrid), BMW 2 серии Gran Coupe и MINI Countryman как в полностью электрической версии, так и с двигателем внутреннего сгорания.
«Наши автомобили и компоненты очень востребованы. За последние годы BMW Group инвестировала в Лейпцигский завод около 1,6 миллиарда евро для производства дополнительных автомобилей и электрических компонентов, а теперь мы увеличиваем и объемы производства автомобилей — это отличная новость для нашего завода», — говорит Петра Петерхензель, директор завода.
Производство MINI Countryman Electric на заводе BMW Group в Лейпциге
Запуск производства MINI Countryman Electric означает, что на заводе BMW Group в Лейпциге теперь представлены все три стадии процесса производства высоковольтных батарей 5-го поколения: покрытие элементов, производство модулей и сборка батарей. В настоящее время работы на всех трех этапах идут полным ходом. Работают пять линий по нанесению покрытия на ячейки, три линии по производству модулей и две линии по сборке высоковольтных батарей.
«Начиная с этого года, завод в Лейпциге будет выполнять все этапы нашего собственного процесса производства высоковольтных батарей. Это наш следующий большой шаг вперед», — добавил председатель производственного совета Йенс Кёлер.
Производство MINI Countryman Electric на заводе BMW Group в Лейпциге
Завод в Лейпциге наращивает мощности по производству электронных компонентов с 2021 года. Теперь там будут производиться комплектующие для BMW iX1, BMW iX2, BMW i4, BMW i5 и BMW iX, которые производятся на других предприятиях, а также высоковольтные батареи для MINI Countryman Electric.
Для производства высоковольтных батарей были переоборудованы помещения, ранее использовавшиеся для BMW i3 и BMW i8, и добавлены новые здания. Одно из них — новый цех площадью около 61 000 м2. Здесь установлены две производственные линии, способные выпускать до 300 000 высоковольтных батарей в год. К настоящему времени BMW Group инвестировала в производство электронных компонентов на заводе в Лейпциге более 900 миллионов евро.
MINI Countryman Electric доступен в двух полностью электрических версиях: Countryman E (150 кВт, 204 л.с.) и более мощный полноприводный Countryman SE ALL4 (230 кВт, 313 л.с.).
Цены уже объявлены: Countryman E будет стоить от 43 500 евро, а полноприводная версия обойдется в дополнительные 6 000 евро.
Источник: BMW Group
Водители электромобилей Ford первыми смогут воспользоваться станциями Tesla Supercharger, за ними последуют и автомобили других брендов.
Станции Tesla Supercharger становятся доступными для электромобилей других брендов. Ford был первым производителем, объявившим о переходе на зарядный разъем NACS разработки Tesla, поэтому клиенты Голубого Овала оказались первыми в очереди.
Для Ford это означает, что владельцы Mustang Mach-E, F-150 Lightning или E-Transit теперь могут использовать более 15 000 станций быстрой зарядки Tesla в США и Канаде через адаптер.
В течение весны станциями Tesla Supercharger также смогут пользоваться водителей электромобилей General Motors, Rivian, Volvo и Polestar.
Tesla еще предстоит составить расписание для других производителей, включая Mercedes-Benz и BMW. Их автомобили также будут использовать адаптер до того, как новые модели получат стандартный разъем NACS с 2025 года.
Также стали известны тарифы. Клиенты на автомобилях Ford платят примерно на 30 процентов больше за киловатт-час, чем водители Tesla. Для того, чтобы не переплачивать, необходимо оформить подписку “Supercharging Membership” стоимостью 13 долларов в месяц.
Источник: Electrive
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 марта, 2024 
