Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Li Auto представила величезний і багато в чому унікальний мінівен Mega із великим запасом ходу. Новинку оцінили у 77 800 доларів, а постачання розпочнеться 11 березня.
Автомобіль отримав приховані дверні ручки, лідар на даху та зсувні задні двері. Завдяки своєму дизайну Mega отримав коефіцієнт лобового опору 0,215 Cd. Це краще, ніж у Porsche Taycan з 0,220 Cd. Li Auto Mega на даний момент має найкращу аеродинаміку серед мінівенів.
Він може може похвалитися значними габаритами 5350 х 1965 х 1850 мм при колісній базі 3300 мм. Автомобіль лише на 20 мм коротший за Mercedes-Benz V-Class. Усередині розташовані сім місць із компонуванням 2+2+3. Його центральна консоль оснащена фірмовим екраном Li Auto з двома 15,7-дюймовими дисплеями, тонким сенсорним екраном на кермовому колесі і великим проекційним екраном AR-HUD. На проекційний дисплей можна виводити зображення з камер бокового огляду. Ця мультимедійна система побудована на базі чипа Snapdragon 8295P від Qualcomm.
Сидіння першого та другого ряду Mega отримали функцію 16-точкового масажу. Водійське сидіння підтримує регулювання жорсткості подушки та бічну підтримку. Інші особливості салону — 21 динамік, дві станції для зарядки бездротових телефонів потужністю 50 Вт, 17-дюймовий екран для пасажирів другого ряду, холодильник і розкладні столики для пасажирів другого ряду. Кожне сидіння пропонує функцію підігріву, крім середнього сидіння третього ряду. Li Auto Mega оснащений дев’ятьма подушками безпеки.
Li Auto Mega оснащено системою автономного водіння AD Max на базі двох чипів Nvidia Orin-X із загальною обчислювальною потужністю 508 TOPS. Автомобіль оснащений лідаром від Hesai, 11 камерами, 12 ультразвуковими радарами і радаром міліметрового діапазону. Автомобіль може самостійно пересуватися міськими дорогами та автомагістралями. Однак водієві все одно необхідно стежити за процесом.
Li Auto Mega оснащено двома електродвигунами загальною піковою потужністю 400 кВт: синхронним із постійними магнітами на задній осі потужністю 245 кВт і асинхронним мотором спереду потужністю 155 кВт. Сумарний крутний момент системи становить 542 Нм. Завдяки такій потужності 2,7-тонний Mega розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км. Ще однією перевагою цієї системи є споживання енергії 15,9 кВтг/100 км.
Ємність акумулятора становить 102,7 кВт.год, що дає змогу проїхати 710 км за циклом CLTC. Номінальна потужність зарядки Mega досягає 400 кВт, а пікова потужність зарядки — понад 520 кВт. У результаті він може заряджатися від 10 до 80% за 10 хвилин.
Li Auto Mega оснащено передньою підвіскою на подвійних поперечних важелях і задньою п’ятиважелястою підвіскою, двокамерними пневматичними ресорами та амортизаторами з електронним регулюванням CDC (Continuous Damping Control), що, за запевненням виробника, забезпечує максимально комфортну їзду. Висоту підвіски можна регулювати на 70 мм.
У Китаї він конкуруватиме з Hongqi HQ9, Zeekr 009, Voyah Dream і Denza D9. Уже за кілька днів мають показати нову версію Denza D9.
Модель Toyota Mirai із сегменту преміальних дорогих автомобілів перебралася до бюджетних розрядів. Компанія здивувала новою ціною на цю машину. Подробиці повідомляє сайт Carscoops.
Попит на модель виявився не надто високим. Крім особливостей конструкції та експлуатації незвичайного автомобіля, покупців відлякує вартість. Ціна Toyota Mirai — 67 000 доларів. Тепер виробник запровадив величезну знижку.
Модель подешевшала одразу на 40 000 доларів. Тепер Toyota Mirai коштує лише 27 000 доларів — як Toyota Corolla.
Більше того, компанія пропонує покупцям безкоштовний ваучер на заправку еквівалентом 15 000 доларів, що робить машину ще привабливішою. Навіщо автомобілю заправлення у разі нульової витрати бензину?
Mirai необхідно заправляти воднем. У результаті хімічної реакції всередині паливних елементів виробляється електроенергія, з допомогою якої седан і рухається. Тобто розетка такому електрокару теж не знадобиться.
Сімейство оновленого компактного кросовера Hyundai Creta незабаром поповниться версією N Line. Новинку офіційно презентують 11 березня, а поки що виробник засвітив її на короткому відео.
Спортивна версія Creta відрізняється від стандартної яскравішою зовнішністю. Можна відзначити завужену решітку радіатора зі стільниковим наповненням, більш масивний бампер, розширені бічні спідниці, обвіс і більший спойлер на кормі. Їздить авто на 18-дюймових колісних дисках із червоними супортами. Для цієї версії запропонований ексклюзивний колір кузова Thunder Blue.
Інтер’єр спортивної версії кросовера не розсекретили. Очікується, що в його оснащення увійде цифрова панель приладів і мультимедійна система з 10,25-дюймовим екраном. Також буде запропоновано широкий пакет систем ADAS. В обробці використовують червоні вставки, алюмінієві педалі та емблеми N Line.
Hyundai Creta N Line запропонують із 1,5-літровим турбованим двигуном T-GDi потужністю 160 к.с. і 253 Нм крутного моменту. Двигун працює у парі з семиступінчастою автоматичною коробкою передач DCT. Також модель отримає переналаштоване шасі з жорсткішою підвіскою.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 марта, 2024 
