Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Видання AUTO-Consulting продовжує слідкувати за ініціативами влади по запровадженню додаткового оподаткування. Нагадаємо, що 18 липня Уряд вніс законопроєкт №11416, який містив запровадження військового збору 15% при першій реєстрації авто і інші новації.
Але цей законопроєкт розкритикували всі бізнес-асоціації, особливо автомобільний бізнес. Нагадаємо, що автомобільні оператори зробили свої прогнози, як 15% військового збору вплинуть на легальний бізнес і до яких наслідкій це призведе у довгостроковій перспективі.
Після того, як ці ініціативи розкритикувала і спецпредставник США питань економічного відновлення України Пенні Пріцкер на брифінгу у Києві, влада була змушена провести обговорення із бізнесом податкових новацій. І ця розмова була дуже жорсткою.
Але ще спецпредставник США рекомендувала Уряду зосередитися не на підвищенні податків, а на реформі митниці та боротьбі із сірими ринками. Тому, голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев сьогодні повідомив: Верховна Рада має ухвалити рішення про підвищення податків, але параметри запропонованої урядом податкової моделі можуть переглянути. Розроблений урядом законопроєкт (про підвищення податків, — ред.) не є оптимальним з точки зору фіскального навантаження, адміністрування, відповідності acquis ЄС та можливих дисбалансів для економіки. Він потребує суттєвого доопрацювання.
І ось сьогодні ми бачимо, що Верховна Рада взяла таки інший курс. Голова Верховної Ради Руслан Стефанчук не виключає, що урядову ініціативу про підвищення військового збору не буде ухвалено.
«Є філософія, яку запропонував уряд — у багатьох місцях взяти потроху. Вони запропонували таку модель. Існує інша модель — взяти один податок, який має найширшу базу обслуговування, а саме податок на додану вартість і підвищити його на певний відсоток», — сказав Стефанчук.
Він також натякнув, що законопроєкт про підвищення ПДВ буде простіше ухвалити.
«Якщо твій законопроєкт справедливий і поширюється на всіх, це викликає менше критики в суспільстві, ніж точкові зміни для якихось конкретних осіб, тому що в законопроєктній діяльності мінуси плюсуються. І тому нам потрібно теж зрозуміти не тільки, чи отримаємо ми цю необхідну суму, а й скільки голосів за це ми отримаємо в парламенті. Тому я чекаю перших слухань у комітеті, після цього будемо визначатися», — сказав Стефанчук.
Отже, на сьогодні можемо констатувати, що якісь реальні альтернативи запровадженню 15% військового збору в Парламенті почали обговорювати і ініціювати. Подробиці з’являться вже після засідання комітету Верховної Ради.
Компания AC Cars впервые предложила версию культового автомобиля Cobra с фиксированной крышей.
За 62 года своего производства AC Cobra получила различные конфигурации двигателей, крыльев и даже карбоновый кузов. Однако Cobra GT Coupe — это первый настоящий AC Cobra с кузовом купе.
Эта новая модель, по сути, является версией родстера Cobra GT Roadster с закрытой крышей, цель которой — модернизировать классический автомобиль, используя современное алюминиевое шасси и технологии, сохранив при этом его культовый внешний вид. Купе дебютирует как ориентированная на трек версия Clubsport Edition, оснащенная 810-сильным двигателем V8 с наддувом, а ее производство ограничено 99 экземплярами.
AC Cobra GT Coupe
После ограниченной серии серийные GT Coupe будут доступны с атмосферным двигателем V8 мощностью 456 л.с. или с V8 с наддувом мощностью 730 л.с. по цене от 325 000 фунтов стерлингов (417 000 долларов США) плюс налоги. Каждый автомобиль будет изготовлен в британской мастерской AC, а его кузов из углеродного волокна будет длиннее, чем у оригинальной Cobra, чтобы повысить комфорт и удобство для современных водителей.
Источник: AC Cars
Новая серия электромобилей Audi, разработанная в Китае для китайского рынка, не будет иметь традиционного логотипа в виде четырех колец, сообщил Reuters со ссылкой на два источника, знакомых с планами компании.
Это решение, продиктованное «соображениями имиджа бренда», отражает использование Audi автомобильной архитектуры, разработанной совместно с китайским партнером SAIC, и повышенную зависимость от местных поставщиков и технологий. В настоящее время неизвестно, будет ли новая серия, получившая внутреннее кодовое название «Purple» («Фиолетовая»), иметь другой логотип или просто название Audi на автомобилях.
По словам источников, концепт-кар этой серии будет представлен в ноябре, когда Audi также объяснит «историю бренда». Кроме того, третий человек, осведомленный в этом вопросе, сообщил, что к 2030 году планируется выпустить девять моделей.
Audi и SAIC объявили в мае, что будут совместно разрабатывать электромобильную платформу специально для китайского рынка. Такой подход позволяет иностранным автопроизводителям, таким как Audi, учитывать последние особенности и вкусы крупнейшего автомобильного рынка в мире, ориентируясь на значительную клиентскую базу.
В новой серии электромобилей Audi будет использовать батареи CATL и систему помощи при вождении (ADAS) от китайского технологического стартапа Momenta. В «фиолетовой» серии также будет использована электрическая архитектура бренда IM Motors компании SAIC.
Несмотря на изменения в новой серии, текущие электрические модели Audi в Китае, включая кроссоверы Q4 e-tron и Q5 e-tron, произведенные совместно с FAW, а также готовящийся к запуску Q6 e-tron, сохранят знакомый логотип в виде четырех колец.
Источник: Reuters
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 августа, 2024 
