Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Незалежна дизайн-студія Klissarov Design створила компактний електричний кросовер Jeep Dune, але виключно у цифровому варіанті. На відміну від інших незалежних проектів, нова концепція базується на існуючих серійних автомобілях.
Концепція повинна стати продовженням трійки компактних електромобілів — Citroen Ami, Opel Rocks Electric і Fiat Topolino. Як і вищезгадані електромобілі, концепт Jeep є крихітним: 2410 мм у довжину, 1390 мм у ширину та 1520 мм у висоту. Dune має пропорції, подібні до Citroen Ami Buggy.
Фірмовий стиль Jeep підкреслює класична решітка радіатора з круглими світлодіодними фарами. Крім того, такі елементи, як напіввідкриті колеса, невеликі двері, трубчаста рама та запасне колесо, встановлене ззаду, надають йому вигляду зменшеного Wrangler.
Незважаючи на авантюрний вигляд, технічні характеристики Jeep Dune досить скромні. Електромобіль використовує силову установку Citroen Ami з електродвигуном потужністю 8 к.с. і літій-іонним акумулятором ємністю 5,5 кВт.год. Максимальна швидкість авто обмежена на позначці у 45 км/год, що дозволяє керувати цими авто особам віком від 14 років у деяких європейських країнах.
Ferrari решила снять с производства модель SF90 Stradale, спустя пять лет после ее дебюта.
Итальянский автопроизводитель объявил об этом в своем финансовом отчете за второй квартал 2024 года. Компания отметила, что поставки «хардкорной» модели SF90 XX Stradale недавно начались, а обычная SF90 Stradale и 812 GTS были сняты с производства. SF90 Spider в документе не упоминался и, предположительно, пока остается в производстве.
Ferrari работает над новой моделью, которая придет на смену SF90 Stradale. Эта новая версия была замечена на испытаниях в августе 2023 года, и хотя подробностей пока мало, она может иметь модернизированную версию силового агрегата SF90. Это может означать 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом в паре с тремя электромоторами. Прототип выглядит практически идентичным SF90 с незначительными изменениями, но окончательный дизайн может включать элементы более новых моделей Ferrari, таких как 296 и 12Cilindri.
Модель 812 GTS также была снята с производства. Кроме того, во втором квартале Ferrari отметила снижение поставок Roma и 812 Competizione, что говорит о том, что эти модели также подходят к концу своего жизненного цикла. Снятие с производства модели 812 последовало за ее заменой на 12Cilindri. Хотя замена Roma может быть в разработке, подробностей пока мало.
Источник: Ferrari
У США знайшли величезне звалище з новими електромобілями Electra Meccanica Solo EV. Сотні авто зібрані під відкритим небом у Арізоні. Про це повідомляє сайт Autoevolution.
Електрокари Solo EV виготовлені в 2022 та 2023 роках. Авто планують утилізувати, хоча значна їх частина взагалі без пробігу.
Справа в тім, що в цих авто виявили серйозні дефекти інвертора та контролера електромотора. Виправити їх виявилося надто дорого, тому американський автовиробник збанкрутував, а його нові власники вирішили знищити всі електрокари.
Під ніж підуть усі 1228 авто, які встигли випустити. Із них 428 були викуплені назад у власників, а 800 — навіть ще не були продані та стояли на складах Electra Meccanica.
Solo EV — досить незвичний автомобіль. Він одномісний та триколісний, а його кузов виготовлено зі склопластику.
Міський електромобіль Solo EV оснащений 82-сильним мотором та батареєю ємністю 19,4 кВт.год. Він здатен розвинути 129 км/год та проїхати до 160 км без підзарядки. Ціна Electra Meccanica Solo EV становила 18 500 доларів.
Переглянути цей допис в Instagram
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 августа, 2024 
