Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Honda Prelude повернеться наприкінці 2025 року як гібридне купе, що слугуватиме альтернативою Civic. За чутками, компанія Honda також розглядає випуск моделей Prelude Type S у 2026 році та Type R у 2027 році.
Як очікується, нова генерація Prelude з’явиться в Європі, Японії та Північній Америці восени 2025 року. Хоча Honda офіційно не підтвердила жодних варіантів продуктивності, останні чутки натякають на те, що версії Type S та Type R вже можуть бути в розробці.
Згідно з повідомленням японського видання Goo-net, дещо спортивніший Prelude Type S, може вийти восени 2026 року, відстаючи від базової моделі приблизно на рік. За чутками, більш агресивний та готовий до треку варіант Type R з’явиться у 2027 році, враховуючи покращення дизайну, шасі та силового агрегату.
Спекулятивний рендер Carscoops показує, що Prelude Type R може виділятися візуальними оновленнями, такими як ширші крила, нестандартні легкосплавні диски, розширені бічні пороги та перероблений передній бампер зі збільшеними повітрозабірниками, а також салоном зі спортивними акцентами. Ззаду очікується більш помітний дифузор й антикрило в стилі GT.
Раніше повідомлялось, що Prelude Type R може успадкувати 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом від Civic Type R. Однак новіші припущення вказують на інший напрямок: потужнішу версію двомоторної гібридної системи Honda з самозаряджанням.
Варто зазначити, що Civic Type R, що працює лише на бензині, планують вивести з європейського та британського ринків у 2026 році, лише через чотири роки після його запуску у 2022 році. Нещодавно компанія представила фінальну версію моделі під назвою Ultimate Edition.
Модернізована система e:HEV, як очікується, зможе забезпечити понад 300 кінських сил завдяки двигуну внутрішнього згоряння з турбонаддувом у поєднанні з двома електродвигунами. Крім того, вона відрізняється відсутністю коробки передач, але, оскільки стандартний Prelude матиме режим імітації перемикання «S+ Shift» з підрульовими перемикачами, ця технологія може бути покращена для версії Type R.
Що стосується покращень керованості, очікується, що топова версія Prelude матиме перероблене шасі з нижчою підвіскою, ширшою колією модернізованими гальмами — компонентами, спрямованими на забезпечення чіткішої реакції та покращеного зворотного зв’язку з дорогою.
Шведський автовиробник Volvo, який належить китайському холдингу Geely, підтвердив наміри створити третє покоління флагманського кросовера Volvo XC90. Ця модель є знаковою для бренду — її перше покоління дебютувало у 2002 році, а актуальне друге покоління вийшло на ринок у 2014-му та стало справжнім хітом серед преміальних SUV. Попри тривалу присутність на ринку, XC90 зберігає стабільно високі показники продажу, що стало однією з причин його подальшого розвитку.
Спочатку планувалося, що XC90 буде поступово замінений повністю електричним Volvo EX90. Проте через затримки з підготовкою електричної новинки, зокрема через труднощі з налаштуванням програмного забезпечення, запуск EX90 відклали. Це дало змогу XC90 залишитися в строю довше, ніж очікувалося, і навіть пройти оновлення у 2024 році, попри те що спочатку компанія не планувала проводити рестайлінг.
Як зазначає британське видання Autocar, генеральний директор Volvo Cars Хокан Самуельссон офіційно повідомив інвесторів про старт проєкту нового покоління XC90 під час презентації фінансових результатів компанії за другий квартал 2025 року. Конкретні терміни виходу третьої генерації флагманського кросовера поки що не названі, однак виробник чітко окреслив свій намір продовжити лінійку цієї моделі.
Слід зазначити, що XC90 другого покоління досі демонструє кращі результати продажів порівняно з електричним EX90. За даними аналітичної компанії Jato Dynamics, за перші п’ять місяців 2025 року в Європі було продано 14 541 екземплярів XC90, тоді як продажі EX90 становили лише 3794 автомобілі. Це свідчить про те, що попит на гібридні та традиційні версії SUV залишається високим, навіть на тлі поступового переходу Volvo до електрифікації.
Відомо, що Volvo зберігає курс на повний перехід до електромобілів до 2030 року. Однак у випадку з новим поколінням XC90, за попередніми даними, компанія розглядає варіант встановлення сучасної plug-in гібридної силової установки з функцією розширення запасу ходу (range extender). Це дозволить поєднати електричний режим руху з можливістю використання ДВЗ для підзарядки акумуляторів, що значно збільшить загальний пробіг автомобіля без необхідності частої зарядки.
Також не виключено, що новий XC90 буде технічно пов’язаний із кросовером Volvo XC70 нового покоління, який був анонсований на початку травня 2025 року. Ця модель створена на базі нової масштабованої платформи SMA (Scalable Modular Architecture), яка дозволяє використовувати різні силові установки, зокрема електричні та гібридні. За попередньою інформацією, XC70 планують виробляти в Китаї, а його офіційна прем’єра відбудеться у вересні 2025 року.
Таким чином, Volvo прагне зберегти популярний XC90 у своїй модельній лінійці, адаптуючи його до нових реалій ринку. Компанія не відмовляється від планів стати повністю електричним брендом до 2030 року, однак на перехідному етапі зберігає стратегічно важливі гібридні моделі, що користуються стабільним попитом у клієнтів по всьому світу.
Попри проблеми на початку року український авторинок демонструє зростання. Найбільшим попитом користуються кросовери.
За першу половину 2025 року українці придбали майже 33 тисячі нових легкових автомобілів. Таку статистику опублікувала асоціація «Укравтопром».
Порівняно з аналогічним періодом минулого року відзначається незначне зростання на 1%. Більшому росту завадила хакерська атака РФ на державні реєстри України в січні.
Уподобання українців не змінилися в 2025 році. В десятці лідерів ринку — одразу 9 моделей підвищеної прохідності. Єдиний виняток — Skoda Octavia.
Лідерство зберігають кросовери Renault Duster та Toyota RAV4. Крім того, варто відзначити, що в ТОП-10 потрапили одразу дві електричні моделі — BYD Song Plus та Volkswagen ID.Unyx.
Найпопулярніші авто в Україні за перше півріччя 2025 року:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 июля, 2025 
