Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Сім’я російського мільярдера та генерального директора ПАТ «КамАЗ» Сергія Когогіна, який перебуває під санкціями України, США, Великобританії та Канади, вільно переміщується між країнами Європейського Союзу та бере участь у налагодженні постачання необхідних деталей для російського виробника «КамАЗ».
Згідно з розслідуванням Trap Aggressor, проведеним ГО «StateWatch», австрійська компанія PowerLine Automotive GmbH відправляє запчастини та сировину європейського виробництва для російських ТОВ «Турбо Кінг» та «НПО Ростар», які підпадають під санкції України. Протягом лише 2023 року PowerLine Automotive GmbH поставила продукції на суму понад 2,5 млн доларів для «Турбо Кінг» і майже 250 тис. доларів для «НПО Ростар».
Сергій Когогін відомий не лише як російський мільярдер, але і як відданий прибічник Володимира Путіна та активний учасник російсько-української війни. З 1999 року він є членом ради директорів «Камазу», а в 2018 році очолював виборчий штаб Путіна на президентських виборах в Росії. Навіть під санкціями від України, США, Великобританії та Канади, Євросоюз не вжив жодних заходів щодо Когогіна.
Важливо відзначити, що ПАТ «КамАЗ» ймовірно використовує компанії, пов’язані із Татьяною Когогіною та Дмітрієм Курамшиним, для організації імпортних постачань, обходячи існуючі санкційні обмеження. Також варто відзначити, що Татьяна Когогіна працювала у PowerLine Handels GmbH в 2021-2023 роках, а її чоловік, Дмітрій Курамшин, до 2015 року був генеральним директором спільного російсько-австрійського підприємства «Кран центр «КАМАЗ»».
Кросовер Urus став однією з найбільш популярних моделей бренду Lamborghini. Після його запуску у 2017 році, річні продажі компанії збільшились вдвічі. Саме тому, Lamborghini планує представити нову версію кросовера у 2025 році.
Деякі автофанати вважають, що сучасний Urus став першим кросовером бренду, однак мало хто знає, що у Lamborghini була модель LM002, яка досить сильно нагадує військові HMMWV і мала двигун V12. Звичайно, сучасний Urus немає нічого спільного зі своїм прабатьком, і побудований на сучасній платформі Volkswagen Group, що ріднить його з такими моделями автоконцерну як Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne та Bentley Bentayga.
Зараз Urus існує у двох модифікаціях S та Perfomante, де модель S націлена на комфортну повсякденну їзду, а Perfomante створений аби подарувати водію чудові емоції на спортивному треку — для цього авто спеціально зробили легшим та більш аеродинамічним. В обох варіаціях автомобіля використовується твін-турбо V8 об’ємом 4,0 літри, який розвиває потужність 666 к.с.
Хоч в кросовері використовується по справжньому чудовий бензиновий двигун, Lamborghini не може оминути глобальну спрямованість автовиробників на збільшення екологічності власних авто. Саме тому, у компанії в майбутньому може з’явитись лінійка автомобілів з нульовим рівнем викидів.
Нещодавно в Lamborghini презентували спорткар Revuelto, який прийшов на зміну могутньому Aventador, де використано технологію з частковою електрифікацією силової установки. Очікується, що оновлений Urus отримає подібну технологію — компанія готує плагін-гібрид.
Прототипи Urus PHEV вже помічали на дорогах у камуфляжі, проте і досі невідомо яке місце в ієрархії бренду посяде нова модель. Ходять чутки, що плагін-гібрид стане єдиним представником сімейства Urus, причому S і Performante нібито вийдуть із продажу наприкінці 2024 року.
Також очікується, що оновлений Urus отримає нову потужну силову установку, схожу на ту що буде встановлено на новий Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Подейкують що версія силового агрегату для Lamborghini буде найпотужнішою і матиме понад 700 к.с.
Загалом, оновлений Urus одразу став предметом для обговорення, тому у відкритому доступі вже є безліч рендерів, де кожен охочий ділиться своїм баченням майбутнього дизайну моделі. Однак, дізнатись, як саме буде виглядати новий Lamborghini ми зможемо в середині 2024 року, коли компанія офіційно презентує його.
Компанія Dacia, яка належить французькому автогіганту Renault, планує розробити та випустити на ринок купе-кросовер у стилі Renault Arkana. Дизайнери іспанського видання Motor.es показали на рендерних зображеннях, як виглядає ця новинка.
Renault Arkana — це компактний купе-кросовер, який випускають з 2019 року. Він має дві версії — європейську і, умовно, азіатську. Європейська версія створена на платформі CMF B, а азійську версію побудували на старішій платформі CMF.
У версії для Європи більш спортивний дизайн, новіші технології та сучасне обладнання. У салоні використовуються якісніші матеріали.
Але у 2025 році компанія Renault планує перестати продавати Arkana на Старому континенті. У Євросоюзі незабаром почне діяти новий екологічний стандарт Євро-7, а Arkana йому не відповідає. Розробляти нові двигуни для цього купе-кросоверу французи не хочуть, воліючи зараз інвестувати в електромобілі. Тому Arkana скоро в європейських країнах не продаватимуть. В інших країнах ця модель залишиться.
Але в Європі з’явиться бюджетна версія Renault Arkana, яку випускатиме Dacia. Її можна назвати Dacia Bigster Coupe. Іспанське видання Motor, посилаючись на інсайдерську інформацію, стверджує, що керівництво компаній Dacia та Renault вже ухвалило позитивне рішення про розробку та випуск Dacia Bigster Coupe.
У 2024 році розпочнеться серійне виробництво нового великого кросовера Dacia Bigster. На його базі і створять купе-кросовер Dacia. Розміри Dacia Bigster будуть приблизно такими ж, як у Arkana. Тому він є чудовою базою для Bigster Coupe.
Dacia Bigster Coupe побудують на платформі CMF B. Він отримає бензинові та гібридні двигуни, а також повний привід. Зокрема, він матиме такі ж гібридні мотори, як Renault Duster нового, третього, покоління.
Коли Dacia почне продавати купе-кросовер Dacia Bigster Coupe? У 2026 році. Це буде бюджетний автомобіль, один із найдешевших у своєму сегменті.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 декабря, 2023 
