Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

На водіїв категорії «В» у Польщі чекають зміни. Автомобільні закони України та інших країн

Власники водійських посвідчень категорії «В» зможуть керувати транспортними засобами більшої маси — понад 4 тони.

Нововведення, які зараз обговорюють, покликані збільшити ліміт ваги автомобіля, яким можуть керувати власники прав категорії «В», до 4250 кг. Багато в чому це пов’язано зі змінами, що відбуваються на автомобільному ринку, а саме зі збільшенням кількості електромобілів, які важать більше, ніж автомобілі з бензиновими або дизельними двигунами.

Законодавець однак робить уточнення, щоб легально керувати такими важкими автомобілями, потрібно буде мати водійські права категорії «В» не менше двох років. За порушення цього правила можна заплатити штраф навіть до 30 тисяч злотих.

На даний момент невідомо, чи збільшений ліміт маси транспортного засобу поширюватиметься на усі автомобілі, чи лише на електричні, гібридні та водневі транспортні засоби.

MG готує бюджетний електромобіль, що презентують вже наступного року

Компанія MG нещодавно представила нове покоління MG3 із плагін-гібридною силовою установкою, але вже найближчим часом компактний хетчбек може отримати електричну модифікацію. Доступний електромобіль, який, ймовірно, буде мати назву MG2, уже розробляється і повинен стати конкурентом для Citroen e-C3 і Dacia Spring.

Бренд, що належить SAIC, міг би скористатися перевагами широкого арсеналу моделей своєї материнської компанії, щоб отримати компоненти для нового електромобіля. Такий підхід дозволить йому конкурувати з найдешевшими електромобілями в Європі, пропонуючи конкурентоспроможні характеристики. Це також допомогло б скоротити час розробки.

Під час презентації MG3 на Женевському автосалоні Девід Еллісон, керівник продукту та планування британського підрозділу MG Motor, підтвердив, що електромобіль знаходиться на стадії розробки.

Він також зізнався, що вже бачив модель і вірить, що вона отримає зелене світло для виробництва. Що стосується очікуваної дати дебюту, Еллісон сказав, що це станеться «ймовірно, через пару років, можливо, 18 місяців».

Низькі ціни відіграватимуть важливу роль в успіху невеликих електромобілів, що повинно зробить їх доступними для більшої кількості покупців.

У цьому контексті Еллісон зазначив: «На даний момент усі, здається, дивляться в цю область — B-клас або трохи нижче, приблизно чотири метри в довжину, з магічною ціною в 20 000 євро. Якщо хтось збирається це зробити, ми повинні бути тут же. Необхідне чудове поєднання запасу ходу, розміру та ціни, і якщо ви досягнете всіх цих трьох показників, ви досягнете успіху».

Peugeot відродить свій найдешевший скутер у новому форматі

Peugeot збираються повернути на ринок массову бюджетну модель 103. Цікаво, що це не автомобіль, а компактний скутер, адже під французьким брендом випускають і двоколісну техніку. Про це стало відомо сайту L’Argus.

Оригінальний мопед Peugeot 103 випускали із 1971 по 2017 рік і всього випустили понад 3 мільйони мопедів. Модель виявилася дуже популярною і мала велику кількість різних версій.

Новий Peugeot 103 з’явиться в 2025 році та стане електричним. Його передвісником став концепт Peugeot SPx.

У його дизайні проглядаються риси знаменитого предка, хоча стиль нової моделі вийшов брутальнішим. У неї масивна передня вилка та пластиковий обтічник із рубаними лінями.

Електроскутер Peugeot SPx обладнаний світлодіодною оптикою та цифровим щитком приладів. Уповільнюють його дискові гальма.

Характеристики Peugeot 103 поки тримають у секреті. Заявлено лише, що заплановано три версії мопеда: одна із них змагатиметься із 50-кубовими бензиновими скутерами, а дві — зі 125-кубовими. Запропонують варіанти із однією та двома батареями.