Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На онлайн-майданчику Bring a Trailer з’явилося оголошення про продаж Lancia Delta Integrale Evo 1 1992 року випуску, що належала головному дизайнеру концерну Stellantis Ральфу Жіль.
Жиль придбав цю машину 2018 року і переробив її на свій лад: у неї модифікований мотор, крісла Recaro в стилістиці 80-х, а також кермо MOMO Corse, стереосистема Pioneer і 15-дюймові колеса Speedline.
Червоний кузов у відтінку Rosso Monza поєднується з темно-сірим салоном. Судячи з опису та фотографій, ця Delta Integrale, якій понад три десятки років, і яка проїхала понад 100 тисяч кілометрів, знаходиться у відмінному стані.
Спочатку хот-хетч приводила у рух 2,0-літрова «турбочетвірка» потужністю 210 «конячок», проте після різних модифікацій її віддача напевно була збільшена, але наскільки, не повідомляється. Коробка передач — 5-ступенева «механіка».
Поточна ставка за автомобіль становить 42 тисячі доларів, торги будуть завершені за два дні. Разом з автомобілем покупець отримає комплект запчастин, включно з демонтованим заводським випускним колектором.
Цікаво, що декілька років тому на торги виставили рідкісну Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II Blue Lagos, яка була випущена накладом 215 примірників. Цей хетчбек оцінили у 90-110 тисяч доларів.
Власники водійських посвідчень категорії «В» зможуть керувати транспортними засобами більшої маси — понад 4 тони.
Нововведення, які зараз обговорюють, покликані збільшити ліміт ваги автомобіля, яким можуть керувати власники прав категорії «В», до 4250 кг. Багато в чому це пов’язано зі змінами, що відбуваються на автомобільному ринку, а саме зі збільшенням кількості електромобілів, які важать більше, ніж автомобілі з бензиновими або дизельними двигунами.
Законодавець однак робить уточнення, щоб легально керувати такими важкими автомобілями, потрібно буде мати водійські права категорії «В» не менше двох років. За порушення цього правила можна заплатити штраф навіть до 30 тисяч злотих.
На даний момент невідомо, чи збільшений ліміт маси транспортного засобу поширюватиметься на усі автомобілі, чи лише на електричні, гібридні та водневі транспортні засоби.
Компанія MG нещодавно представила нове покоління MG3 із плагін-гібридною силовою установкою, але вже найближчим часом компактний хетчбек може отримати електричну модифікацію. Доступний електромобіль, який, ймовірно, буде мати назву MG2, уже розробляється і повинен стати конкурентом для Citroen e-C3 і Dacia Spring.
Бренд, що належить SAIC, міг би скористатися перевагами широкого арсеналу моделей своєї материнської компанії, щоб отримати компоненти для нового електромобіля. Такий підхід дозволить йому конкурувати з найдешевшими електромобілями в Європі, пропонуючи конкурентоспроможні характеристики. Це також допомогло б скоротити час розробки.
Під час презентації MG3 на Женевському автосалоні Девід Еллісон, керівник продукту та планування британського підрозділу MG Motor, підтвердив, що електромобіль знаходиться на стадії розробки.
Він також зізнався, що вже бачив модель і вірить, що вона отримає зелене світло для виробництва. Що стосується очікуваної дати дебюту, Еллісон сказав, що це станеться «ймовірно, через пару років, можливо, 18 місяців».
Низькі ціни відіграватимуть важливу роль в успіху невеликих електромобілів, що повинно зробить їх доступними для більшої кількості покупців.
У цьому контексті Еллісон зазначив: «На даний момент усі, здається, дивляться в цю область — B-клас або трохи нижче, приблизно чотири метри в довжину, з магічною ціною в 20 000 євро. Якщо хтось збирається це зробити, ми повинні бути тут же. Необхідне чудове поєднання запасу ходу, розміру та ціни, і якщо ви досягнете всіх цих трьох показників, ви досягнете успіху».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 марта, 2024 
