Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Jaguar придерживается своего плана по переходу на электромобили, несмотря на то, что спрос на них нестабилен. Компания вскоре прекратит выпуск всех своих нынешних моделей и покажет новый концепт-кар, который задаст тон ее будущему.
В декабре 2024 года Jaguar представит концепт-кар, который даст представление об электромобиле нового поколения. Это будет четырехдверный GT стоимостью около 100 000 фунтов стерлингов (117 109 евро или 128 065 долларов США). Он сможет проехать на одной зарядке более 435 миль (700 км), будет очень быстро заряжаться и оснащен двумя двигателями мощностью более 575 лошадиных сил.
К 2028 году Jaguar планирует выпустить еще несколько моделей, включая внедорожник, который будет конкурировать с Bentley Bentayga, и большой седан.
Команда дизайнеров Jaguar пытается переосмыслить, как должны выглядеть электромобили. Они хотят, чтобы их модели выделялись на фоне других электромобилей. Среди особенностей могут быть длинные капоты, простые, но впечатляющие передние части, новый тип передней панели на месте традиционной решетки радиатора, очень тонкие светодиодные фары и отсутствие задних стекол (как у Polestar 4).
Компания не будет пытаться продать как можно больше автомобилей. Вместо этого Jaguar нацелится на более богатых клиентов и будет выпускать не более 50 000 автомобилей в год.
Роудон Гловер, управляющий директор Jaguar, объяснил свой подход изданию Autocar:
«Если посмотреть на существующие электромобили, то это довольно однородный сектор, и я подозреваю, что это может быть частью причины, по которой сектор батарейных машин немного замедлидся. На самом деле, вы хотите сделать автомобиль, который бросает вызов некоторым из этих условностей».
Он добавил:
«Я думаю, что наши продукты, а возможно, и следующее поколение этих продуктов, сильно изменят восприятие всего сектора».
Jaguar уже сворачивает производство своих текущих моделей. Они прекратили выпуск XE, XF и F-Type. E-Pace и I-Pace перестанут выпускаться к концу этого года. Из нынешнего модельного ряда только кроссовер F-Pace останется на конвейере до 2025 года.
Этот переход означает, что к концу года у Jaguar не будет новых автомобилей для продажи на некоторых европейских рынках. Так, в Великобритании, будет примерно годовая пауза, прежде чем в 2026 году начнутся поставки новых электрических GT. В это время дилеры Jaguar сосредоточатся на продаже подержанных автомобилей и обслуживании существующих клиентов.
Источник: Autocar
Власники Toyota Camry XV50 у Каліфорнії отримають спеціальні виплати від Toyota, адже їх колективний позов до суду був успішним. Водії Camry зіткнулись з масовою проблемою утворення плісняви у системі опалення та кондиціонування.
Як повідомляє Carscoops, власники Camry XV50, що були випущені з 2012 по 2015 роки, отримають компенсацію до 100 доларів за вимушену замінну фільтру салону, через появу неприємного запаху.
Груповий позов було подано в 2015 році. В ньому повідомлялося, що водії відчували неприємні запахи, коли вмикали кондиціонер, і навіть після його ремонту бридкий запах залишався.
Позивачі заявили, що причиною проблеми є дефектна заводська конструкція системи опалення, вентиляції та кондиціонування, яка призводила до накопичення вологи в системі й появі плісняви. Спершу суд Флориди прийняв рішення на користь Toyota, проте, після апеляції власників Camry — переглянув його.
Toyota погодилася врегулювати справу, хоча й заперечує всі звинувачення. Кожен із позивачів отримає по 7500 доларів США. Водночас їх адвокати вимагатимуть 4,1 мільйона доларів гонорарів і 350 000 доларів в якості компенсації витрат.
Компанія MG оновила седан MG 5 другого покоління. Це перший рестайлінг моделі, яка дебютувала у 2018 році.
Як видно по фотографіях, з оновленням MG 5 отримав ширшу решітку радіатора з вертикальними прутами замість зигзагоподібної «павутини», емблема переїхала з решітки вгору на край капота, змінена форма боковин переднього бампера.
Задній бампер отримав розвиненіші чорні секції навколо фальшпатрубків вихлопної системи, причому самі ці секції являють собою імітаційні вентиляційні сітки. Оновлено й дизайн колісних дисків — вони тепер майже такі самі, як у спорткара MG Cyberster, але меншого діаметру, звісно.
Габаритна довжина автомобіля збільшилася з 4685 до 4715 мм, решта ключових розмірів не змінилася: ширина — 1842 мм, висота — 1473 мм, колісна база — 2680 мм.
На фотографіях показана потужна версія 300TGI з 1,5-літровим бензиновим турбомотором (181 к.с., 285 Нм) та 7-ступеневим «роботом» з двома зчепленнями. Привід у MG 5 тільки передній.
Про інші силові установки рестайлінгового седана поки нічого невідомо, але, швидше за все, в строю залишаться молодші версії з 1,5-літровим бензиновим «атмосферником» (129 к.с. 158 Нм), який працює в парі з 5-ступеневою «механікою» або з варіатором. Чи збережеться в гамі «спортивна» версія Scorpio, теж поки що невідомо.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 августа, 2024 
