Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Італійська компанія Lamborghini похизувалася перед журналістами системою AWC (Active Wheel Carrier) — де-факто активною ступицею, яка здатна просто на ходу змінювати кути розвалу і сходження коліс! Для гоночних автомобілів значення системи AWC складно переоцінити, адже фіксовані налаштування завжди компромісні. Тепер же для балансу «зачепа» і зносу шин з’явиться новий інструмент.
Lamborghini дала журналістам можливість протестувати прототипи Huracan з технологією AWC. Звісно, суперкар, що покидає ринок, просунуте шасі не отримає: на ньому просто обкатують систему для майбутніх гібридів. Діапазон налаштувань «активної ступиці» колосальний: від -5,5 градуса до +2,5 градуса за розвалом, на 6,6 градуса в обидва боки за сходженням! Регулювання відбувається автоматично зі швидкістю до 60 градусів на секунду, причому і розвал, і сходження можуть змінюватися одночасно.
Перевагу системи AWC уже оцінили: бічні прискорення збільшуються на 25 відсотків, час на Нюрбургринзі покращився майже на п’ять секунд, на короткому автодромі в Імолі — на 2,2 секунди. Технологія реалізована через 48-вольтові електродвигуни, і справа найближчого майбутнього — інтегрувати її в електросистему гіперкара Revuelto і наступника Huracan. Головний інженер Lamborghini Рувен Мор пояснив, що найскладніше — коректно відкалібрувати електронну начинку AWC разом із системами стабілізації, контролю вектора тяги та активною аеродинамікою.
У Lamborghini наполягають, що поки AWC — не більше ніж перспективна технологія, але презентація за участю журналістів показує, що італійська компанія просунулися далеко, і на наступнику Huracan інноваційна система напевно з’явиться. На треку AWC дає змогу отримати «виграш», який можна порівняти з переходом з дорожніх шин на напівслики.
По слухам, Dacia может добавить в свой модельный ряд купеобразный кроссовер по аналогии с Renault Arkana. Предполагается, что такая версия популярного автомобиля появится в 2026 году.
Построенный на платформе CMF-B, новый Dacia Duster Coupe может получить более спортивный дизайн с покатыми задними стойками и более наклоненным задним стеклом, что усилит агрессивность модели, сообщает Il Giornale Digitale.
Таким образом, новый Duster должен совершить качественный скачок, избавившись от имиджа исключительно бюджетного кроссовера и став более привлекательным игроком на европейской автомобильной сцене.
Что касается двигателей, то новый Dacia Duster Coupé может унаследовать двигатели от обычного Duster, включая гибридные версии и полноприводные модификации. В более отдаленной перспективе возможен плагин-гибридный автомобиль мощностью около 160-165 лошадиных сил.
А пока официального подтверждения этих слухов нет, Dacia развивает автоспортивное направление. Румынский автопроизводитель под контролем Renault Group подтвердил участие в ралли «Дакар» 2025 вместе с известным пилотом Себастьеном Лёбом. Кроме того, за руль второго автомобиля Dacia сядет перспективная испанская гонщица Кристина Гутьеррес Эрреро, семь раз участвовавшая в «Дакаре».
Источник: Il Giornale Digitale
Транспорт військові закупили за кошти громади столиці. У вівторок, 26 грудня, під столичною мерією вишикувались 12 вантажівок MAN, ще 8 автівок просто не помістилися на площі перед КМДА.
Мер Києва привітав бійців з Різдвом і запевнив, що місто й надалі допомагатиме воїнам. Кличко зазначив, що 241 бригада Сил територіальної оборони ЗСУ сформована у столиці, а її батальйони воюють на гарячих напрямках фронту.
«Громада Києва продовжує допомагати нашим Захисникам і Захисницям. За запитами 241 бригади, столиця виділила з бюджету від початку широкомасштабного вторгнення 245 мільйонів гривень на її оснащення.
З них — 168 мільйонів — цього року. З цих коштів 93 мільйони військові спрямували саме на придбання 20 повнопривідних вантажних автомобілів MAN. І сьогодні ці вкрай необхідні нашим захисникам машини вирушать на фронт», — сказав Кличко.
Мер Києва нагадав, що минулого тижня військові 112 бригади ТРО міста Києва відправили на передову 1500 FPV-дронів та 200 квадрокоптерів Mavic 3 і Mavic 3T, які закупили за кошти міста. Загалом цього року за різними програмами та джерелами з міського бюджету виділили допомогу захисникам на майже 7 мільярдів гривень.
«Попри те, що у громад вилучили військовий ПДФО, місто заклало в бюджеті на 2024 рік 1 мільярд гривень на підтримку наших воїнів. Але можу запевнити, що ця цифра буде набагато більша», — сказав Кличко.
Командир 241 окремої бригади Сил територіальної оборони ЗСУ, полковник Вадим Озірний подякував меру Києва та громаді столиці за допомогу військовим.
«Це дуже якісні та вкрай необхідні автомобілі. Будемо і міномети возить, і бійців підвозить. Частина вантажівок уже сьогодні вирушить на фронт, а решту повезу хлопцям як подарунок на Новий рік», — сказав Озірний.
Полковник розповів, що за кошти громади столиці 241 бригада нещодавно придбала 150 FPV-дронів та 60 інших квадрокоптерів.
«Батальйони нашої бригади воюють на передовій лінії фронту. Зрозуміло, що здоров’я і життя військових, а також ефективне виконання бойових завдань залежать і від кількості та якості військової техніки. І ми розраховуємо на подальшу підтримку міста», — сказав Озірний.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 декабря, 2023 
