Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Оприлюднені перші фото нового Stelato S9. Великий електричний седан F-класу презентують у квітні на автошоу в Пекіні. З літа він надійде в продаж у Китаї за ціною від 300 000 до 500 000 юанів ($42 000 — 70 000), а згодом з’явиться і в Європі. Про це розповідає сайт Carscoops.
Stelato — новий бренд, створений спільно корпораціями BAIC та Huawei. Він зосередиться на випуску електромобілів. Його первісток Stelato S9 стане доступнішим конкурентом Tesla Model S та Mercedes EQS, адже співставний із ними за розмірами.
Габарити Huawei Stelato S9:
Китайський електромобіль Stelato S9 вирізняється обтічним дизайном із плавними лініями кузова, великими фарами та аркоподібним дахом. У топовій версії встановлять автопілот та камери замість дзеркал заднього огляду. Звісно ж, усю електроніку для авто розробляє Huawei.
Новий Huawei Stelato S9 обладнають двомоторною повнопривідною установкою потужністю 524 к.с.,а максимальна швидкість буде обмежена на 215 км/год. Запас ходу не повідомляють, але він точно перевищить 500 км.
Компанія Volkswagen почала тестувати на дорогах загального користування люксовий седан Volkswagen Phideon нового, другого, покоління. Фотошпигуни помітили його під час тестів у Швеції.
Volkswagen Phideon першого покоління з’явився вісім років тому (його офіційна презентація відбулася на Женевському автосалоні). Три роки тому його серйозно оновили, а незабаром покупцям запропонують модель нового покоління.
У той час, як деякі автовиробники відмовляються від випуску седанів, роблячи акцент на кросовери, компанія Volkswagen продовжує їх розробляти і випускати. Щоправда, більшість своїх седанів Volkswagen тепер продає не в Європі, а в Китаї та інших країнах, наприклад, у країнах Південної Америки. Седан Phideon призначений головним чином для Піднебесної.
Судячи з шпигунських фотографій, Volkswagen Phideon другого покоління зовні сильно відрізнятиметься від моделі першого покоління. Він уже не буде відноситися до класичних седанів, таких, як, наприклад, Phaeton. Він став елегантнішим, як ліфтбек.
Новий Phideon отримає більш тонкі передні фари, нову радіаторну решітку, нові бампери, а також нові задні ліхтарі, які більше нагадують Audi, ніж Volkswagen. Серйозні зміни повинні відбутися і в салоні, але які конкретно — ще поки не відомо.
Матеріали, як і раніше, будуть високої якості, оскільки це флагманська модель. У Phideon нового покоління буде великий набір обладнання та різноманітні сучасні технології, у тому числі системи допомоги водію та активної безпеки.
Під капотом у нового Phideon, як і раніше, має бути 2,0-літровий бензиновий двигун TSI. Буде також версія з 3,0-літровим двигуном V6 з автоматичною коробкою передач та з повним приводом 4MOTION у топових комплектаціях.
Коли Volkswagen офіційно представить Volkswagen Phideon нового покоління? Судячи зі шпигунських фотографій, цей седан вже майже готовий до серійного виробництва. Тому його дебют може відбутися вже у квітні 2024 року на автосалоні у Пекіні.
Цього разу влада планує впровадити нульове розмитнення автомобілів для армії та силових структур, які будуть закуповувати техніку коштом місцевих бюджетів.
У Верховній Раді зареєстровано одразу два законопроєкти про нульове розмитнення автомобілів №10219 та №10220. Перший передбачає звільнення від ввізного мита, а другий — від податку на додану вартість транспортних засобів для силових структур.
Якщо ці проєкти законів приймуть, то нульове розмитнення буде стосуватись легкових та вантажних автомобілів, автобусів та спецтехніки, які купуються за кошти місцевих бюджетів і передаються до силових структур: МВС, СБУ, ЗСУ, Нацгвардії, Прикордонній службі та іншим збройним формуванням.
Якщо депутати та президент підтримають цю ініціативу, нульове розмитнення автомобілів для силових структур буде можливе у період дії воєнного стану, але не пізніше 31 грудня 2024 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 марта, 2024 
